C1 - Evans pour un doublé Campos, Gasly dans les graviers

Au départ, l'auteur de la pole position Sergey Sirotkin a manqué son envol, ce qui a permis à Antonio Giovinazzi et Pierre Gasly de prendre la tête de la course. Les deux pilotes Prema ont ardemment bataillé pour la première place, et c'est le Français qui a pris l'avantage.

Mais la pluie est venu pimenter cette course de la plus intéressante des façons, puisqu'il pleuvait des trombes d'eau dans la partie haute du circuit tandis que le troisième secteur et le premier virage étaient secs !

Gasly gâche ses chances de victoire

Les pilotes GP2 ont tenu quelques minutes dans ces conditions, jusqu'à ce que l'un d'entre eux se fasse piéger... et ce pilote, c'est Pierre Gasly, parti en tête-à-queue dans les graviers au virage 3 ! Incapable de se dégager, le Français a été contraint à l'abandon. Sa série de près de trois ans sans victoire continue ainsi.

La pluie est restée particulièrement localisée, et on a vu des choix très différents parmi le plateau. Nombreux sont ceux qui ont décidé de rentrer au stand pour passer des pneus pluie, mais plusieurs pilotes ont décidé de conserver leurs pneus slicks, surtout à l'avant du peloton : Giovinazzi, Sirotkin, Marciello, Ghiotto, Markelov, Rowland, Armand.

Pari gagnant pour Campos

Les pilotes Campos, Mitch Evans et Sean Gelael, ont fait le pari de faire leur arrêt au stand obligatoire en restant en slicks. Un choix qui s'est avéré payant pour les deux hommes.

Tandis que Marciello pourfendait Sirotkin et Giovinazzi en tête du peloton avant que le pilote Prema ne reprenne l'avantage, les trois hommes ont dû effectuer leur arrêt obligatoire, profitant d'une intervention de la voiture de sécurité pour le faire.

Or, Evans et Gelael étaient au contact de leurs rivaux grâce à une neutralisation précédente et en ont donc profité pour prendre la tête de la course et ne plus la quitter, le Néo-Zélandais s'imposant avec près de cinq secondes d'avance sur son coéquipier.

Raffaele Marciello complète le podium à l'issue d'une course solide et s'empare de la tête du championnat. Son compatriote Luca Ghiotto, quatrième, signe un très beau résultat. Jimmy Eriksson réalise une performance impressionnante au volant de son Arden avec le top 5, grâce à un dépassement tardif sur Oliver Rowland, qui se classe sixième.

Norman Nato est septième devant Sergey Sirotkin, qui s'élancera de la pole position. Le pilote russe n'a pas été des plus à l'aise dans les conditions mixtes qui ont marqué cette course GP2, rétrogradant au classement.

Mais Sirotkin est moins à plaindre qu'Antonio Giovinazzi, longtemps leader de la course, qui a calé dans les stands lorsque le drapeau rouge a été agité suite à des incidents impliquant Marvin Kirchhöfer et Artem Markelov séparément, tous deux partis à la faute. René Binder, qui est de retour en GP2 pour son meeting à domicile, a également calé au même endroit alors qu'il était bien parti pour marquer des points.

Quant à Sergio Canamasas, il est venu percuter Nabil Jeffri au premier virage de la course, provoquant l'abandon des deux pilotes.

 Red Bull Ring - Course Principale

	Pilote	Équipe	Trs	Écart
1	Mitch Evans	Campos Racing	40	-
2	Sean Gelael	Campos Racing	40	4.6
3	Raffaele Marciello	RUSSIAN TIME	40	10.7
4	Luca Ghiotto	Trident	40	12.3
5	Jimmy Eriksson	Arden International	40	12.6
6	Oliver Rowland	MP Motorsport	40	15.5
7	Norman Nato	Racing Engineering	40	16.5
8	Sergey Sirotkin	ART Grand Prix	40	19.7
9	Gustav Malja	Rapax	40	20.2
10	Jordan King	Racing Engineering	40	22.7
11	Arthur Pic	Rapax	40	24.7
12	Nicholas Latifi	DAMS	40	25.6
13	Alex Lynn	DAMS	40	27.0
14	Daniël de Jong	MP Motorsport	39	1 tour
15	Philo Paz Armand	Trident	39	1 tour
16	René Binder	ART Grand Prix	38	2 tours
	Antonio Giovinazzi	Prema Powerteam	29	11 tours
	Artem Markelov	RUSSIAN TIME	28	12 tours
	Marvin Kirchhöfer	Carlin	26	14 tours
	Pierre Gasly	Prema Powerteam	17	23 tours
	Nabil Jeffri	Arden International	1	39 tours
	Sergio Canamasas	Carlin	0	40 tours