Whitmarsh appelle à agir pour retenir les motoristes en F1
Alors qu'elle entrera en vigueur la saison prochaine, l'arrivée des nouveaux moteurs V6 turbo continue de faire beaucoup parler au sein du paddock
Alors qu'elle entrera en vigueur la saison prochaine, l'arrivée des nouveaux moteurs V6 turbo continue de faire beaucoup parler au sein du paddock. Cette révolution technique pourrait venir bouleverser la hiérarchie du plateau, même s'il est tout à fait impossible de se prononcer avant les premiers tours de roues des nouvelles monoplaces.
Ce qui est certain, d'après les ingénieurs des différentes équipes, c'est que la place du moteur sera prépondérante en 2014 et que les différences de performances entre les V6 pourraient s'avérer décisives. Il se murmure par exemple que Mercedes pourrait tirer un gros avantage de cette situation, sans toutefois pouvoir le confirmer à ce jour.
Pour Martin Whitmarsh, team principal de McLaren et président de la FOTA (Association des équipes de Formule 1), il est une situation qu'il faudra impérativement éviter en trouvant des moyens pour équilibrer les performances : celle de voir un motoriste à la traîne derrière les autres, comme c'est actuellement le cas de Cosworth, qui quittera de fait la discipline à l'issue de la saison.
"L'un des problèmes pour le sport c'est qu'il devienne une course de moteurs, et si l'un des motoristes ne fait pas un assez bon travail au début de l'année prochaine et ne se montre pas compétitif, il y a une grande chance qu'il ne soit pas en F1 pour très longtemps", explique Whitmarsh. "Cela ne serait pas bon pour la discipline. Il y a beaucoup de spéculations au sujet de qui aura le moteur le plus compétitif l'année prochaine, et nous verrons bien, mais je pense que le sport doit agir avec responsabilité."
"Nous avons perdu le seul motoriste indépendant [Cosworth] et nous avons probablement mal géré cela. Nous devons gérer la situation pour retenir les motoristes. Ils apportent beaucoup d'argent et de stabilité, donc nous devons nous assurer d'agir correctement et que les équipes sentent que les motoristes peuvent être au niveau."
Malgré la perte de Cosworth la saison prochaine, la Formule 1 pourra compter un nouveau motoriste en 2015 avec le retour de Honda, associé à l'équipe McLaren.
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