La Formule V8 3.5 poursuit son partenariat avec le WEC

Organisateur du championnat World Series Formula V8 3.5, RPM a annoncé ce lundi la prolongation de l'accord existant avec le FIA WEC pour continuer à en être une discipline de support lors des week-ends de course en 2018.

Après une saison de transition en 2016, qui a fait suite au retrait de Renault Sport, la Formule V8 3.5 est organisée cette année en support du WEC sur six des neuf meetings de la saison. Ce système sera conservé l'an prochain suite à l'annonce de la reconduction du partenariat avec le Championnat du monde d'Endurance. Le calendrier sera annoncé à l'automne.

Cette année, les trois premiers du championnat décrocheront l'opportunité de tester un prototype LMP et une GTE lors des essais de fin de saison du WEC, dévolus aux pilotes rookies. Le même procédé sera conservé en 2018, avec pour la première fois le versement de récompenses financières pour les vainqueurs de course.

Par ailleurs, RPM travaille sur une évolution de la monoplace Dallara-Gibson actuellement utilisée, avec le souci d'avoir une incidence minime sur les coûts pour les six équipes aujourd'hui engagées dans le championnat. Au moins deux journées d'essais auront lieu en fin de saison, à des dates qui sont à confirmer, tandis que les essais de début de saison auront lieu en mars et avril 2018. 

Le championnat enregistre également l'arrivée de Borja Ortiz-Echagüe en qualité de manager. Ancien mentor de Carlos Sainz Jr, cet Espagnol de 40 ans jouera un rôle clé dans l'organisation de la discipline pour l'année prochaine. "Nous croyons que les World Series Formula V8 3.5 continuent à être un tremplin dans le développement de jeunes pilotes vers le statut de professionnel, que ce soit en Formule 1, comme pour Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo ou Carlos Sainz, en FIA WEC ou dans d'autres catégories très performantes", assure-t-il.

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Séries Formula V8 3.5 , WEC
Type d'article Actualités
Tags monoplace, partenariat