Les enjeux F3.5 - Un titre, quatre courses, sept pilotes !

Tom Dillmann est le mieux placé d'entre eux, lui qui est en tête du championnat depuis le Hungaroring et a déjà signé huit podiums cette saison. L'Alsacien a même de faibles chances de titre : pour être couronné dès ce week-end, il lui faudrait creuser un écart de 50 points sur tous ses rivaux, et pour cela, il faudrait un sacré concours de circonstances, vu comme le classement est serré !

Louis Delétraz, qui est de loin le meilleur rookie de cette campagne, est actuellement le principal concurrent de Dillmann pour le titre, n'étant qu'à 11 points du pilote AVF. "L'objectif est vraiment de faire les meilleures courses possibles, mais je pense qu'il faut aussi être malin", commente le Suisse.

"Il faut éviter toute erreur et se focaliser sur les victoires ou sur les points que nous voulons. Si nous avons cette approche, nous pouvons espérer qu'elle nous apportera le titre. Je ne pense pas que quiconque va abandonner le championnat, donc je m'attends à ce que ce week-end soit plus dur que jamais."

Louis Delétraz (Fortec Motorsports)

Cependant, Roy Nissany, Aurélien Panis, Matthieu Vaxiviere, René Binder et Egor Orudzhev, tous relégués à au moins 28 points de Dillmann, n'ont pas l'intention de rester les bras croisés !

Le plateau va accueillir deux nouveaux visages pour ce meeting, atteignant une grille de 16 monoplaces, un chiffre plus élevé que jamais cette saison.

Chez RP Motorsport, les pilotes se succèdent au volant de la monoplace n°21 aux côtés de Vitor Baptista. Après Johnny Cecotto Jr, Artur Janosz, Marco Bonaomi et William Buller, c'est Jack Aitken que l'on y retrouvera. Membre de la Renault Sport Academy, Aitken a remporté les titres de FR2.0 Alps et d'Eurocup FR2.0 l'an passé. L'Écossais-Koréen est actuellement un convaincant cinquième pour sa première campagne en GP3 Series.

Comtec Racing, écurie emblématique de la Formule Renault 3.5, qui a mené Alx Danielsson au titre 2006, fait par ailleurs son retour sur la grille. La structure du Norfolk aligne le pilote australien Thomas Randle. Âgé de 20 ans, Randle a fini vice-champion de F4 Australie en 2015, puis quatrième de British F3 cette année.

Thomas Randle

Essais Collectifs

Contre toute attente, Jack Aitken a particulièrement brillé pour ses débuts dans la discipline ! Le pilote RP Motorsport a obtenu le deuxième temps de la première séance avant de signer le meilleur temps l'après-midi. Cependant, la piste était plus rapide ce matin, et c'est Egor Orudzhev qui a signé le meilleur chrono absolu de ce jour.

"Ce vendredi a été vraiment bon", commente Jack Aitken. "Meilleur que prévu, en fait. Je me sens vraiment bien au sein de l'équipe et tout s'est passé comme prévu. Il fait chaud aujourd'hui et cela nous a probablement avantagés, mais ça s'est très bien passé."

Leader du championnat, Tom Dillmann se place au troisième rang à égalité avec Aitken et deux millièmes devant Yu Kanamaru. Beitske Visser complète le top 5, mais victime d'un problème de pression d'air, la Néerlandaise n'a pu effectuer que trois tours dans la deuxième séance.

Aurélien Panis, opéré des vertèbres il y a deux semaines, signe le sixième chrono. Il fête d'ailleurs ses 22 ans ce samedi. En revanche, certains candidats au titre sont relégués une seconde ou plus du meilleur temps, comme Louis Delétraz, Roy Nissany et Matthieu Vaxiviere.

 Jerez - Essais Collectifs 1 et 2 (chronos combinés)

	Pilote	Équipe	Temps	Écart
1	Egor Orudzhev	Arden Motorsport	1'28.548
2	Jack Aitken	RP Motorsport	1'28.736	0.188
3	Tom Dillmann	AVF	1'28.736	0.188
4	Yu Kanamaru	Teo Martín Motorsport	1'28.738	0.190
5	Beitske Visser	Teo Martín Motorsport	1'28.747	0.199
6	Aurélien Panis	Arden Motorsport	1'28.865	0.317
7	Matevos Isaakyan	SMP Racing	1'29.099	0.551
8	René Binder	Lotus	1'29.331	0.783
9	Louis Delétraz	Fortec Motorsports	1'29.536	0.988
10	Vitor Baptista	RP Motorsport	1'29.782	1.234
11	Pietro Fittipaldi	Fortec Motorsports	1'29.817	1.269
12	Roy Nissany	Lotus	1'29.830	1.282
13	Matthieu Vaxiviere	SMP Racing	1'29.917	1.369
14	Thomas Randle	Comtec Racing	1'30.180	1.632
15	Alfonso Celis Jr	AVF	1'30.228	1.680
16	Giuseppe Cipriani	Durango Racing Team	1'33.180	4.632

Jack Aitken

Qualifications 1

Jack Aitken a continué à créer la surprise lors de la première séance qualificative et a signé la pole position en 1'26"978, seul pilote à tourner en moins de 1'27 ! Encore plus surprenant, c'est Matevos Isaakyan qui le rejoint sur la première ligne... et tous les autres pilotes sont relégués à plus de six dixièmes !

"J'ai fait la pole position pour mes débuts en Formule V8 3.5 !" se délecte Aitken. "La voiture était excellente, nous avons pu faire un bon tour. Il ne reste qu'à prendre un bon départ, ce qui pourrait être difficile, mais on verra bien."

Matthieu Vaxiviere est le premier des candidats au titre à la troisième place, devant Louis Delétraz et Egor Orudzhev. Tom Dillmann n'a pu faire mieux que septième, devançant cependant René Binder et Aurélien Panis.

La grande déception de cette séance est Roy Nissany. L'Israélien se classe 14e, à 1,657 seconde de la pole position.

 Jerez - Qualifications 1

	Pilote	Équipe	Temps	Écart
1	Jack Aitken	RP Motorsport	1'26.978
2	Matevos Isaakyan	SMP Racing	1'27.175	0.197
3	Matthieu Vaxiviere	SMP Racing	1'27.611	0.633
4	Louis Delétraz	Fortec Motorsports	1'27.708	0.730
5	Egor Orudzhev	Arden Motorsport	1'27.742	0.764
6	Yu Kanamaru	Teo Martín Motorsport	1'27.862	0.884
7	Tom Dillmann	AVF	1'27.869	0.891
8	René Binder	Lotus	1'27.967	0.989
9	Aurélien Panis	Arden Motorsport	1'28.070	1.092
10	Beitske Visser	Teo Martín Motorsport	1'28.279	1.301
11	Vitor Baptista	RP Motorsport	1'28.511	1.533
12	Pietro Fittipaldi	Fortec Motorsports	1'28.630	1.652
13	Roy Nissany	Lotus	1'28.635	1.657
14	Tom Randle	Comtec Racing	1'28.636	1.658
15	Alfonso Celis Jr	AVF	1'28.880	1.902
16	Giuseppe Cipriani	Durango Racing Team	1'30.309	3.331

Jack Aitken peut-il convertir sa pole position en victoire ? Qui va prendre l'avantage au championnat ? Réponse cet après-midi à 14h, et demain à 13h30 !