EC2 - Orudzhev dominateur au Paul Ricard
Egor Orudzhev a signé le meilleur temps des Essais Collectifs 2 en Formule V8 3.5, s'octroyant également le deuxième meilleur chrono de la séance.
Photo de: Jean-Michel Le Meur - DPPI
B.V., Paul Ricard - L'atmosphère était encore plus étouffante cet après-midi au Circuit Paul Ricard, avec près de 32°C dans l'air. Logiquement, les pilotes ont attendu le dernier moment pour monter dans leur monoplace, s'abritant dans les garages voisins ou sur le muret des stands.
Le début de séance a d'ailleurs été compliqué pour le débutant Artur Janosz, qui pilote la Dallara T12 utilisée en Formule V8 3.5 pour la toute première fois aujourd'hui. Le pilote RP Motorsport a peiné à faire démarrer sa monoplace, nécessitant l'aide de ses mécaniciens et d'un démarreur à plusieurs reprises dans la voie des stands.
En piste, c'est Louis Delétraz qui a rapidement donné le ton au volant de sa Fortec, en 1'51"355. Ce chrono est resté la référence pendant une bonne partie de la séance, même si trois pilotes s'en sont approchés à moins de deux dixièmes : Aurélien Panis, René Binder et Tom Dillmann. Ce dernier a fini par battre le chrono du suisse de quelques centièmes, tournant en 1'51"298.
L'assaut final a vu plusieurs pilotes battre le meilleur temps des Essais Collectifs 1, avec Panis en 1'50"242 et Pietro Fittipaldi en 1'50"354. C'est ensuite Delétraz qui a repris l'avantage en 1'50"028, mais Egor Orudzhev a été le seul à passer sous les 110 secondes avec un temps de 1'49"856 avant d'assommer la concurrence en 1'49"730. Le pilote Arden signe donc les deux meilleurs temps du jour.
Oruzhev devance donc de trois dixièmes Delétraz, puis Dillmann, Panis et Fittipaldi. Janosz continue son apprentissage et est à moins d'une demi-seconde, tandis que Cipriani est à un peu plus de quatre secondes.
Les pilotes ont été aussi assidus en piste que ce matin, effectuant tous 15 à 20 tours à l'exception de Roy Nissany, qui n'a pu en parcourir que cinq. L'Israélien a endommagé son moteur dans un tête-à-queue, victime d'une fuite.
Paul Ricard - Essais Collectifs 2
Pos | Pilote | Équipe | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Egor Orudzhev | Arden Motorsport | 1'49.730 | |
2 | Louis Delétraz | Fortec Motorsports | 1'50.028 | 0.298 |
3 | Tom Dillmann | AVF | 1'50.180 | 0.450 |
4 | Aurélien Panis | Arden Motorsport | 1'50.242 | 0.512 |
5 | Pietro Fittipaldi | Fortec Motorsports | 1'50.354 | 0.624 |
6 | René Binder | Lotus | 1'50.385 | 0.655 |
7 | Matthieu Vaxiviere | SMP Racing | 1'50.448 | 0.718 |
8 | Vitor Baptista | RP Motorsport | 1'50.609 | 0.879 |
9 | Beitske Visser | Teo Martín Motorsport | 1'50.721 | 0.991 |
10 | Yu Kanamaru | Teo Martín Motorsport | 1'50.820 | 1.090 |
11 | Matevos Isaakyan | SMP Racing | 1'50.848 | 1.118 |
12 | Artur Janosz | RP Motorsport | 1'51.164 | 1.434 |
13 | Alfonso Celis Jr | AVF | 1'51.912 | 2.182 |
14 | Roy Nissany | Lotus | 1'53.105 | 3.375 |
15 | Giuseppe Cipriani | Durango Racing Team | 1'53.896 | 4.166 |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires