F2 à Monza : entre hommage à Hubert et bonne opération pour De Vries
Au terme des deux courses du week-end de Formule 2 à Monza, le premier depuis le décès d'Anthoine Hubert à Spa, Nyck de Vries a fait la très bonne opération en accentuant encore son avance sur ses deux principaux rivaux.
Nyck De Vries, ART Grand Prix
Joe Portlock / Motorsport Images
Une semaine après le terrible week-end de Spa, où la Course Principale a été marquée par l'accident mortel d'Anthoine Hubert, les graves blessures de Juan Manuel Correa et l'annulation des deux épreuves, la Formule 2 retrouvait le chemin des circuits à Monza, dans une ambiance forcément particulière.
Course Principale
Luca Ghiotto, Nobuharu Matsushita et Nyck De Vries pendant l'hymne français joué en hommage à Anthoine Hubert
Nobuharu Matsushita a mené une course impeccable pour s'imposer à Monza lors de la Course Principale du meeting. Le pilote japonais a géré ses pneus à la perfection et s'est imposé devant Luca Ghiotto. L'Italien avait fait le pari de partir avec une stratégie inversée par rapport à la concurrence, démarrant en pneus mediums avant de terminer l'épreuve avec des gommes supertendres.
Sur ces dernières, il n'a fait qu'une bouchée de ses adversaires après avoir perdu plusieurs secondes au stand. Parmi eux, le poleman Callum Ilott, qui a joué la victoire jusque dans les dix derniers tours. Malheureusement pour lui, le pilote du Sauber Junior Team a subi la dégradation de ses pneus en fin de course et a terminé au pied du podium.
Devant lui, Nyck de Vries, auteur d'une superbe remontée depuis la 17e et dernière place sur la grille. Le Néerlandais a vu son rival principal, Nicholas Latifi, entrer en contact avec Guan Yu Zhou, qui a pour sa part subi une crevaison, alors que le Canadien a dû passer par la voie des stands pour changer d'aileron.
P. | Pilote | Team | Temps | Écart | Points |
---|---|---|---|---|---|
1 | Nobuharu Matsushita | Carlin | 48'56.512 | 25 | |
2 | Luca Ghiotto | UNI-Virtuosi | 49'02.264 | 5.752 | 18 |
3 | Nyck de Vries | ART Grand Prix | 49'05.719 | 9.207 | 15 |
4 | Callum Ilott | Charouz Racing System | 49'13.725 | 17.213 | 12 |
5 | Sérgio Sette Câmara | DAMS | 49'16.999 | 20.487 | 10 |
6 | Jordan King | MP Motorsport | 49'21.322 | 24.810 | 8 |
7 | Giuliano Alesi | Trident | 49'28.847 | 32.335 | 6 |
8 | Jack Aitken | Campos Racing | 49'29.571 | 33.059 | 4 |
9 | Sean Gelael | Prema Powerteam | 49'35.402 | 38.890 | 2 |
10 | Mahaveer Raghunathan | MP Motorsport | 50'09.297 | 1'12.785 | 1 |
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Course Sprint
Après un envol parfait sur une piste nettoyée par de la pluie en matinée mais suffisamment sèche pour démarrer en slicks, Jack Aitken a dû ferrailler dur contre Jordan King pour remporter la victoire. Le pilote couvé par Renault n'a pas connu une course aisée mais aura également flirté avec la limite à l'échappatoire de la seconde chicane notamment mais aussi dans la ligne droite de retour où il a reçu un drapeau noir et blanc d'avertissement pour avoir serpenté et changé plusieurs fois de trajectoire. Cela, non sans provoquer la réprobation de King qui n'a pas manqué de lui faire savoir avant le podium.
Sur le podium, en plus des deux Britanniques, on retrouvait Nyck de Vries (qui a profité d'une pénalité de cinq secondes infligée à Matsushita). Le leader du championnat a fait l'excellente opération du week-end en continuant de creuser l'écart avec Nicholas Latifi (qui n'a pris aucun point) et Luca Ghiotto. L'Italien, qui avait terminé sur le podium de la Course Principale, a bien failli mettre prématurément un terme à celle du Néerlandais en Course Sprint, après une tentative de dépassement très osée à la première chicane. Finalement, c'est le pilote UNI-Virtuosi qui en a payé le prix fort puisqu'il n'a pas pu terminer dans le top 8 de cette seconde épreuve après avoir perdu son aileron avant.
Comme la veille, où l'hymne français avait été joué dans le cadre du protocole du podium pour rendre hommage à Anthoine Hubert, les pilotes présents ont eu un geste pour le Français puisqu'ils ont déployé, à l'initiative d'Aitken, grand ami du Champion GP3 2018, le drapeau tricolore avant de le déposer sur la plus haute marche du podium.
P. | Pilote | Team | Temps | Écart | Points |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jack Aitken | Campos Racing | 34'26.288 | 15 | |
2 | Jordan King | MP Motorsport | 34'29.052 | 2.764 | 12 |
3 | Nyck de Vries | ART Grand Prix | 34'32.818 | 6.530 | 10 |
4 | Guan Yu Zhou | UNI-Virtuosi | 34'33.90 | 7.612 | 8 |
5 | Nobuharu Matsushita | Carlin | 34'34.476 | 8.188 | 6 |
6 | Mick Schumacher | Prema Powerteam | 34'34.829 | 8.541 | 4 |
7 | Giuliano Alesi | Trident | 34'39.139 | 12.851 | 2 |
8 | Louis Delétraz | Carlin | 34'39.677 | 13.389 | 1 |
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