Les Williams prendront le départ des stands

Les pilotes Williams ont connu un week-end difficile en commettant plusieurs fautes de pilotage, se retrouvant tous deux dans les graviers lors de la première partie des qualifications. Ensablé, Lance Stroll a dû jeter l'éponge, tandis que Sergey Sirotkin a pu repartir de son côté mais s'est classé 18e et bon dernier des concurrents ayant signé un chrono.

D'après les techniciens de l'écurie anglaise, c'est l'interaction entre le nouvel aileron arrière et le fond plat qui pose problème, et Williams a donc décidé de revenir à la spécification précédente pour la course. Étant donné que cela engendre automatiquement un départ depuis la voie des stands, l'équipe va en profiter pour changer d'autres pièces également.

"Nous avons apporté de nouvelles pièces [vendredi] et devons travailler davantage", déclare Paddy Lowe, directeur technique Williams. "Nous avons un problème intermittent de décrochage aérodynamique au niveau du fond plat, lié au DRS uniquement. Nous ne pouvons que partir du principe que c'est lié aux nouvelles pièces, même si nous les avons introduites correctement et semblions avoir une plateforme stable après les EL2. Nous n'avions jamais constaté un tel phénomène sur cette voiture ou n'importe quelle autre."

"Nous avons désormais notre ancien aileron arrière, qui n'a aucun problème à cet égard."

Il n'y aura donc que 17 monoplaces sur la grille de départ à Silverstone, puisque Brendon Hartley sera également contraint de prendre le départ des stands, derrière les Williams, suite à son violent accident en Essais Libres 3. Toro Rosso a dû reconstruire sa voiture.