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La Williams championne du monde de Mansell aux enchères

Cette Williams FW14B, propulsée par le V10 Renault de l'époque, est en parfait état de fonctionnement. Son prix pourrait flirter avec les records d'autres monoplaces emblématiques.

Basile Davoine

Publié: 6 févr. 2019, 17:44

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La Williams FW14B avec laquelle Nigel Mansell a remporté cinq de ses neuf victoires en 1992 sera mise aux enchères à l'occasion du prochain Festival of Speed de Goodwood. Le châssis numéro 6 avait été utilisé par le pilote britannique à l'occasion des sept premiers Grands Prix de la saison, marqués par cinq succès consécutifs d'emblée l'ayant propulsé sur la voie royale pour le titre mondial.

Chargée de la vente, la maison Bonhams précise que la monoplace est "totalement opérationnelle". Une vidéo de la mise en route du V10 Renault RS3C en atteste. Ce bloc n'est autre que celui qui a permis à Mansell de décrocher la pole position, la victoire et le meilleur tour en course du Grand Prix d'Afrique du Sud, en ouverture de la saison.

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"C'est vraiment ce qu'il y a de mieux", souligne auprès de Motorsport.com Mark Osborne, chargé des ventes liées aux sports mécaniques chez Bonhams. "Cette voiture a contribué plus qu'aucune autre au titre mondial de 1992. Le fait qu'il s'agisse d'un design d'Adrian Newey, qui est toujours aussi légitime aujourd'hui qu'à l'époque, en fait selon moi l'une des plus importantes monoplaces de Grand Prix jamais mises sur le marché."

Ces dernières années, deux autres ventes de F1 ont marqué les esprits, et notamment celle à Monaco l'an dernier de la McLaren MP4/8 d'Ayrton Senna. Elle avait été acquise pour 4,1 millions d'euros par Bernie Ecclestone. Un prix qui pourrait être battu par la Williams de Mansell.

"J'aimerais dire que oui", estime Mark Osborne. "Si l'on parle de l'année dernière, il y avait Senna, McLaren, Monaco, soit une combinaison magique. Mais la MP4/8 n'était pas le point culminant du design chez McLaren, tandis que cette Williams FW14B l'est sans conteste."

Le record de vente d'une F1 demeure à ce jour celui de la Ferrari F2001 de Michael Schumacher, avec laquelle le pilote allemand s'était imposé à Monaco. Elle avait été vendue 6,4 millions d'euros à New York pour en novembre 2017. Réponse le 5 juillet prochain à Goodwood pour la FW14B !

Propos recueillis par Matt Kew  

La saison 1992 de Nigel Mansell en images

Nigel Mansell, Williams FW14B

Nigel Mansell, Williams et Peter Windsor, manager sponsor Williams

Adrian Newey, designer Williams F1, Nigel Mansell, David Brown, ingénieur de course Williams

Nigel Mansell, Williams FW14B, sous le drapeau à damier

Nigel Mansell, Williams FW14B

Nigel Mansell, Williams FW14B

Nigel Mansell, Williams FW14B

Nigel Mansell, Williams FW14B

Podium : le vainqueur Nigel Mansell, Williams, le deuxième Riccardo Patrese, Williams

Nigel Mansell, Williams FW14B

Nigel Mansell, Williams FW14B

Nigel Mansell, Williams FW14B

Podium : le second Nigel Mansell, Williams Renault fête son titre mondial

Ayrton Senna, McLaren MP4/7A, Nigel Mansell, Williams FW14B

Ayrton Senna, McLaren MP4/7A, Nigel Mansell, Williams FW14B

Podium : le vainqueur Nigel Mansell, Williams Renault et le second Michael Schumacher, Benetton Ford

Nigel Mansell, Williams FW14B Renault

Podium : le second et champion du monde Nigel Mansell, Williams Renault, le vainqueur Ayrton Senna, McLaren Honda

Départ : Ricardo Patrese, Williams Renault, mène devant Nigel Mansell, Williams Renault, Ayrton Senna, McLaren Honda, Michael Schumacher, Benetton Ford

Podium : Nigel Mansell et Michael Schumacher

Nigel Mansell, Williams

Nigel Mansell et Christian Fittipaldi

Nigel Mansell, Williams

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