Dans une situation "embarrassante", Williams attend encore des pièces

Williams est enfin parvenu à mettre sa nouvelle monoplace en piste ce mercredi à Barcelone, mais l'écurie britannique fait face à un gros retard dans de nombreux domaines. Les deux journées de roulage perdues sont quasiment impossibles à combler, alors que la FW42 n'est arrivée qu'à 4 heures du matin dans le paddock de Barcelone aujourd'hui.

Tandis que la F1 2019 conçue à Grove engrange ses premiers tours de roue aux mains de George Russell, toutes les pièces du puzzle sont encore loin d'être assemblées. "Il y a des pièces qui arrivent plus tard, ce soir, puis nous serons en mesure de réellement nous concentrer sur notre programme aéro demain", précise Claire Williams, directrice adjointe de l'écurie.

Voir la FW42 sortir de son garage pour la première fois a évidemment été un "grand soulagement" pour Williams, même si la situation de ces derniers jours n'a rien de reluisant pour l'équipe. "Nous ne sommes pas seulement déçus, c'est embarrassant de ne pas avoir de voiture quand tout le monde a réussi à le faire", confesse Claire Williams. "Particulièrement pour une équipe comme la nôtre, qui a réussi à avoir une voiture pour les essais ces quarante dernières années. Nous ne pouvons que présenter des excuses."

"C'est sous-estimer les choses que de dire que ça a été difficile pour tout le monde", ajoute-t-elle. "Ce n'était pas intentionnel, personne ne veut ça et je ne peux pas exprimer à quel point ça a été dur pour tout le monde dans l'équipe. Voir la voiture sortir du garage était un soulagement palpable."

L'essentiel, rien que l'essentiel

Malgré ces déconvenues, liées à des ennuis de production, Williams ne redoute pas l'échéance du premier Grand Prix de la saison et estime avoir suffisamment de temps pour disposer à Melbourne de ses deux monoplaces complètes et de pièces de rechange. Il est néanmoins trop tôt pour évaluer l'incidence qu'auront eu les retards sur le plan sportif.

"Nous avons manqué deux journées d'essais, ce n'est pas idéal, ça représente beaucoup de kilomètres potentiels", déplore Claire Williams. "Mais je ne crois pas que nous connaîtrons tout de suite l'incidence totale de tout ça. Nous faisons clairement tout ce que nous pouvons pour condenser le programme que nous avions afin de maximiser le temps disponible. Nous concentrerons vraiment nos efforts et notre attention sur les domaines les plus importants et essentiels, afin de nous assurer que la monoplace soit dans les meilleures dispositions possibles en Australie."

Le programme d'essais de l'écurie britannique va donc faire l'objet de compromis, avec comme point clé les tests aéro des jours à venir.

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