Actualités
Formule 1
Wurz - Le sondage du GPDA a évité de changer le format des GP
Le président du GPDA, Alexander Wurz, est revenu sur le sondage lancé par l'association l'an passé et son importance dans les discussions des pilotes avec les instances dirigeantes.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 9 mars 2016, 09:19
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée







Longtemps associée aux questions de sécurité, l’Association des pilotes de Grand Prix (GPDA) se mêlait assez peu des autres sujets. Cependant, le président actuel, Alex Wurz, a poussé pour que l’organisation explore d’autres horizons.
Lire aussi:
- Sondage GPDA - Les fans veulent des changements mais pas de révolution
- Sondage GPDA - Les fans veulent que la F1 change, mais sans artifices
Ainsi, l’an passé, le sondage global des fans du GPDA avait clairement mis en avant ce changement philosophique en donnant à l’association des clés de compréhension de la volonté des spectateurs et téléspectateurs de la F1, tout en étant adoubé dans cette démarche par Bernie Ecclestone, le directeur général du Formula One Group.
"Les bonnes nouvelles, ce sont toutes les émotions montrées par les fans, les pilotes et les gens impliqués", a expliqué Wurz pour Motorsport.com. "Ça veut toujours dire que nous aimons le sport, donc c’est une bonne nouvelle."
"Parfois, de l’extérieur, nous nous demandons comment les processus et les changements sont faits, discutés et introduits en F1. Aussi, en raison de la nature des êtres humains, peu de gens sont pour le changement. Mais nous savons tout cela."
L'importance des résultats du sondage
La plus grande implication des acteurs mais aussi des spectateurs dans le sport, par la voie et la voix du GPDA, a permis une plus grande prise en compte de certaines positions, même si tout n'est pas forcément exprimé publiquement.
"Il faut être honnête, sur les 12 derniers mois nous avons eu pas mal de discussions avec la FIA, avec Charlie Whiting et Bernie sur ce que nous avons trouvé au niveau du sondage. Et aussi ce que les pilotes pensent. Mais nous avons fait cela pour ne pas entraîner beaucoup de frictions, et nous avons fait cela derrière des portes fermées, et dans un environnement relativement confidentiel."
Et dans ce cadre, l'importance des résultats du sondage n'est pas à minorer : "Je pourrais nommer plusieurs choses que nous avons accompli, et le sondage les a empêché de changer le format entier de la course. Donc, sur des choses comme ça, il y a une influence. La manière de faire certaines règles actuellement, il y a toujours de la place pour des progrès."
"Il faut comprendre que c’est un business, et il y a des intérêts variés. La manière de mettre en place notre vote, avec les équipes impliqués, avec Bernie, la FOM, la FIA, politiquement c’est un paysage très compliqué, et ce ne sont pas toujours les résultats les plus évidents qui sortent de ces réunions."
Propos recueillis par Adam Cooper
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Horner n’est pas fan du halo de Ferrari
Article suivant Alonso devient ambassadeur officiel du GP d’Europe
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 3 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
4 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
5 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de
Alexander Wurz

Pourquoi être fils de pilote de F1 n'est pas qu'un avantage
FIA F3
FIA F3
GP d'Arabie saoudite
28 mars 2023
Pourquoi être fils de pilote de F1 n'est pas qu'un avantage

Wurz veut éviter "le Far West" avec les contrats junior
Formule 1
Formule 1 16 oct. 2022
Wurz veut éviter "le Far West" avec les contrats junior

Grands Prix à huis clos : "Tous les pilotes l'acceptent"
Formule 1
Formule 1 24 mai 2020
Grands Prix à huis clos : "Tous les pilotes l'acceptent"
Dernières actus

Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
3 h
Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"

Les pilotes MotoGP réclament des garanties pour courir au Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
4 h
Les pilotes MotoGP réclament des garanties pour courir au Qatar

"Des limites ont été franchies" : Colapinto dénonce le harcèlement visant le personnel d'Alpine
Formule 1
F1 Formule 1 6 h
"Des limites ont été franchies" : Colapinto dénonce le harcèlement visant le personnel d'Alpine

Quartararo n'a "pas de feeling avec l'avant" de sa Yamaha en Australie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
7 h
Quartararo n'a "pas de feeling avec l'avant" de sa Yamaha en Australie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire