Les enjeux F3.5 - Fittipaldi signe les deux poles

En effet, Nelson Mason a été officialisé chez Teo Martín Motorsport, où le deuxième baquet restait vacant... le jour des premiers essais ! Le Canadien avait déjà participé aux tests hivernaux avec l'équipe espagnole.

Essais Collectifs

La première séance d'essais collectifs a tourné à l'avantage d'Alfonso Celis Jr, qui a signé le meilleur temps en 1'41"302 avec trois centièmes d'avance sur Pietro Fittipaldi. L'écart était immense avec la concurrence, reléguée à six dixièmes !

Les deux hommes sont restés aux avant-postes pour les Essais Collectifs 2, avec le meilleur temps de Pietro Fittipaldi en 1'41"044, mais Egor Orudzhev s'est mêlé à eux, prenant la deuxième place à 0"043 de la référence.

Yu Kanamaru, quant à lui, n'a pas roulé lors de la deuxième séance, souffrant d'une grippe. Auparavant, il n'avait signé qu'un 1'46"039, bien loin du rythme de ses rivaux.

Silverstone - Essais Collectifs 1 et 2 (combinés)

	Pilote	Équipe	Temps	Écart
1	Pietro Fittipaldi	Lotus	1'41.044	0.000
2	Egor Orudzhev	SMP Racing by AVF	1'41.087	0.043
3	Alfonso Celis Jr	Fortec Motorsports	1'41.217	0.173
4	Nelson Mason	Teo Martín Motorsport	1'41.665	0.621
5	Diego Menchaca	Fortec Motorsports	1'41.712	0.668
6	René Binder	Lotus	1'41.897	0.853
7	Matevos Isaakyan	SMP Racing by AVF	1'41.912	0.868
8	Roy Nissany	RP Motorsport	1'42.081	1.037
9	Konstantin Tereschenko	Teo Martín Motorsport	1'42.678	1.634
10	Damiano Fioravanti	Il Barone Rampante	1'42.939	1.895
11	Giuseppe Cipriani	Il Barone Rampante	1'44.802	3.758
12	Yu Kanamaru	RP Motorsport	1'46.039	4.995

Egor Orudzhev (AVF)

Qualifications 1

Disputée dans des conditions d'adhérence précaires, la première séance qualificative a été dominée par les pilotes Lotus : Pietro Fittipaldi a signé sa première pole position en Formule V8 3.5 devant son coéquipier René Binder.

"Deux minutes avant le début de la séance, il s'est mis à pleuvoir fort", explique Fittipaldi. "Il y avait des parties de la piste qui étaient sèches, comme le deuxième secteur, mais d'autres étaient humides, comme le troisième. Avec le premier train de pneus, nous étions à environ six secondes du rythme. J'ai réussi à faire un dernier tour parfait."

"J'ai voulu attaquer tout de suite, car je n'étais pas sûr si la pluie allait s'arrêter ou s'accroître", renchérit Binder. "Je suis parti en tête-à-queue dans le deuxième secteur, mais j'ai eu de la chance, je suis juste passé sur l'herbe et je suis reparti. Puis j'ai fait un peu plus attention, mais le premier run n'était pas parfait. Lors du deuxième run, la piste s'est améliorée, mais ça restait délicat avec le vent, la piste n'était pas à 100%, mais ça a été suffisant pour la première ligne."

Ce sont les AVF des pilotes russes Egor Orudzhev et Matevos Isaakyan qui monopolisent la deuxième ligne. Favori pour le titre, Orudzhev aurait toutefois pu faire mieux.

"Quand les slicks ont commencé à fonctionner, nous les avons chaussés, quitte à passer de nombreux tours à chercher la limite", explique-t-il. "Dans le dernier run, tout s'est passé comme prévu ; j'aurais pu faire la pole, mais j'ai perdu la voiture dans le dernier virage et c'est pour ça que nous sommes troisièmes. Je suis quand même content."

On retrouve les Fortec Motorsports d'Alfonso Celis Jr et Diego Menchaca en troisième ligne, devant Roy Nissany, Konstantin Tereschenko, Damiano Fioravanti et Yu Kanamaru, qui était encore souffrant.

Parti en tête-à-queue au virage 14 dès le début de la séance, Giuseppe Cipriani n'a pas pu réaliser de chrono représentatif, alors que des formalités administratives ont empêché Nelson Mason de participer à la séance.

Silverstone - Qualifications 1

	Pilote	Équipe	Temps	Écart
1	Pietro Fittipaldi	Lotus	1'41.660
2	René Binder	Lotus	1'41.895	0.235
3	Egor Orudzhev	SMP Racing by AVF	1'41.981	0.321
4	Matevos Isaakyan	SMP Racing by AVF	1'42.151	0.491
5	Alfonso Celis Jr	Fortec Motorsports	1'42.283	0.623
6	Diego Menchaca	Fortec Motorsports	1'42.321	0.661
7	Roy Nissany	RP Motorsport	1'42.436	0.776
8	Konstantin Tereschenko	Teo Martín Motorsport	1'42.692	1.032
9	Damiano Fioravanti	Il Barone Rampante	1'43.186	1.526
10	Yu Kanamaru	RP Motorsport	1'44.218	2.558
11	Giuseppe Cipriani	Il Barone Rampante	3'32.927	1'51.267
12	Nelson Mason	Teo Martín Motorsport

Pietro Fittipaldi (Lotus), auteur de la pole position

Qualifications 2

La deuxième séance qualificative, quant à elle, s'est véritablement déroulée sur piste humide. Tandis que les premiers chronos avoisinaient les deux minutes, les conditions d'adhérence se sont améliorées de façon notable en toute fin de séance, jusqu'à un drapeau rouge provoqué à une minute de la fin par la sortie de Giuseppe Cipriani dans les graviers à Maggotts.

Le timing profite à Pietro Fittipaldi, qui signe une deuxième pole position en devançant son coéquipier René Binder de huit dixièmes. Les écarts sont énormes, ce qui est logique dans ces circonstances ; Roy Nissany, troisième, est à une seconde et demie, alors que le quatrième, Nelson Mason (cette fois autorisé à courir), est à près de trois secondes de la pole position.

Les AVF d'Egor Orudzhev et Matevos Isaakyan monopolisent la troisième ligne, alors que leur compatriote Konstantin Tereschenko, parti en tête-à-queue au virage 13 en début de séance, n'a pu effectuer le moindre tour chrono.

Silverstone - Qualifications 2

	Pilote	Équipe	Temps	Écart
1	Pietro Fittipaldi	Lotus	1'47.787
2	René Binder	Lotus	1'48.599	0.812
3	Roy Nissany	RP Motorsport	1'49.271	1.484
4	Nelson Mason	Teo Martín Motorsport	1'50.672	2.885
5	Egor Orudzhev	SMP Racing by AVF	1'51.111	3.324
6	Matevos Isaakyan	SMP Racing by AVF	1'51.223	3.436
7	Diego Menchaca	Fortec Motorsports	1'51.741	3.954
8	Yu Kanamaru	RP Motorsport	1'52.808	5.021
9	Damiano Fioravanti	Il Barone Rampante	1'54.408	6.621
10	Alfonso Celis Jr	Fortec Motorsports	1'55.463	7.676
11	Giuseppe Cipriani	Il Barone Rampante	2'04.984	17.197
12	Konstantin Tereschenko	Teo Martín Motorsport