Eriksson chipe la pole à Norris pour 0,024 seconde !

Lando Norris avait signé la pole provisoire ce jeudi en Q1, et si Dan Ticktum a signé le meilleur temps absolu en début de séance, le protégé de McLaren n'a pas tardé à reprendre les devants après avoir chaussé un train de pneus neufs sur sa Carlin lors de la deuxième interruption.

Joel Eriksson a toutefois opté pour la même stratégie et est parvenu à tourner 24 millièmes plus vite que Norris, signant la pole en 2'10"720.

Lors du troisième drapeau rouge, Norris est sorti de sa voiture afin de garder des pneus pour les courses – il lui reste quatre pneus neufs, contre deux pour ses principaux rivaux Eriksson, Callum Ilott et Maximilian Günther.

Après cette troisième interruption, il restait suffisamment de temps pour effectuer deux tours lancés, ce dont Ilott a profité pour se hisser au troisième rang. Le jeune pilote Ferrari a signé le meilleur temps absolu dans le secteur vallonné, après lequel il était en avance, mais a eu du survirage alors que ses pneus commençaient à se dégrader et s'est finalement retrouvé à 90 millièmes d'Eriksson.

Heureusement pour Ilott, c'était juste avant le quatrième et dernier drapeau rouge, qui a mis un terme à la séance.

"Je n'ai pas réussi de tour au début à cause de tout le trafic et des drapeaux rouges", relate Eriksson. "J'étais septième et je suis rentré pour chausser quatre pneus neufs, puis je les ai mis en température, j'ai trouvé un espace clair et j'ai demandé [à la radio] quel était le maximum que je devais faire."

"C'était vraiment difficile au début, mais ensuite, tout est allé en ma faveur, donc je suis vraiment content. Ces pneus conviennent à mon style de pilotage et conviennent vraiment bien à la Motopark."

Maximilian Günther et Ferdinand Habsburg complétaient le top 5, mais la séance du pilote Carlin s'est achevée prématurément quand il a endommagé sa suspension, bien qu'il soit parvenu à rentrer au stand.

La performance sensationnelle de Dan Ticktum pour son troisième week-end de F3 seulement s'est poursuivie, puisque le poulain de Red Bull a pris la sixième place. Il faut noter qu'à deux reprises, un drapeau rouge a mis un terme à un tour qui aurait pu le placer dans le top 4.

Mick Schumacher sera le meilleur rookie de Macao en septième place, devant un trio de pilotes qui ont chacun provoqué un drapeau rouge. Yuhi Sekiguchi a percuté le mur à R Bend, Sérgio Sette Câmara a commis sa deuxième faute du week-end à Fishermen's Bend et Guan Yu Zhou a également connu un accident spectaculaire. Jehan Daruvala, quant à lui, a subi son troisième crash du week-end dans les Esses de la Solitude.

 Grand Prix de Macao - Qualifications

	Pilote	Équipe	Temps	Écart
1	Joel Eriksson	Motopark with VEB	2m10.720s	-
2	Lando Norris	Carlin	2m10.744s	0.024s
3	Callum Ilott	SJM Theodore Racing by Prema	2m10.810s	0.090s
4	Maximilian Günther	SJM Theodore Racing by Prema	2m11.156s	0.436s
5	Ferdinand Habsburg	Carlin	2m11.245s	0.525s
6	Dan Ticktum	Motopark with VEB	2m11.437s	0.717s
7	Mick Schumacher	SJM Theodore Racing by Prema	2m11.483s	0.763s
8	Yuhi Sekiguchi	B-MAX Racing Team	2m11.559s	0.839s
9	Sérgio Sette Câmara	Motopark with VEB	2m11.569s	0.849s
10	Guan Yu Zhou	SJM Theodore Racing by Prema	2m11.781s	1.061s
11	Sacha Fenestraz	Carlin	2m11.880s	1.160s
12	Tadasuke Makino	Motopark with VEB	2m11.929s	1.209s
13	Pedro Piquet	Van Amersfoort Racing	2m12.050s	1.330s
14	Devlin Defrancesco	Carlin	2m12.349s	1.629s
15	Marino Sato	Motopark with VEB	2m12.558s	1.838s
16	Kenta Yamashita	B-MAX Racing Team	2m12.563s	1.843s
17	Ralf Aron	Van Amersfoort Racing	2m12.644s	1.924s
18	Sho Tsuboi	TOM'S	2m13.604s	2.884s
19	Jehan Daruvala	Carlin	2m13.710s	2.990s
20	Dragon	TOM'S	2m13.721s	3.001s
21	Álex Palou	ThreeBond Racing with Drago Corse	2m13.863s	3.143s