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La FIA veut plus de transparence sur les essais privés
D'après Autosport, les équipes doivent désormais prévenir la FIA au moins quinze jours à l'avance au cas où elles planifieraient de nouveaux essais privés
Mis à jour: 28 juin 2013, 00:12
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D'après Autosport, les équipes doivent désormais prévenir la FIA au moins quinze jours à l'avance au cas où elles planifieraient de nouveaux essais privés.
Dans la foulée du jugement du Tribunal International sur l'affaire du test "secret" de Mercedes et Pirelli après le Grand Prix d'Espagne, la FIA a clairement affiché sa volonté de renforcer son contrôle sur les essais privés.
Des sources au sein-même des équipes ont rapporté que le directeur de course Charlie Whiting a écrit à ces dernières plus tôt dans la semaine pour les prévenir qu'elles devaient dès à présent appliquer plus de transparence concernant leurs projets de tests.
Dans cet e-mail, Whiting aurait prévenu les équipes que la FIA veut être mise au courant au moins deux semaines à l'avance dans le cas où l'une d'entre elles souhaiterait organiser une séance d'essais privés.
Dans le même ordre d'idées, les équipes doivent indiquer à la FIA le lieu du test, la spécification de la voiture utilisée, le nom des voitures et la raison de ce roulage, pour validation.
Cette demande est une conséquence directe de l'affaire du test de Mercedes et Pirelli après le Grand Prix d'Espagne.
Le directeur général Ross Brawn avait déjà déclaré cette semaine qu'il était nécessaire de la part de la FIA de clarifier la situation étant donné le flou artistique présent ces dernières années dans le domaine des essais privés.
"La FIA s'occupe maintenant du problème dans son intégralité et non plus sur un point précis. Comment pouvez-vous expliquer que des équipes aient effectué des jours de roulage à Indiada ?," demande Brawn, visant directement McLaren.
"Le vrai problème des essais privés a été mis sous silence durant des années. Il a maintenant besoin d'être corrigé et nous avons tous besoin d'avoir une vision claire de la situation pour le bien de tous"
Brawn a néanmoins conclu en nuançant un peu la portée de ces mesures étant donné qu'il est clair que "des journées entières d'essais sont déjà prévues".
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