Williams signe des Accords Concorde "d'une importance vitale"

En officialisant sa signature des nouveaux Accords Concorde pour son engagement en F1 de 2021 à 2025, Williams insiste sur l'importance de la nouvelle ère qui doit s'ouvrir.

Williams signe des Accords Concorde "d'une importance vitale"

Emboîtant le pas de McLaren et Ferrari, Williams a fait savoir par voix officielle avoir signé les nouveaux Accords Concorde. La tendance va, sans surprise, dans le sens d'une signature des dix écuries qui constituent le plateau à l'heure actuelle, mais toutes ne communiqueront pas forcément sur la question de manière formelle. 

C'est toutefois une troisième écurie historique qui s'inscrit dans le long terme, après avoir longtemps milité pour des mesures fortes sur le plan économique en Formule 1. Du côté de Grove, on estime que la future entente est "d'une importance vitale" pour sécuriser une base solide en vue des années à venir. 

Lire aussi :

La Formule 1, la FIA et les équipes négocient depuis plusieurs mois autour de ces nouveaux accords qui encadreront la discipline de 2021 à 2025, sur tous les volets: sportif, technique, économique et politique.

"Les nouveaux Accords Concorde représentent un pas en avant majeur, à la fois pour la Formule 1 et pour Williams", souligne Claire Williams, directrice adjointe de l'écurie britannique. "Au titre de l'une des écuries les plus anciennes de la discipline, nous sommes ravis de voir la future direction prise par la F1 être confirmée par cette prochaine ère de compétition. Ce que nous attendons, en phase avec Liberty Media, est que cette prochaine ère se caractérise par une compétition plus enthousiasmante, grâce à la nouvelle plateforme réglementaire qui inclut une distribution des revenus plus équitable et, pour la première fois de l'Histoire, un plafonnement budgétaire. Ces accords constituent une étape majeure dans le développement de la Formule 1 et représentent également une opportunité significative pour Williams de poursuivre son retour vers l'avant de la grille."

Sous sa forme actuelle, l'écurie Williams est engagée en Formule 1 sans discontinuer depuis 1975. La structure fondée par Frank Williams a entamé au printemps un processus de recherche de nouveaux investissements, qui pourrait aller jusqu'à une vente partielle ou totale de l'équipe de course. 

partages
commentaires
Ferrari a également signé les nouveaux Accords Concorde

Article précédent

Ferrari a également signé les nouveaux Accords Concorde

Article suivant

Hamilton presse Pirelli pour avoir de meilleurs pneus en F1

Hamilton presse Pirelli pour avoir de meilleurs pneus en F1
Charger les commentaires
Il y a 35 ans, le deuxième titre quasi inespéré de Prost Prime

Il y a 35 ans, le deuxième titre quasi inespéré de Prost

Le 26 octobre 1986, Alain Prost décrochait son deuxième titre mondial consécutif, à l'issue d'un Grand Prix d'Australie de folie, ponctué de nombreux rebondissements et retournements de situation. Récit.

Les notes du Grand Prix des États-Unis 2021 Prime

Les notes du Grand Prix des États-Unis 2021

Après le Grand Prix des États-Unis, dix-septième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
25 oct. 2021
Quand Briatore tendait un piège à Zanardi et Jordan Prime

Quand Briatore tendait un piège à Zanardi et Jordan

Alessandro Zanardi a bien cru qu'il allait pouvoir faire ses débuts à domicile au Grand Prix d'Italie 1991, mais il ne s'est pas rendu compte que Flavio Briatore était en train de lui tendre un piège.

Formule 1
23 oct. 2021
Denny Hulme, le plus méconnu des Champions du monde F1 Prime

Denny Hulme, le plus méconnu des Champions du monde F1

Le 22 octobre 1967, Denny Hulme était sacré, au nez et à la barbe des stars de l'époque. Retour sur la carrière du plus méconnu des Champions du monde de la discipline reine.

Formule 1
22 oct. 2021
Les dernières péripéties de l'unique équipe brésilienne de F1 Prime

Les dernières péripéties de l'unique équipe brésilienne de F1

Emerson Fittipaldi est surtout connu pour ses deux titres de Champion du monde de F1 et ses deux victoires aux 500 Miles d'Indianapolis. Mais le Brésilien a également enfilé la casquette de directeur d'équipe. L'ancien designer de l'écurie Fittipaldi, Tim Wright, revient sur une période marquée par des conflits internes, un financement limité et des résultats blancs en dépit d'un excellent casting.

Formule 1
21 oct. 2021
Les erreurs qui ont privé Williams du titre 1991 Prime

Les erreurs qui ont privé Williams du titre 1991

La saison 1991 représente l'une des plus grandes opportunités manquées de l'Histoire de Williams. Des problèmes techniques et des erreurs parfois grossières de Nigel Mansell ont aidé Ayrton Senna à décrocher la dernière de ses trois couronnes mondiales.

Formule 1
20 oct. 2021
Pourquoi l'expansion de McLaren contribue à sa renaissance en F1 Prime

Pourquoi l'expansion de McLaren contribue à sa renaissance en F1

Dans les années 1960 et 1970, McLaren jonglait avec des engagements en F1, en Endurance et à Indianapolis, tout en concevant des F3 et des F2. Aujourd'hui, l'équipe retrouve ses racines, se développe en IndyCar et en Extreme E tout en poursuivant sa renaissance en F1, tandis que la Formule E et le WEC sont à l'étude. Mais n'est-ce pas trop, trop tôt ? Stuart Codling en discute avec Zak Brown.

Formule 1
19 oct. 2021
Innovations bannies : le double diffuseur de Brawn GP Prime

Innovations bannies : le double diffuseur de Brawn GP

La saison 2009 de Formule 1 est célèbre pour avoir vu l'arrivée et le triomphe immédiat de Brawn GP sur les cendres de l'équipe Honda, avec la victoire dans les deux championnats à la clé, scellée il y a 12 ans jour pour jour à Interlagos.

Formule 1
18 oct. 2021