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Officiel - La Formule Renault 3.5 va survivre mais changer en 2016

B.V., Silverstone - L'avenir de la Formule Renault 3.5 était en suspens depuis Renault a retiré son soutien à la discipline, qui ne fera plus partie des World Series by Renault l'an prochain.

Départ : Oliver Rowland, Fortec Motorsports mène

Départ : Oliver Rowland, Fortec Motorsports mène

DPPI

Oliver Rowland, Fortec Motorsports
Matthieu Vaxivière
Oliver Rowland, Fortec Motorsports
Beitske Visser
Oliver Rowland, Fortec Motorsports
Matthieu Vaxivière
Nyck de Vries, DAMS
Nicholas Latifi, Arden Motorsport
Dean Stoneman, DAMS
Gustav Malja, Strakka Racing

Cependant, la FR3.5 continuera bel et bien à exister l'an prochain : RPM Racing, co-organisateur des World Series by Renault, a réaffirmé son soutien à cette formule de promotion parmi les plus compétitives, qui aura pour devise : "Moins cher, plus épique et plus rapide!"

Le soutien de RPM est assuré pour les trois prochaines années. L'entreprise espagnole récupère donc la prioriété, la responsabilité, le management, la promotion et l'organisation de la discipline à laquelle elle avait donné forme en 2002, à l'époque des World Series by Nissan.

"La décision de Renault Sport Technologies de cesser d'organiser la Formule Renault 3.5 a été l'un des plus grands défis de l'histoire de mon entreprise," déclare Jaime Alguersuari, PDG de RPM Racing, qui a toutefois exprimé son respect et sa gratitude à l'égard du Losange.

"Je dois reconnaître que ce mois d'août a été très spécial pour moi. 18 ans après avoir créé la Formule Nissan 2.0, et après avoir été impliqué main dans la main dans la création de la FR3.5, retrouver la responsabilité de faire continuer ce championnat monoplace aux voitures de plus de 500cv, qui a amené de nombreux pilotes à la F1 lors des onze dernières années, n'est pas seulement une grande responsabilité mais également un grand privilège."

L'objectif est de rester bon marché

Alguersuari souhaite continuer à tabler sur un aspect qui fait déjà la force de la Formule Renault 3.5 depuis bien des années : le fait que le budget requis de la part des pilotes est bien moindre qu'en GP2 Series, alors que les voitures sont presque aussi rapides.

"Je veux annoncer aujourd'hui que la philosophie de ce nouveau championnat monoplace, à partir de 2016, sera la même que celle que je dévoile depuis 1998 avec la création de la Formule Nissan, de la WSbN 3.0 ou de la Formule Renault 3.5 : moins cher, plus épique et plus rapide," poursuit l'Espagnol.

"En bref, un championnat humain où les gens sont les plus importants. Je suis fermement convaincu que le nouveau championnat, dont le nom sera dévoilé dans les mois à venir, sera à nouveau une discipline monoplace de pointe en sport automobile."

Que les monoplaces de FR3.5 actuelles soient conservées n'est pas formellement confirmé par le communiqué de RPM. Quant à l'avenir des World Series by Renault, où l'on ne retrouvera plus la FR3.5, il sera confirmé demain, en marge du meeting de Silverstone.

 

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