Wirth paiera les modifications sur la VR-01

Le directeur technique de Virgin, Nick Wirth, et son entreprise Wirth Resarch financeront les changements nécessaires pour résoudre les problèmes de consommation de la VR-01

Le directeur technique de Virgin, Nick Wirth, et son entreprise Wirth Resarch financeront les changements nécessaires pour résoudre les problèmes de consommation de la VR-01.

Peu de temps avant le Grand Prix d’Australie, il est apparu que la monoplace de l’équipe Virgin Racing ne pouvait pas boucler la distance d’un Grand Prix étant donné que la capacité de son réservoir est trop petite pour contenir assez de carburant pour les 300 kilomètres d’une course.

Wirth Resarch travaille actuellement sur un nouveau châssis qui devrait faire son apparition lors du Grand Prix d’Espagne à Barcelone. L’équipe devra donc composer avec ce problème lors des courses de Malaisie et de Chine.

Wirth a déclaré que son entreprise assumera l’entière responsabilité du problème sur la VR-01.

"Le fournisseur du châssis, c’est nous. Rien à voir avec le fournisseur moteur ou celui du carburant. Cela signifie que nous faisons cela pour l’équipe. Nous ne ferons pas payer l’écurie. C’est de notre responsabilité de fournir des voitures qui peuvent finir un Grand Prix. Cela doit être grâce à nous," a précisé Wirth.

Lors du Grand Prix d’Australie, Virgin Racing a été victime d’un problème lors des ravitaillements en essence pendant les qualifications, ce qui fait que les voitures sont parties avec plus d’essence que prévu. Wirth dédouane l’équipe de toute responsabilité mais pas son entreprise.

"C’est de notre faute. Ce n’est pas une question d’équipe, c’est nous. Nous ne faisons pas un très bon travail en ce moment, particulièrement lors des qualifications, pour remettre du carburant dans les voitures."

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