Résumé d'essais libres

Williams assure avoir compris et réglé son problème de pneus

La matinée a été marquée, pour l’écurie britannique, par les problèmes de pneus rencontrés par Felipe Massa.

Détail Williams F1

Photo de: Giorgio Piola

Felipe Massa, Williams
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams
Valtteri Bottas, Williams
L'arrière de la Williams FW38
Valtteri Bottas, Williams FW38

Si Williams est en recherche de performance à Shanghai, l’équipe a aussi dû faire face à deux défaillances pneumatiques lors des EL1 qui ont eu de quoi inquiéter.

Un problème corrigé pour la seconde séance d’essais, selon Felipe Massa : "Il faut demander à l'équipe technique. Nous avons fait des modifications, nous avons compris le problème. Demandez-leur ! L'équipe a compris le problème, je lui fais confiance et je vais attaquer aussi fort que possible", a-t-il expliqué pour Sky Sports.

La journée de samedi devrait être marquée par la pluie, une situation que les monoplaces 2016 n’ont pas connu en conditions de qualifications ou de course : "Peut-être que nous serons compétitifs demain, personne n'a roulé sous la pluie. Nous devons être prêts pour tout. Nous pouvons avoir des séances très différentes en termes de conditions donc nous devons être prêts pour tout. Tout peut arriver en course."

De l’autre côté du garage, Valtteri Bottas a lui aussi connu un problème ce matin même si les conséquences n’ont pas été aussi spectaculaires : "J'ai eu le même problème ce matin, j'ai juste eu plus de chance ! Nous pensons avoir trouvé et réparé le problème, mais nous allons analyser la deuxième séance. Nous pensons l'avoir maîtrisé. Il y a quelque chose dans la jante trop proche de la roue qui peut provoquer des problèmes. Je ne peux pas trop entrer dans les détails."

"J'ai bien parlé aux ingénieurs avant les EL2 et ils m'ont expliqué ce qu'ils ont trouvé entre les deux séances. J'étais confiant en montant dans la voiture. Si quelque chose arrive, ça arrive. Pas besoin d'y penser avant. On dirait que nos choix de pneus pour le weekend sont bons. Nous verrons si cela marche dimanche."

Pat Symonds, après les EL2, a expliqué le problème plus en détails. "La jante a lâché en raison de la manière dont nous avions réglé tout l’arrière – plus de conduits de freins, en fait. Il n’était pas facile de voir ce qui s’est passé mais nous avons mis le doigt dessus et l’avons réparé. Une fois que nous avons réalisé ce que c’était, c’était en fait assez simple. Les conduits étaient essentiellement les mêmes qu’à Bahreïn, il y avait un changement très mineur."

L’aileron avant a été semble-t-il endommagé dans le tête-à-queue de Massa. "Nous allons y regarder, je ne suis moi-même pas très optimiste. Nous verrons."

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