Williams cède sa filiale technologique et d'ingénierie

Williams a annoncé ce mardi la vente de la majorité de ses parts dans la société Williams Advanced Engineering (WAE). Cette dernière est une filiale du groupe Williams, fondée en 2011 pour gérer les services d'ingénierie proposés par la structure britannique. Elle emploie plus de 300 personnes qui travaillent aujourd'hui sur 40 projets technologiques différents. À titre d'exemple, WAE était le fournisseur unique des batteries de Formule E entre 2014 et 2018. 

La majorité des parts jusqu'ici détenues par le groupe Williams – qui a également sous son aile l'écurie de Formule 1 Williams Racing – va être cédée à une société d'investissement privée et indépendante, contrôlée par EMK Capital. De son côté, Williams affirme conserver une participation minoritaire dans WAE. 

"Nous avons rapidement développé WAE, la faisant passer d'une start-up embryonnaire jusqu'à une société avec de nombreux clients dans de multiples secteurs", rappelle Mike O'Driscoll, PDG de Williams. "Le temps est maintenant venu de vendre la majorité des parts pour permettre à WAE de grandir davantage et de développer ses technologies. EMK a un passé couronné de succès, qui permettra à WAE de bénéficier de ces opportunités émergeantes et de concrétiser son plein potentiel."

Selon Craig Wilson, directeur général de Williams Advanced Engineering, la société a bâti une solide réputation qui lui permet aujourd'hui d'envisager une croissance plus importante à travers ce changement d'actionnariat.

"Cette expertise et nos technologies dans des domaines tels que l'électrification, les structures légères, l'aérodynamique et la fabrication de précision deviendront encore plus pertinentes et plus demandées à l'échelle internationale dans le futur", insiste-t-il. "Cette nouvelle structure permettra à WAE de profiter de ces opportunités et intervient à un moment décisif qui nous permet d'investir dans de nouveaux domaines technologiques afin de concrétiser le potentiel entier de notre société."