Les pilotes avertis après le crash de Räikkönen à Silverstone

L’accident spectaculaire de Kimi Räikkönen dans le premier tour du Grand Prix de Grande-Bretagne a suscité un début de polémique concernant les règles de sécurité. Si les commissaires n’ont, ce jour-là, pris aucune sanction à l’encontre du Finlandais, Charlie Whiting a bel et bien remis les choses au clair avec les pilotes lors du dernier Grand Prix en Allemagne.

A Silverstone, Räikkönen avait décollé sur une bosse en coupant dans l’herbe pour regagner la piste, après être parti trop large. Déséquilibrée, la Ferrari était allée heurter violemment le rail de sécurité, entraînant dans sa perte la Williams de Felipe Massa. Il n’y a pas eu de sanction, mais l’avertissement devra être entendu pour que cela ne se reproduise pas.

« Il n’y a pas de changement de politique, la politique habituelle est inscrite dans les règles : tout pilote ayant quitté la piste peut la rejoindre mais doit le faire en toute sécurité et sans en tirer un avantage », rappelle Whiting à Autosport.

« De mon point de vue, Kimi n’a pas vraiment rejoint la piste en toute sécurité et il aurait dû faire plus attention », ajoute le directeur de course de la FIA. « Il a été rappelé à tous les pilotes que, lorsqu’ils rejoignent la piste en coupant dans l’herbe, ils doivent faire attention et ne pas s’attendre à ce qu’elle soit entretenue comme un terrain de football. C’est tout simplement impossible. »

S’il s’agit ici du point sécuritaire de la manœuvre, la FIA a, de manière plus générale, fait du respect des limites de la piste son cheval de bataille depuis quelques courses. Chaque virage est jugé au cas par cas, mais

sur ce point à Hockenheim.