Actualités

FIA F2

GP2 - Course Sprint : Une victoire et un gros crash pour Super Nova

Marcus Ericsson a remporté sa première victoire en GP2 Series à Valence devant Giedo van der Garde et Michael Herck

Mis à jour: 27 juin 2010, 11:39

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Marcus Ericsson a remporté sa première victoire en GP2 Series à Valence devant Giedo van der Garde et Michael Herck. Josef Kral a été victime d'une énorme sortie de piste.

Résumé :

La seconde course du week-end à Valence va débuter sous un beau ciel bleu. Les températures sont de 24°C dans l’air et 32°C en piste. Le taux d’humidité est de 50% et le vent souffle à 1,4 m/s.

Grâce à sa huitième place acquise lors de la course longue, Michael Herck partira en pole position devant Marcus Ericsson et Charles Pic. Le Français vise la victoire pour cette course sprint à Valence. Dani Clos est quatrième devant Giedo Van der Garde et Sam Bird.

Sam Bird ne parvient pas à s’extraire de la grille de départ. Cela permet à Jules Bianchi d’entrer dans les points avant même que le départ de ne soit donné.

Marcu Ericsson prend le meilleur départ devant Michael Herck et Giedo van der Garde. Charles Pic a loupé son départ mais avec un gros accrochage au premier virage, il est revenu à la quatrième place.

Giedo Van der Garde s’empare de la deuxième place en dépassant Michael Herck. Charles Pic porte une attaque mais doit couper le virage, il rend la position à Michael Herck. Le drapeau jaune est deployé après que Josef Kral et Rodolfo Gonzalez se soient accrochés.

Josef Kral ne parvient pas à sortir de sa monoplace et le pilote Arden vient s’en inquiéter dès qu’il sort de sa monoplace. La voiture médicale fait son entrée en piste tout comme la safety car. Il y a déjà eu sept abandons pour cette seconde course.

Au départ, Jules Bianchi a été percuté par la Racing Engineering de Christian Vietoris. Alberto Valerio a été le principal fautif de l’accident du premier virage, il devrait être pénalisé pour la prochaine course qui aura lieu à Silverstone.

Le crash entre Rodolfo Gonzalez et Josef Kral est impressionnant. Le pilote Super Nova s’est envolé à plusieurs mètres dans les airs avant de retomber violemment au sol.

La course est relancée et Marcus Ericsson conserve sa première place devant Giedo Van der Garde et Michael Herck. Pastor Maldonado a dépassé Charles Pic qui est donc cinquième maintenant, devant Davide Valsecchi.

Des nouvelles de Josef Kral. Le pilote Super Nova est conscient mais il semble avoir un problème au dos. En tête de la course, Giedo van der Garde est en train de mettre la pression sur Marcuss Ericsson.

Sergio Perez est pénalisé d’un drive through pour ne pas avoir respecté les drapeaux bleus qui lui sont présentés. Après 14 tours de course, Marcus Ericsson devance Giedo van der Garde et Michael Herck. Suivent Pastor Maldonado et Davide Valsecchi.

Luiz Razia part en tête-à-queue dans le dernier virage du circuit parce qu’il a été percuté par Jérôme d’Ambrosio et cale. La course est finie pour le pilote Rapax. L’incident sera étudié après la course.

En tête de la course, Marcus Ericsson est toujours sous la pression de Giedo van der Garde et Michael Herck. Le pilote DPR voit Pastor Maldonado revenir très fort dans ces derniers tours.

Marcus Ericsson remporte sa première victoire en GP2 Series devant Giedo van der Garde et Michael Herck. Pastor Maldonado et le pilote DPR ont failli s’accrocher dans le dernier virage. Charles Pic est cinquième devant Davide Valsecchi.

 

N° Pilote Temps/Ecart 01 M. Ericsson Vainqueur 02 G. Van Der Garde + 1.0 03 M. Herk + 3.7 04 P. Maldonado + 4.7 05 C. Pic + 8.6 06 D. Valsecchi + 15.5 07 D. Clos + 16.0 08 J. D'ambrosio + 17.1 09 V. Arabadzhiev + 18.8 10 S. Bird + 20.0 11 M. Chilton + 22.9 12 O. Turvey + 27.1 13 H. Tung + 29.0 14 J. Cecotto + 29.8 15 A. Zaugg + 1 TOUR 16 S. Perez + 1 TOUR 17 L. Razia DNF 18 R. Gonzalez DNF 19 J. Kral DNF 20 A. Valerio DNF 21 J. Bianchi DNF 22 C. Vietoris DNF 23 F. Leimer DNF 24 G. Ricci DNF

 

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent GP2 - Course Longue : Maldonado devant Bianchi à Valence

Article suivant GP2 - DAMS : Un week-end décevant à Valence

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Giedo van der Garde



Giedo van der Garde prend sa retraite

Formule 1

Formule 1 16 déc. 2023

Giedo van der Garde prend sa retraite



Van der Garde : Ocon pas au niveau de Hamilton, Verstappen ou Leclerc

Formule 1

Formule 1 19 août 2021

Van der Garde : Ocon pas au niveau de Hamilton, Verstappen ou Leclerc



Racing Team Nederland : livrée Minardi et passage chez Oreca

WEC

WEC 15 mai 2019

Racing Team Nederland : livrée Minardi et passage chez Oreca

Plus de

Racing Engineering



Après les tensions, Delétraz renaît chez Rapax

FIA F2

FIA F2 12 sept. 2017

Après les tensions, Delétraz renaît chez Rapax



Merhi de retour en F2, De Vries et Delétraz échangent leurs baquets

FIA F2

FIA F2

Spa-Francorchamps

23 août 2017

Merhi de retour en F2, De Vries et Delétraz échangent leurs baquets



Top 10 - Les meilleurs pilotes GP2 en 2016

FIA F2

FIA F2 27 déc. 2016

Top 10 - Les meilleurs pilotes GP2 en 2016

Dernières actus



Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

WRC

WRC WRC 6 h

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"



La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus

MotoGP

MGP MotoGP 7 h

La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus



Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

8 h

Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027



Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie

MotoGP

MGP MotoGP 9 h

Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire