Rowland remporte son duel face à Vaxiviere!
B.V., Silverstone - Oliver Rowland a remporté un beau succès à domicile après un long duel, en piste et dans les stands, face à Matthieu Vaxiviere.
Oliver Rowland, Fortec Motorsports
Daniel James Smith
Au départ, Vaxiviere a conservé la tête de la course devant Rowland. Pietro Fantin a toutefois pris la troisième place depuis le quatrième emplacement de la grille tandis que Dean Stoneman se hissait à la quatrième place. Nicholas Latifi, quant à lui, a rétrogradé du troisième au cinquième rang.
Un contact a eu lieu dès le premier virage, Nyck de Vries expédiant Tio Ellinas dans les graviers. Le Chypriote a pu continuer la course. Tom Dillmann a ensuite perdu le contrôle de sa monoplace, rétrogradant à l'arrière du peloton.
La course était animée dans le peloton, notamment autour de Sean Gelael qui s'était hissé dans le top 10.
Le calvaire de Dillmann et de Vries
Après cinq tours, l'écart entre Vaxiviere et Rowland était de trois secondes après cinq tours. C'est alors que Stoneman est devenu le premier pilote à passer par la voie des stands. Pendant ce temps, un nouveau contact pour de Vries, cette fois avec Bruno Bonifacio, contraignait le pilote Néerlandais à l'abandon, suspension cassée.
Vaxiviere s'est arrêté au stand au septième tour, tandis que Rowland est resté en piste très tard, et grâce à plusieurs tours rapide, est parvenu à prendre l'avantage après son propre changement de pneus!
Dillmann, quant à lui, a choisi ce moment pour immobiliser sa Carlin en bord de piste, provoquant l'entrée en action de la voiture de sécurité.
Duel Rowland/Vaxiviere
Il restait quinze minutes lorsque la course a repris ses droits. Vaxiviere a tout de suite imposé une grande pression à Rowland, ne trouvant toutefois pas immédiatement l'ouverture. Le Britannique est ensuite parvenu à créer un écart d'une seconde, avant d'être averti par les commissaires au sujet de son respect des limites de la piste. Il ne recevra toutefois pas de pénalité.
Rowland a continué à creuser l'écart lentement mais sûrement jusqu'au drapeau à damier, et s'est ainsi imposé avec deux secondes d'avance sur Vaxiviere. Fantin a réalisé une belle performance pour monter sur la troisième marche du podium en résistant à la pression de Stoneman.
Suivent Latifi, Orudzhev, Yelloly et Malja. Panis et Ellinas auraient complété le top 10 sans un accrochage au dernier virage ; le Chypriote a ainsi perdu sa dixième place au profit de Gelael.
Pos | Pilote | Équipe | Trs | Temps/Écart |
1 | Oliver Rowland | Fortec Motorsports | 24 | 43'24.786 |
2 | Matthieu Vaxivière | Lotus | 24 | 1.204 |
3 | Pietro Fantin | Draco Racing | 24 | 3.384 |
4 | Dean Stoneman | DAMS | 24 | 4.056 |
5 | Nicholas Latifi | Arden Motorsport | 24 | 10.255 |
6 | Egor Orudzhev | Arden Motorsport | 24 | 14.166 |
7 | Nick Yelloly | Lotus | 24 | 15.776 |
8 | Gustav Malja | Strakka Racing | 24 | 22.536 |
9 | Aurélien Panis | Tech 1 Racing | 24 | 31.772 |
10 | Sean Gelael | Carlin | 24 | 31.938 |
11 | Tio Ellinas | Strakka Racing | 24 | 34.014 |
12 | Alfonso Celis | AVF | 24 | 34.619 |
13 | Beitske Visser | AVF | 24 | 39.690 |
14 | Roy Nissany | Tech 1 Racing | 24 | 40.105 |
15 | Will Bratt | Pons Racing | 24 | 40.404 |
16 | Philo Paz Armand | Pons Racing | 24 | 50.302 |
- | Tom Dillmann | Carlin | 8 | |
- | Nyck de Vries | DAMS | 6 | |
- | Bruno Bonifácio | Draco Racing | 5 | |
- | Jazeman Jaafar | Fortec Motorsports | 3 |
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