Wolff : "Je suis et resterai le directeur de Mercedes"

Devant les nombreuses rumeurs qui entourent son avenir, Toto Wolff a une nouvelle fois démenti fermement une implication officielle ou stratégique de sa part chez Aston Martin, bien qu'un investissement financier et personnel ne soit pas à exclure.

Wolff : "Je suis et resterai le directeur de Mercedes"

Le directeur de la branche sportive de Mercedes voit son nom circuler pour plusieurs rôles futurs, après avoir été également désigné comme possible successeur de Chase Carey à la tête de la Formule 1. Néanmoins, il rappelle son engagement dans ses fonctions présentes, bien que le contexte actuel ait mis entre parenthèses les discussions pour la suite, à l'heure où le monde des sports mécaniques doit affronter la crise mondiale née de la pandémie de COVID-19.

Lire aussi :

"Je suis dans ma huitième année désormais [chez Mercedes]", rappelle Toto Wolff dans les colonnes du quotidien autrichien Österreich. "J'adore la F1 et cette équipe. Cependant, je suis quelque peu surpris par la tournure des événements durant l'hiver et par le comportement de certaines personnes. Bien sûr, cela a aussi à voir avec ma décision sur ce qu'il faut faire en 2020 et au-delà. Mais je suis et resterai le directeur de Mercedes Motorsport et du programme F1, et rien ne changera à court terme." 

"Dans la plupart des articles que l'on peut lire, les gens estiment que 1+1 font 3. Quel est mon statut actuellement ? Ma participation dans Mercedes est solide, mon contrat court jusque fin 2020 et nous avons toujours de bonnes discussions quant à ce que nous voulons faire ensemble. Nous discutons. Mais tout ceci a été relégué au second plan par le coronavirus. Nous avons tous des problèmes plus importants à régler actuellement, des problèmes humains dans nos entreprises. Je ne vais pas devenir PDG d'Aston Martin et je ne vais pas non plus y faire un investissement stratégique." 

Toto Wolff l'admet, étant un très bon ami de Lawrence Stroll, qui s'apprête à prendre les rênes d'Aston Martin, l'idée d'un investissement à titre personnel n'est pas écartée. Néanmoins, aller au-delà n'est pas envisagé. "Stroll et son équipe constituent un client important pour notre écurie de course", souligne Wolff. "Ils achètent des moteurs, des boîtes de vitesses et des pièces de suspension à Mercedes. De plus, Lawrence est un bon ami à moi depuis de nombreuses années, quelles que soient nos relations dans les affaires."

partages
commentaires
L'interdiction des voitures essence et diesel, bénéfique à la FE ?

Article précédent

L'interdiction des voitures essence et diesel, bénéfique à la FE ?

Article suivant

Chômage partiel et baisse des gros salaires chez Williams

Chômage partiel et baisse des gros salaires chez Williams
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Équipes Mercedes
Auteur Basile Davoine
Red Bull a besoin que Verstappen fasse moins d'erreurs Prime

Red Bull a besoin que Verstappen fasse moins d'erreurs

Affronter la grande puissance de Mercedes et son atout Lewis Hamilton a toujours exigé le meilleur de Red Bull et de Max Verstappen. Mais après avoir commis quelques erreurs supplémentaires lors du Grand Prix du Portugal, le pilote néerlandais a montré les failles qu’il doit combler s’il veut lutter pour le titre jusqu’à la fin de la saison.

Formule 1
8 mai 2021
L'ascension éclair de Yuki Tsunoda racontée par ceux qui l'ont épaulé Prime

L'ascension éclair de Yuki Tsunoda racontée par ceux qui l'ont épaulé

Yuki Tsunoda impressionne pour sa première saison F1, comme il l'a fait durant ses brefs passages en F3 puis en F2. Motorsport.com a interrogé le principal intéressé et ceux qui l'ont entouré, afin de comprendre ce qui le rend si spécial...

Formule 1
7 mai 2021
Alonso : "Je suis content de tout ce que je vois en F1" Prime

Alonso : "Je suis content de tout ce que je vois en F1"

Lors d'une table ronde en petit comité en marge du Grand Prix du Portugal, Fernando Alonso a évoqué son retour en Formule 1, l'avenir de la catégorie reine et son évolution depuis ses débuts en 2001, entre autres. Entretien.

Formule 1
6 mai 2021
Pourquoi McLaren souhaite changer la façon de voter en F1 Prime

Pourquoi McLaren souhaite changer la façon de voter en F1

La semaine dernière, Zak Brown, PDG de McLaren, a écrit une lettre ouverte dans laquelle il expose en détail ses idées sur la direction que prend la Formule 1.

Formule 1
5 mai 2021
Les subtiles évolutions qui maintiennent Red Bull dans le coup Prime

Les subtiles évolutions qui maintiennent Red Bull dans le coup

Au Portugal, Red Bull n’a pas été à la hauteur de Mercedes. Pourtant, le résultat du Grand Prix ne reflète pas le potentiel de l’écurie. Avec de nouvelles évolutions apportées, Red Bull affiche de belles promesses pour le reste d’une saison qui s’annonce bien plus indécise que les précédentes.

Formule 1
4 mai 2021
Les notes du Grand Prix du Portugal 2021 Prime

Les notes du Grand Prix du Portugal 2021

Lewis Hamilton s'est imposé pour la deuxième fois de la saison 2021. Après le Grand Prix du Portugal, troisième manche du championnat, voici les notes attribuées aux pilotes.

Formule 1
3 mai 2021
Les données qui laissent Red Bull et Mercedes dans le doute à Portimão Prime

Les données qui laissent Red Bull et Mercedes dans le doute à Portimão

Lewis Hamilton a terminé en tête de la cruciale séance d'EL2 ce vendredi au Portugal, mais l'équipe Mercedes n'est pas certaine d'avoir l'avantage sur Red Bull. Les températures fraîches et le vent, combinés à la surface glissante du circuit de l'Algarve, offrent aux pilotes des conditions difficiles en termes de réglages et de chauffe des gommes, et tout reste à jouer.

Formule 1
1 mai 2021
Les problèmes que la F1 devra affronter avec ses Qualifications Sprint Prime

Les problèmes que la F1 devra affronter avec ses Qualifications Sprint

Annoncées en début de semaine, les Qualifications Sprint, qui seront organisées lors de trois Grands Prix en 2021, ont reçu un accueil mitigé, entre excitation et scepticisme. Mais avant de savoir quel camp aura raison, la Formule 1 doit établir ses critères de réussite pour justifier la mise en place de ce format de manière plus permanente.

Formule 1
29 avr. 2021