Williams - Il nous manque 1% de performance pour gagner

Cet objectif revendiqué à plusieurs reprises est pour le moment resté hors d’atteinte pour Felipe Massa et Valtteri Bottas, qui peinent à se hisser au niveau de Ferrari derrière l’ogre Mercedes. 

Si l’écurie de Grove s’affirme comme la troisième force du plateau pour la deuxième année consécutive, l’écart qui sépare les FW37 de la victoire sur les différents circuits visités est encore conséquent. Pourtant, Pat Symonds est convaincu qu’il ne manque pas grand-chose pour y parvenir. Le directeur technique se souvient certainement de ce premier relais passé en tête à Silverstone, après avoir grillé la politesse aux Mercedes à l’extinction des feux. 

Une équipe encore jeune

Selon celui qui est à la base des nombreux changements instaurés dans l’équipe ces deux dernières années, la performance pure est très proche de ce qui est nécessaire pour viser une victoire. Mais Symonds estime que l’écurie de Sir Frank est encore trop tendre dans sa façon de gérer les événements en piste. Une critique qui concerne l’aspect stratégique et opérationnel. La dernière erreur en date de Williams, avec un mauvais montage de pneus sur la monoplace de Bottas en Belgique, souligne cette vérité. 

"Je veux gagner, il n’y a aucun intérêt à faire quoi que ce soit d’autre", martèle Symonds sur le site officiel de la Formule 1. "Où en sommes-nous par rapport à la victoire? Nous sommes, en performances brutes, à environ un pour-cent de là où nous avons besoin d’être." 

"Sur le plan opérationnel nous sommes encore un peu immatures. Mercedes a une très bonne équipe - non sans erreur comme nous l’avons vu à Monaco - mais sous la pression les erreurs peuvent arriver. Nous ne sommes pas encore là où je le veux du côté opérationnel. Donc tout ce que je veux c’est 1% de plus en performance et un aspect opérationnel très lisse."

Malgré 82 points de retard sur Ferrari au championnat constructeurs, Williams croit encore en la possibilité de surmonter ce handicap de points d’ici la fin de la saison.