Actualités
Ferrari
Alonso : "Nous sommes une équipe presque parfaite"
Fernando Alonso n'a plus besoin de prouver ses qualités de leader de groupe
Mis à jour: 2 mai 2012, 15:26
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée


Fernando Alonso n'a plus besoin de prouver ses qualités de leader de groupe. Dans les bons comme dans les mauvais moments, il sait toujours trouver les mots juste pour motiver ses troupes.
Pour le moment, Ferrari n'a pas su produire une monoplace capable de truster les premières places à la régulière ; pourtant, l'Espagnol ne tarit pas d'éloge à l'encontre de l'équipe italienne qu'il estime être quasi parfaite.
"Je n'ai aucun doute. Au vu de la façon dont les choses se déroulent, nous sommes maintenant une équipe presque parfaite," a-t-il confié à la Gazetta dello Sport.
Aujourd'hui, la situation actuelle est telle que "c'est comme marcher sur une corde raide à trente mètres du sol, vous ne pouvez pas vous permettre d'erreurs. Si vous manquez un virage en Q1, vous sortez. Même chose en Q2 si vous bloquez une roue dans un virage."
"Mais tout cela rend l'équipe plus forte. Les erreurs que nous avons commises en 2010 et 2011 avec les stratégies, les arrêts aux stands et les erreurs de pilotage ne se sont plus produites," poursuit le double champion du monde.
"Cela s'explique parce que l'équipe, en marchant sur cette corde raide, a atteint un niveau de professionnalisme et de confiance plus élevé que vous ne pourriez l'imaginer."
"L'essentiel, à savoir la voiture la plus rapide, nous ne l'avons pas encore mais les souffrances de ces années ont fait progresser l'équipe à vitesse doublée comparé à une année normale."
Alonso, qui est conscient que Ferrari n'est parvenu qu'à limiter la casse en ce début de saison, croit toujours en ses chances de titre cette saison. Dans son élan d'optimisme, il refuse de voir le championnat perdu quand bien même les choses tourneraient mal au prochain Grand Prix d'Espagne.
"Nous avons en quelque sorte sauvé les quatre premières courses, mais nous devons maintenant réagir et prendre les choses en main. Dans tous les cas, nous n'abandonnons jamais."
"Ce n'est que la première étape, nous devons sans cesse réduire l'écart, course après course. Si les choses tournent mal à Montmeló, ce ne sera pas comme si la saison était terminée," rappelle le natif d'Oviedo.
Plus étonnant, Alonso estime que la Scuderia paie encore le prix de la réduction des essais privés, l'écurie de Maranello s'étant toujours reposée sur les essais en piste pour développer ses voitures.
"Nous sommes davantage pénalisés que d'autres car la philosophie de développement de Ferrari a toujours été basée sur ça."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Le jour de gloire de Prost : L’arrivée au sein de la Scuderia
Article suivant Exclu : Vicky Piria se dévoile dans sa nouvelle chronique
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Fernando Alonso

Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Formule 1
Formule 1
Grand Prix du Brésil
10 h
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Pourquoi Alonso pense que les moteurs V8 et V10 "ne sont plus adaptés au monde actuel"
Formule 1
Formule 1 3 j
Pourquoi Alonso pense que les moteurs V8 et V10 "ne sont plus adaptés au monde actuel"

Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
11 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour

Plus de
Ferrari

Ferrari introduira son dernier package d'évolutions à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
19 h
Ferrari introduira son dernier package d'évolutions à Austin

Ferrari dévoile une livrée inspirée de ses dessins techniques pour Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
20 h
Ferrari dévoile une livrée inspirée de ses dessins techniques pour Austin

Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Formule 1
Formule 1 1 j
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Dernières actus

Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1
Formule 1
F1 Formule 1 9 h
Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1

Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
9 h
Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans

Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Formule 1
F1 Formule 1 10 h
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi

Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Formule 1
F1 Formule 1
Grand Prix du Brésil
10 h
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire