Alonso : Red Bull utilise un système tout à fait en règle

Suite au Grand Prix de Singapour dominé par Sebastian Vettel, Giancarlo Minardi, ancien directeur de l'écurie éponyme, pensait que la RB9 n°1 utilisait un système similaire à un contrôle de traction

Suite au Grand Prix de Singapour dominé par Sebastian Vettel, Giancarlo Minardi, ancien directeur de l'écurie éponyme, pensait que la RB9 n°1 utilisait un système similaire à un contrôle de traction.

Pour Fernando Alonso, qui a piloté pour Minardi lors de ses débuts dans la catégorie reine du sport automobile, le système utilisé par Red Bull est tout à fait réglementaire. Le son différent émis par la monoplace de Vettel à Singapour est, selon lui, dû à la nature du tracé, qui serpente dans les rues de la ville asiatique.

"Je pense qu'un son différent chez Red Bull est présent depuis le début de l'année", explique Alonso. "A Singapour, la différence est peut-être encore plus flagrante qu'ailleurs, mais c'est sans doute parce que c'est un circuit urbain et les gens sont plus proches des virages."

"Mais si vous êtes allés aux essais hivernaux à Barcelone, la Red Bull émettait un son différent. Ils utilisent donc quelque chose de différent par rapport aux autres équipes mais il s’agit de quelque chose qui est totalement légal. Ils ont passé tous les contrôles pendant les week-ends de course, tout est ok. Ils ont fait un meilleur travail."

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Pilotes Fernando Alonso , Sebastian Vettel
Type d'article Actualités