Lotus : Ferrari peut oublier les titres...2014!

Alan Permane, Directeur des Opérations Piste Lotus, est convaincu que les grandes équipes garderont la main en 2014, en dépit de l’introduction de nouvelles règles techniques bouleversant la philosophie globale des F1.
Avec l’arrivée du V6 Turbo 1.6L à compter de la saison prochaine, c’est toute la conception d’une F1 qui est revue dans son ensemble, l’impact de ce changement ayant des incidences sur tous les domaines-clés de la performance (échappements, centre de gravité, aéro, suspensions, pneus, etc).

Permane juge ainsi que la situation de Vettel et Red Bull restera idéale en raison des moyens dont dispose l’équipe de Milton Keynes. Avec l’avance dont jouit le team dans les deux championnats et le basculement des ressources de la concurrence sur la saison prochaine, Red Bull peut désormais également se permettre de se concentrer plus sérieusement sur 2014, plutôt qu’au développement de la monoplace 2013.

“Ce n’est pas comme si Caterham et Marussia allaient commencer en milieu de plateau, estime ainsi Permane. Cela n’arrivera pas. Il y aura un petit départ à zéro, mais il ne sera pas total”.

Si la F1 fonctionne par cycles et que la continuité technique est bouleversée, les gros teams disposeront encore de la main en raison des programmes ayant débuté il y a longtemps déjà et des possibilités de dépenses plus importantes sur le domaine R&D.

“Sebastian [Vettel] a un avantage de deux secondes au tour maintenant, et il va garder une partie de cet avantage avec lui l’an prochain. Regardons les choses en face : Red Bull sont les meilleurs dans la construction de la voiture la plus rapide actuellement ; pourquoi ne seraient-ils pas les meilleurs l’an prochain ? Je pense qu’il y aura un impact du côté moteur, mais il n’y a pas de raison de croire que Renault ne fera pas un travail compétent dans ce domaine”.

Alonso devra encore ronger son frein, annonce un Permane fataliste.

“Si j’étais Fernando, parlant de victoires et de remporter le titre ? Oublions ça, ils n’en sont même pas proches. Ils en seront loin encore l’an prochain, si Red Bull a le genre d’avantage qu’ils ont actuellement”.