Zanardi présente des "améliorations cliniques significatives"

Plusieurs semaines après son retour en soins intensifs, Alex Zanardi affiche des signes d'améliorations encourageants qui ont conduit l'établissement où il est soigné à communiquer.

Zanardi présente des "améliorations cliniques significatives"

Deux mois après son accident de handbike et quelques semaines après la détérioration de son état de santé, Alex Zanardi est toujours hospitalisé à Milan. L'établissement où il est pris en charge a officiellement communiqué ce mercredi pour donner des nouvelles du pilote et athlète italien. 

Gravement blessé à la tête et au visage, Zanardi avait dans un premier temps été placé dans un coma artificiel et avait subi trois opérations fin juin et début juillet, avant d'être peu à peu réveillé. Il avait ensuite rejoint un centre de rééducation neurologique, mais quelques jours après ce transfert le mois dernier, il avait dû être à nouveau transféré en soins intensifs en raison de l'instabilité de son état. 

Pendant longtemps, la communication officielle a précisé que le pronostic vital de Zanardi était réservé, ce qui n'est plus le cas depuis le mois dernier. Aujourd'hui, ce sont des signes encourageants qui sont révélés, bien que la situation reste très complexe. 

"Après une période durant laquelle il a été placé en soins intensifs, après son hospitalisation le 24 juillet, le patient a répondu par des améliorations cliniques significatives", annonce l'hôpital San Raffaele de Milan. "Pour cette raison, il est actuellement assisté et traité avec des soins semi-intensifs à l'unité de neuroréanimation dirigée par le professeur Luigi Beretta."

Âgé de 53 ans, Zanardi a dans sa carrière effectué deux passages en Formule 1 dans les années 90 et a surtout brillé en monoplace américaine. Victime d'un grave accident lui ayant coûté ses deux jambes, il s'est ensuite reconverti dans le handbike, discipline handisport où il a également décroché de nombreux succès. Son accident est survenu le 19 juin dernier en Italie, lors d'une épreuve qui se déroulait sur une route restée ouverte à la circulation. Après avoir perdu le contrôle de sa machine, l'Italien avait heurté un camion. 

partages
commentaires
Pagenaud : "Cette année, c'est nous qui allons chasser"

Article précédent

Pagenaud : "Cette année, c'est nous qui allons chasser"

Article suivant

Penske "enthousiasmé" par le retour d'Alonso à l'Indy 500

Penske "enthousiasmé" par le retour d'Alonso à l'Indy 500
Charger les commentaires
Échanges radio, ou le danger d'une trop grande interprétation Prime

Échanges radio, ou le danger d'une trop grande interprétation

Lewis Hamilton a répondu aux articles le disant "furieux" contre Mercedes après des échanges radio houleux lors du Grand Prix de Turquie. Une mise au point qui rappelle à quel point les extraits radio diffusés en F1 peuvent aussi bien éclairer que déformer une situation réelle.

Formule 1
14 oct. 2021
Vettel : "Certains sujets sont trop importants pour être négligés" Prime

Vettel : "Certains sujets sont trop importants pour être négligés"

Près de quinze ans après son arrivée en Formule 1, Sebastian Vettel a bien changé. Le quadruple Champion du monde n'hésite plus à défendre les causes qui lui tiennent à cœur, telle la protection de l'environnement et des personnes LGBT. Quel avenir aura-t-il à son départ de la Formule 1 ? Le pilote Aston Martin s'est confié à plusieurs médias, dont Motorsport.com Italie.

Formule 1
13 oct. 2021
Comment les arrêts au stand sont devenus une forme d'art en F1 Prime

Comment les arrêts au stand sont devenus une forme d'art en F1

Les arrêts au stand en Formule 1 sont un mélange à vitesse accélérée de haute technologie et de performance humaine. Pat Symonds nous décrit comment cette science des gains marginaux rend les arrêts si rapides.

Formule 1
12 oct. 2021
Les notes du Grand Prix de Turquie 2021 Prime

Les notes du Grand Prix de Turquie 2021

Après le Grand Prix de Turquie, seizième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
11 oct. 2021
Pourquoi Mercedes est plus fort et plus faible qu'il n'y paraît Prime

Pourquoi Mercedes est plus fort et plus faible qu'il n'y paraît

Mercedes et Lewis Hamilton ont dominé la première journée du Grand Prix de Turquie 2021, sur la surface grandement améliorée du circuit d'Istanbul. Mais la position de l'équipe n'est pas tout à fait ce qu'elle semble être. Voici pourquoi.

Formule 1
9 oct. 2021
Le dilemme du cash derrière les choix du calendrier F1 Prime

Le dilemme du cash derrière les choix du calendrier F1

La promesse de Liberty Media selon laquelle toute nouvelle course s'ajoutant au calendrier doit apporter une valeur ajoutée aux fans, aux équipes et à la Formule 1 en général a été remise en question par de multiples facteurs, découlant tous de la pandémie de COVID-19. Mais avec un œil sur le bilan comptable, la F1 va-t-elle à l'encontre de ses promesses avec ses récents projets ?

Formule 1
8 oct. 2021
Pourquoi Pérez n'a pas à s'inquiéter de ses récentes performances Prime

Pourquoi Pérez n'a pas à s'inquiéter de ses récentes performances

Les dernières courses ont été difficiles pour Sergio Pérez. Le pilote Red Bull n'a récolté que 16 points depuis le Grand Prix de Grande-Bretagne en juillet, et les chances de l'équipe de remporter le championnat des constructeurs ont été compromises. Pourtant, le Mexicain reste optimiste et pense qu'il a tous les outils nécessaires pour améliorer ses performances.

Formule 1
5 oct. 2021
Comment la F1 peut justifier ses quatre courses au Moyen-Orient Prime

Comment la F1 peut justifier ses quatre courses au Moyen-Orient

L'annonce de l'arrivée du Qatar en Formule 1 et de sa présence sur le long terme a montré que le Moyen-Orient avait un grand rôle à jouer dans l'avenir du championnat.

Formule 1
4 oct. 2021