Dan Ticktum remporte (encore) le Grand Prix de Macao !

On retrouvait les quatre hommes forts de la course qualificative sur les deux premières lignes de la grille de départ, à savoir Dan Ticktum, Joel Eriksson, Callum Ilott et Sacha Fenestraz. Les protégés de Ferrari et Renault avaient quatre pneus neufs à leur disposition, contre deux seulement pour Ticktum et Eriksson.

Ilott a toutefois manqué son envol à l'extinction des feux, tandis que Ticktum a résisté à l'aspiration qu'il procurait à ses rivaux dans la longue pleine charge menant au premier freinage, Lisboa, pour conserver la tête de la course devant Fenestraz, Eriksson et Jake Hughes.

Le virage serré de Lisboa, justement, a été le théâtre de deux accidents lors de ce premier passage, Marino Sato ayant percuté le mur en premier avant qu'une collision implique Ukyo Sasahara, Álex Palou, Charles Leong et Keyvan Andres Soori. Tous ont été contraints à l'abandon, et la voiture de sécurité est intervenue pendant trois tours.

Accident terrifiant pour Flörsch

Eriksson a tenté de s'immiscer à l'intérieur de Fenestraz au restart, sans succès, alors que le drapeau rouge a été agité suite à l'accident terrifiant de Sophia Flörsch, dont la monoplace a traversé le grillage de protection à une vitesse inouïe après ce qui semblait être un accrochage avec Sho Tsuboi. La course a été interrompue pendant près d'une heure.

Après deux tours derrière la voiture de sécurité, le drapeau vert était de sortie alors que restaient neuf des 15 boucles au programme sur le Circuit de Guia. Ticktum a parfaitement géré le restart ; l'aspiration a permis à Eriksson de doubler Fenestraz à Lisboa, alors qu'Ilott a chuté au septième rang derrière Mick Schumacher et Ralf Aron, l'Anglais quelque peu pris en sandwich au freinage. Ilott a même été attaqué par Jüri Vips au tour suivant, cette fois sans succès.

La voiture de sécurité est intervenue à nouveau lorsqu'Enaam Ahmed a percuté le mur à Moorish au neuvième tour, et lorsque le Safety Car s'est effacé, il ne restait que six minutes de course, la limite de temps étant proche d'être atteinte. Cette fois, Ticktum a dû résister à Eriksson au restart, mais a conservé la tête.

Ticktum est resté le plus rapide

Le protégé de Red Bull s'est avéré intouchable par la suite, tournant une demi-seconde plus vite que son principal rival au 13e tour, sept dixièmes plus rapide que le reste du plateau par ailleurs : son 2'10"246 était à trois dixièmes du record du circuit qu'il avait lui-même établi deux jours plus tôt !

Ticktum a ainsi remporté sa deuxième victoire au Grand Prix de Macao avec une seconde et demie d'avance sur Joel Eriksson, alors que Sacha Fenestraz montait sur le podium avec la Vaillante Carlin. Pour l'Anglais, cela représente cinq précieux points de Super Licence, qui portent son total à 35 pour l'an prochain.

Jake Hughes a pris la quatrième place devant Mick Schumacher et Ralf Aron. Jüri Vips, quant à lui, est parvenu à dépasser Callum Ilott pour la septième place au dernier tour, le nouveau membre du Red Bull Junior Team signant au passage le meilleur temps absolu dans le premier secteur. Marcus Armstrong et Robert Shwartzman complétaient le top 10.

 Grand Prix de Macao 2018

	Pilote	Équipe	Moteur	Temps/Écart
1	Dan Ticktum	Motopark Academy	Volkswagen	1'46:22.108
2	Joel Eriksson	Motopark Academy	Volkswagen	1.208
3	Sacha Fenestraz	Carlin	Volkswagen	2.505
4	Jake Hughes	Hitech GP	Mercedes	3.521
5	Mick Schumacher	SJM Theodore Racing by Prema	Mercedes	4.542
6	Ralf Aron	SJM Theodore Racing by Prema	Mercedes	6.406
7	Jüri Vips	Motopark Academy	Volkswagen	6.952
8	Callum Ilott	Carlin	Volkswagen	8.340
9	Marcus Armstrong	SJM Theodore Racing by Prema	Mercedes	9.597
10	Robert Shwartzman	SJM Theodore Racing by Prema	Mercedes	11.840
11	Ferdinand Habsburg	Motopark Academy	Volkswagen	12.793
12	Guan Yu Zhou	SJM Theodore Racing by Prema	Mercedes	13.461
13	Jehan Daruvala	Carlin	Volkswagen	13.985
14	Ritomo Miyata	TOM'S	Toyota	16.934
15	Yuhi Sekiguchi	B-MAX Racing Team	Volkswagen	18.697
16	Frederik Vesti	Van Amersfoort Racing	Mercedes	19.773
17	Toshiki Oyu	Toda Racing	Toda	23.348
18	Yoshiaki Katayama	Carlin	Volkswagen	32.873
19	Sena Sakaguchi	Toda Racing	Toda	35.245
20	Dragon	B-MAX Racing Team	Volkswagen	1:48.963
-	Enaam Ahmed	Hitech GP	Mercedes	Abandon
-	Sho Tsuboi	TOM'S	Toyota	Abandon
-	Sophia Flörsch	Van Amersfoort Racing	Mercedes	Abandon
-	Ukyo Sasahara	ThreeBond Racing	Tomei	Abandon
-	Keyvan Andres Soori	Van Amersfoort Racing	Mercedes	Abandon
-	Marino Sato	Motopark Academy	Volkswagen	Abandon
-	Charles Leong	Hitech GP	Mercedes	Abandon
-	Álex Palou	B-MAX Racing Team	Volkswagen	Abandon