Actualités

Formule 1

Williams refuse d'accabler ses pilotes pour son manque de performance

En proie à d'importantes difficultés sur le plan des performances avec une FW41 rétive et lente, Williams refuse d'accabler Lance Stroll et Sergey Sirotkin malgré leur manque d'expérience.

Fabien Gaillard

Publié: 24 avr. 2018, 17:02

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Lance Stroll, Williams FW41 Mercedes, Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes

Lance Stroll, Williams FW41 Mercedes

Sergey Sirotkin, Williams Racing

Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes, devant Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 Renault, Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda, et Marcus Ericsson, Sauber C37 Ferrari

Lance Stroll, Williams Racing

Lance Stroll, Williams FW41 Mercedes

Lance Stroll, Williams FW41 Mercedes, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda, et Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes

Sergey Sirotkin, Williams FW41

Lance Stroll, Williams FW41 Mercedes

Sergey Sirotkin, Williams FW41

Sergey Sirotkin, Williams Racing, dans le Parc Fermé

Sergey Sirotkin, Williams FW41

Le duo de l'écurie de Grove est le plus inexpérimenté de la grille, Stroll ayant disputé une saison complète en discipline reine et Sirotkin aucun Grand Prix avant le début de l'année. Cette situation ne semblait pas rédhibitoire de prime abord, du moins tant que la monoplace produite pour la saison en cours se montrait suffisamment performante.

Lire aussi :

Et c'est bien là que le bât blesse : la FW41 à moteur Mercedes est la seule monoplace du plateau à n'avoir pas inscrit le moindre point sur les trois premiers GP. Pire, elle semble souffrir à la fois au niveau de son comportement mais aussi de sa performance pure. L'écurie britannique paraît donc embarquée dans une saison galère, d'autant que l'absence de points lors des trois premières manches de la saison n'avait plus été vue depuis la saison 2013, l'une des pires de l'Histoire du constructeur.

Dans ces conditions, l'expérience des pilotes devient une interrogation prégnante. Mais Paddy Lowe, le directeur technique de Williams, refuse d'en faire un argument. "Quand vous essayez de développer une voiture, clairement le plus facile serait d'avoir un test standard plutôt qu'un humain ; vous essayeriez de faire ces expériences en labo."

"Et au final, pour tout ce que vous faites avec des voitures pilotées par de vrais pilotes, il faut prendre en compte la qualité du pilote, l'influence du pilote, cela entre dans votre interprétation de cette voiture. Et chaque pilote est différent."

"Nous avons deux pilotes différents qui sont relativement inexpérimentés. Mais nous sommes très heureux de ce qu'ils font. Et ça ne pose pas que problème et nous n'allons pas laisser cela nous détourner du fait que nous n'avons pas produit une voiture correcte ou comme nous l'aurions souhaitée."

"Je ne dirais pas qu'il y a beaucoup de déprime, parce que ce n'est pas une façon de se sortir d'une situation. Il s'agit de prendre du recul, d'analyser et de comprendre où nous en sommes. Ensuite, comprendre ce qu'il faut faire et se concentrer sur l'organisation autour de cela."

"C'est exactement ce que nous faisons parce que nous ne sommes pas là où nous espérions être et avions l'intention d'être en termes de compétition. Mais c'est notre propre faute. Nous n'avons clairement pas été suffisamment bons. Mais il y a déjà de l'optimisme sur le fait que nous pouvons faire de solides et rapides progrès. Nous sommes déjà sur ce chemin."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Haas : McLaren et Renault ont eu "de la chance" jusqu'ici

Article suivant Grosjean : "Aucune raison de ne pas être Champion du monde un jour"

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Fabien Gaillard



Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

5 h

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos



Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance

Portimão

1 j

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne



Colapinto appelle ses fans à stopper la haine en ligne : "Vous ne m'aidez pas"

Formule 1

Formule 1 2 j

Colapinto appelle ses fans à stopper la haine en ligne : "Vous ne m'aidez pas"

Plus de

Sergey Sirotkin



Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1

Formule 1

Formule 1 3 m

Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1



Sirotkin de retour chez Renault comme réserviste

Formule 1

Formule 1 30 juin 2020

Sirotkin de retour chez Renault comme réserviste



Sirotkin : Dur d'accepter que le rêve F1 est terminé "à jamais"

Formule 1

Formule 1 18 févr. 2020

Sirotkin : Dur d'accepter que le rêve F1 est terminé "à jamais"

Plus de

Williams



Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

8 j

Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires



Carlos Sainz pénalisé sur la grille de départ à Bakou

Formule 1

Formule 1

GP d'Azerbaïdjan

23 j

Carlos Sainz pénalisé sur la grille de départ à Bakou



Jamie Chadwick rejoint Doriane Pin parmi les femmes ayant testé une F1 en 2026

Formule 1

Formule 1 24 j

Jamie Chadwick rejoint Doriane Pin parmi les femmes ayant testé une F1 en 2026

Dernières actus



McLaren ajoute Leonardo Fornaroli à son line-up WEC 2027

WEC

WEC WEC 37 min

McLaren ajoute Leonardo Fornaroli à son line-up WEC 2027



Aldeguer absent à Phillip Island, Lecuona le remplace

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

1 h

Aldeguer absent à Phillip Island, Lecuona le remplace



Pourquoi Alonso pense que les moteurs V8 et V10 "ne sont plus adaptés au monde actuel"

Formule 1

F1 Formule 1 2 h

Pourquoi Alonso pense que les moteurs V8 et V10 "ne sont plus adaptés au monde actuel"



Maserati termine en beauté à Portimão, avec des titres pour Härtling/Thilenius et Gialdini/Njor

Sponsorisé

Sponsorisé

Portimão

3 h

Maserati termine en beauté à Portimão, avec des titres pour Härtling/Thilenius et Gialdini/Njor

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire