Résumé de course

C2 - Panis s'impose, Delétraz et Vaxiviere s'accrochent

Aurélien Panis s'est imposé dans la deuxième course de la saison en Formule V8 3.5 à Motorland Aragón, dans une épreuve marquée par un accrochage entre deux pilotes de pointe.

Aurélien Panis, Arden Motorsport

Photo de: Formula V8 3.5

Le départ
Aurelien Panis, Arden Motorsport
Tom Dillmann, AVF
Rene Binder, Lotus
Yu Kanamaru, Teo Martin Motorsport et Aurelien Panis, Arden Motorsport
Louis Deletraz, Fortec Motorsports
Johnny Cecotto, RP Motorsport
Roy Nissany, Lotus
Alfonso Celis Jr., AVF
Pietro Fittipaldi, Fortec Motorsports
Matthieu Vaxivière, SMP Racing

Tom Dillmann était en pole position devant Aurélien Panis, Louis Delétraz et Egor Orudzhev.

Le premier coup de théâtre a eu lieu avant même le départ puisque le Russe a rencontré un souci technique lors de l'allumage des feux, provoquant un deuxième tour de formation pendant que son Arden était rapatriée vers les stands pour y débuter la course. L'épreuve a été raccourcie de deux minutes.

Départ animé

Le départ lui-même a été tout aussi animé puisque Panis s'est emparé de la tête de la course devant Dillmann alors que Vaxiviere et Delétraz se sont accrochés au premier virage ! Le Suisse s'est retrouvé en fond de peloton tandis que le Français a été contraint à l'abandon.

René Binder et Alfonso Celis Jr se sont ainsi retrouvés troisième et quatrième devant Johnny Cecotto, Roy Nissany, et Yu Kanamaru. L'Israélien a toutefois perdu plusieurs places par la suite, alors que Kanamaru a dépassé Cecotto de l'intérieur à l'épingle. Le Vénézuélien a d'ailleurs été le premier à faire son changement de pneumatiques obligatoire au cinquième tour, tout comme Nissany.

Les Français creusent l'écart

Panis et Dillmann ont rapidement creusé l'écart en tête de la course, disposant de quatre secondes d'avance sur Binder après cinq tours. Le pilote AVF a suivi son rival d'Arden comme son ombre jusqu'à leur arrêt au stand, qui a été effectué le plus tard possible au même tour. Les mécaniciens Arden ont été les plus efficaces, et Panis a gagné une bonne seconde dans la manœuvre.

Les arrêts au stand ont d'ailleurs joué en faveur de Yu Kanamaru et Johnny Cecotto Jr, qui ont pris la quatrième et la cinquième places respectivement devant Celis et un Delétraz qui faisait une belle remontée.

Le festival Delétraz a continué en fin de course avec deux dépassements consécutifs sur Celis puis Cecotto à l'épingle, alors que deux Russes se sont heurtés en pleine bataille : Orudzhev et Isaakyan. Le pilote Arden a été contraint à l'abandon.

Dillmann ne parvient pas à pourfendre Panis

Tom Dillmann ne sera pas parvenu à réduire l'écart sur Aurélien Panis après les arrêts au stand : ce dernier remporte la victoire devant son compatriote. C'est une superbe performance des deux pilotes, puisque René Binder, qui monte sur la troisième marche du podium, est relégué à 12 secondes.

Yu Kanamaru obtient la quatrième place devant Louis Delétraz, meilleur rookie et auteur du meilleur tour en course avec trois dixièmes d'avance sur Dillmann, qui sauve les meubles après son accrochage avec Matthieu Vaxiviere au premier virage. Le pilote SMP Racing a été contraint à l'abandon.

Johnny Cecotto Jr, Roy Nissany, Alfonso Celis Jr, Pietro Fittipaldi et Matevos Isaakyan complètent le top 10.

Motorland Aragón - Course 2

  Pilote Équipe Temps/Écart
1  Aurélien Panis Arden Motorsport 40:03.536
2  Tom Dillmann AVF 2.024
3  René Binder Lotus 12.309
4  Yu Kanamaru Teo Martín Motorsport 14.007
5  Louis Déletraz Fortec Motorsports 18.868
6  Johnny Cecotto Jr RP Motorsport 27.120
7  Roy Nissany Lotus 29.261
8  Alfonso Celis Jr AVF 33.788
9  Pietro Fittipaldi Fortec Motorsports 33.908
10  Matevos Isaakyan SMP Racing 37.855
11  Vitor Baptista RP Motorsport 40.165
12  Beitske Visser Teo Martín Motorsport 40.911
13  Giuseppe Cipriani Durango Racing Team 1 tour
14  Egor Orudzhev Arden Motorsport 2 tours
Ret  Matthieu Vaxiviere SMP Racing  

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