Selon Gene, Red Bull part avec un avantage en 2014

Tandis que beaucoup espèrent que la saison 2014 permettra aux écuries de pointe de rattraper leur retard sur Red Bul Racing, Marc Gene estime que les grands changements de réglementation technique n'empêcheront pas l'écurie de Milton Keynes de...

Tandis que beaucoup espèrent que la saison 2014 permettra aux écuries de pointe de rattraper leur retard sur Red Bul Racing, Marc Gene estime que les grands changements de réglementation technique n'empêcheront pas l'écurie de Milton Keynes de garder un temps d'avance.

Malgré l'introduction du nouveau moteur V6 turbo, avec tout ce que cela implique sur l'arrière d'une monoplace, ainsi que les modifications aérodynamiques, le pilote d'essai de la Scuderia Ferrari pense que Red Bull part encore avec un léger avantage.

"Il y aura toujours une continuité. Les voitures resteront des F1 et plusieurs pièces de la voiture seront les mêmes", souligne l'Espagnol dans les colonnes de AS. "Le moteur, la boîte de vitesses, le KERS, le turbo... l'arrière sera tout neuf. L'aérodynamique sera différente, mais il y aura aussi un suivi des pièces [de 2013]. L'équipe qui remporte le Championnat du Monde l'année précédente part toujours avec un avantage, mais peut-être avec un bénéfice moindre que si les règles étaient restées les mêmes."

Durant la saison 2013, beaucoup d'équipes ont fait le choix de stopper plus tôt que prévu le développement de leur monoplace pour se consacrer davantage à celle de 2014. Les rumeurs ont souvent fait état d'un projet longuement mûri chez Mercedes AMG notamment, mais Gene ne pense pas vraiment que cela puisse avoir un impact.

"Je ne sais pas, car ils [Mercedes] se sont battus pour le Championnat Constructeurs avec nous jusqu'à la fin. Red Bull a également développé sa voiture jusqu'à très tard. Je ne sais pas si quelqu'un tirera un grand avantage de ça."

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