Wolff : "Tous les coups sont permis" entre Mercedes et Red Bull

Lors du Grand Prix d'Autriche, Red Bull a porté plusieurs réclamations envers Mercedes. Si Toto Wolff les comprend et les accepte, il considère que cela ouvre une nouvelle dimension à la lutte entre les deux équipes.

Wolff : "Tous les coups sont permis" entre Mercedes et Red Bull

Lors du Grand Prix d'Autriche, Red Bull Racing n'a pas laissé un instant de répit à Mercedes hors de la piste, avec une première réclamation, prévue de longue date, dès le vendredi après-midi au sujet du DAS utilisé par l'équipe Championne du monde. Celui-ci a été jugé légal par les commissaires techniques dans la nuit. Le dimanche, après une enquête des commissaires sur Lewis Hamilton la veille, c'est de nouveau Red Bull qui a porté réclamation, faisant pénaliser le pilote britannique. En course, Hamilton a aussi été sanctionné pour l'accrochage avec Alex Albon, sans toutefois que Red Bull n'intervienne, mais Toto Wolff juge que la lutte entre les deux équipes a pris une nouvelle dimension, où tout est possible en piste et en dehors.

"J'ai trouvé que la réclamation vendredi était correcte, plutôt que de la faire dimanche, donc je le reconnais. Et je trouve logique qu'ils aient fait ça pour avoir une clarification", a jugé Wolff en réponse à une question de Motorsport.com. "Pour en revenir à dimanche matin, et au changement de décision par rapport à la veille, c'est ce qu'autorise le règlement si vous avez de nouvelles preuves. Et comme je l'ai dit avant, il faut l'accepter. Je pense qu'en course, avec tous les efforts faits, la pénalité était trop dure. Mais pour répondre à votre question, tous les coups sont permis."

Lire aussi :

Le directeur de Red Bull, Christian Horner, a quant à lui assuré qu'il n'y avait pas de mauvaise intention derrière la réclamation liée au DAS : "Pas vraiment. Je pense que nous avons été clairs dès le départ sur le fait que nous questionnions la viabilité du DAS. On a vu qu'il a été utilisé pendant la course et il a été dit aux pilotes de s'en servir pour contrôler la température des pneus. Est-ce vraiment [un système lié à] la direction ? Peu importe, ça a été considéré comme légal, c'est comme ça. Maintenant, les équipes ont le choix de tenter de développer leur propre équivalent."

Quant à Lewis Hamilton, il ne préfère pas se mêler des décisions et réclamations extra-sportives et préfère se concentrer sur ce qui se passe en piste : "Je ne pense pas vraiment à la bataille négative qui se passe en coulisses. Tout cela est politique. C'est une lutte de pouvoir, je dirais, entre quelques individus."

Propos recueillis par Jonathan Noble  

partages
commentaires
Ferrari a un nouvel aileron avant en Autriche

Article précédent

Ferrari a un nouvel aileron avant en Autriche

Article suivant

Aux pilotes de faire la différence entre Racing Point et McLaren ?

Aux pilotes de faire la différence entre Racing Point et McLaren ?
Charger les commentaires
Pourquoi Mercedes semble dans le match sur un "circuit Red Bull" Prime

Pourquoi Mercedes semble dans le match sur un "circuit Red Bull"

Mercedes a terminé les essais du vendredi au Hungaroring avec un net écart sur Red Bull grâce au rythme de Valtteri Bottas qui a dominé les EL2. Mais il y a d'autres raisons pour lesquelles l'équipe des Flèches d'Ébène est satisfaite de ses progrès jusqu'à présent sur un circuit que de nombreux observateurs considèrent comme favorable à Red Bull.

Les mystères soulevés par le rejet de la requête de Red Bull Prime

Les mystères soulevés par le rejet de la requête de Red Bull

Le rejet par la FIA de la demande de Red Bull de réexaminer l'accident du Grand Prix de Grande-Bretagne entre Lewis Hamilton et Max Verstappen a peu surpris dans le monde de la Formule 1.

Formule 1
30 juil. 2021
À quel point les F1 de 2022 seront-elles différentes du modèle présenté ? Prime

À quel point les F1 de 2022 seront-elles différentes du modèle présenté ?

La F1 de 2022 présentée ces derniers jours ne se retrouvera pas à l'identique sur la grille la saison prochaine. Les équipes ont la liberté de mettre leur patte dans plusieurs zones clés, et elles ne vont pas s'en priver.

Formule 1
28 juil. 2021
Les signes de la très bonne santé de la F1 Prime

Les signes de la très bonne santé de la F1

Le calendrier de la Formule 1 est peut-être encore perturbé par la pandémie qui affecte les voyages, mais, selon Mark Gallagher, le business lui-même est fondamentalement fort grâce à la rivalité épique sur la piste et à l'arrivée constante de nouveaux sponsors.

Formule 1
27 juil. 2021
L'avantage inattendu de la course sprint Prime

L'avantage inattendu de la course sprint

Le test des courses sprint en Formule 1 à Silverstone a suscité des réactions mitigées samedi, mais il restait à savoir quel serait son impact sur le Grand Prix de dimanche. Alors que les fans s'émerveillaient du départ de Fernando Alonso, une leçon clé permettait d’anticiper l’accident survenu à Copse le lendemain.

Formule 1
25 juil. 2021
Les conséquences cachées du crash de Verstappen Prime

Les conséquences cachées du crash de Verstappen

Les limitations budgétaires mises en place en 2021 n'ont de cesse d'amener les équipes de pointe à devoir faire de nouveaux compromis pour limiter les dépenses. Ceux-ci sont particulièrement ressentis en situations d'accidents causant d'importants dégâts.

Formule 1
24 juil. 2021
Comment Lawrence Stroll va faire gagner Aston Martin Prime

Comment Lawrence Stroll va faire gagner Aston Martin

Lawrence Stroll est un homme qui aime obtenir ce qu'il veut. Et, en ce moment, ce qu'il veut par-dessus tout, c'est faire de son équipe de Formule 1, Aston Martin, des gagnants et des Champions du monde.

Formule 1
22 juil. 2021
Théo Pourchaire : ses débuts en F2, ses espoirs de titre... et son permis ! Prime

Théo Pourchaire : ses débuts en F2, ses espoirs de titre... et son permis !

Après un week-end bien chargé avec trois courses à Silverstone, quoi de mieux qu'une escale dans le studio londonien de Motorsport.tv ? Théo Pourchaire nous a fait le plaisir de nous rendre visite et s'est exprimé sans tabou sur un grand nombre de sujets, qu'il s'agisse de Formule 1, de Formule 2... ou de son permis de conduire !

FIA F2
21 juil. 2021