Wolff veut que Mercedes retrouve ses standards de fiabilité

Dans les différentes usines de l’équipe allemande, la fête a battu son plein dans les heures qui ont suivi le Grand Prix de Russie, au terme duquel Mercedes remportait sa seconde couronne mondiale consécutive.

Dès lundi, pilotes et management s'y sont retrouvés pour venir saluer le personnel de la firme : "Ça a été une semaine de fierté pour tout le monde à Brackley, Brixworth et Stuttgart", rappelle Toto Wolff.

"Nous pouvons dire que ce sont les châssis ou les unités de puissance qui remportent des titres. Mais c’est vraiment une question de personnes et chacun de ces hommes et femmes est un Champion du Monde méritant."

Assurer le titre pilotes

La moitié du contrat est donc remplie. Mais il reste à assurer le Championnat pilotes, où Lewis Hamilton est en très bonne position : "Nous avons dorénavant quatre courses pour nous assurer que nos objectifs 2015 sont atteints, avec le titre pilotes qui reste à attribuer."

"Lewis est maintenant à distance raisonnable, mais je sais que son attention est concentrée sur la victoire lors de la prochaine course." Au classement général, le Britannique possède 66 points d’avance sur Sebastian Vettel et 73 sur Nico Rosberg avec 100 points à attribuer au maximum.

Malgré ses récents abandons qui semblent l’avoir écarté de la course au titre, le directeur de Mercedes compte sur la détermination de l’Allemand : "Pour Nico, la malchance a joué un grand rôle cette saison et la montagne va être difficile à gravir. Mais c’est un battant, et nous avons vu à de nombreuses reprises qu’il luttait jusqu’à la fin."

Retrouver de la fiabilité

Après onze premiers Grands Prix sans le moindre abandon en course, les W06 Hybrid ont connu trois problèmes importants sur les quatre dernières épreuves. Une situation que Wolff ne veut pas voir se reproduire.

"Evidemment, il y a toujours une troisième partie dans le jeu et, en tant qu’équipe, nous devons absolument nous assurer que nos pilotes ont tout ce dont ils ont besoin pour placer une Flèche d’argent en tête. Deux abandons lors des trois dernières courses, ce n’est pas dans au niveau de nos standards et nous devons être certains que le moindre petit détail est sous contrôle pour leur donner cette opportunité."