Jerez, J3 - Nato emmène un nouveau doublé français

Décidément, les pilotes français étaient en forme lors de ces essais GP2 ! Après le doublé de mardi, où Norman Nato devançait Pierre Gasly, le pilote Racing Engineering a signé le meilleur temps à nouveau à Jerez devant Arthur Pic.

Norman Nato, Racing Engineering

Photo de: GP2 Series Media Service

Norman Nato, Racing Engineering
Jordan King, Racing Engineering
Arthur Pic, Rapax
Nobuharu Matsushita, ART Grand Prix
Pierre Gasly, PREMA Racing
Alex Lynn, DAMS
Sergey Sirotkin, ART Grand Prix
Antonio Giovinazzi, Prema Racing
Nicholas Latifi, DAMS
Luca Ghiotto, Trident
Tête-à-queue pour Raffaele Marciello, RUSSIAN TIME

Outre la connotation tricolore, appréciable bien qu'anecdotique, cette performance de Nato signifie surtout que Racing Engineering perpétue sa domination avec le meilleur temps de chaque journée d'essais et les deux meilleurs temps de la semaine : Jordan King en 1'24"429 hier et Nato en 1'24"518 ce jeudi.

Arthur Pic, plutôt discret depuis le début des essais de pré-saison, a signé le deuxième meilleur temps du jour à moins d'un dixième de Nato. La hiérarchie était plus serrée que jamais, puisque Matsushita, Gasly, Lynn, Sirotkin, Giovinazzi et Latifi complètent le top 8 à 0,171 seconde de Nato !

Plus loin dans le classement, Mitch Evans et Oliver Rowland restent dans le ventre mou du classement, à une demi-seconde du temps de référence, alors que Raffaele Marciello paraît encore plus en difficulté.

L'après-midi, les chronos ont été plus lents, et c'est Rapax qui a signé le doublé avec le meilleur temps de Pic en 1'25"583 devant son coéquipier Malja. Les pilotes de l'équipe italienne devancent les deux pilotes Russian Time, Markelov et Marciello, ainsi que les deux pilotes Arden, Eriksson devant Jeffri, dans une hiérarchie toutefois beaucoup moins représentative que celle de la matinée.

Cinq drapeaux rouges

Les drapeaux rouges ont été particulièrement nombreux, surtout ce matin, avec les tête-à-queue de Nabil Jeffri et de Philo Paz Armand, tandis que Rowland et Matsushita ont tous deux immobilisé leur monoplace en piste, une mésaventure qui est survenue à Marciello deux fois aujourd'hui.

Sergey Sirotkin a été le plus assidu en piste aujourd'hui avec 87 tours, soit 385 kilomètres. Marciello, victime de ces problèmes techniques, n'a pu en boucler que 22, l'équivalent de 97 kilomètres seulement.

L'intersaison GP2 est déjà finie ! Rendez-vous mi-mai pour le premier meeting de la saison, en marge du Grand Prix d'Espagne. D'ici-là, restez connectés sur Motorsport.com pour retrouver les actualités de l'antichambre de la Formule 1 : nous analyserons ces essais de pré-saison et vous présenterons comme il se doit une saison 2016 qui s'annonce fort intéressante !

Jerez - Jour 3

Pos Pilote Équipe Matin APM
1  Norman Nato Racing Engineering 1:24.518 1:30.716
2  Arthur Pic Rapax 1:24.592 1:25.583
3  N. Matsushita ART Grand Prix 1:24.617 1:30.580
4  Pierre Gasly Prema Racing 1:24.652 1:30.570
5  Alex Lynn DAMS 1:24.677 1:30.840
6  Sergey Sirotkin ART Grand Prix 1:24.682 1:30.227
7  Antonio Giovinazzi Prema Racing 1:24.688 1:30.628
8  Nicholas Latifi DAMS 1:24.689 1:30.115
9  Jordan King Racing Engineering 1:24.747 1:31.096
10  Luca Ghiotto Trident 1:24.937 1:30.854
11  Gustav Malja Rapax 1:24.948 1:25.820
12  Mitch Evans Campos Racing 1:25.072 1:27.410
13  Oliver Rowland MP Motorsport 1:25.120 1:28.761
14  Daniël de Jong MP Motorsport 1:25.134 1:28.857
15  Raffaele Marciello Russian Time 1:25.318 1:26.435
16  Artem Markelov Russian Time 1:25.339 1:26.140
17  Marvin Kirchhöfer Carlin 1:25.404 1:28.620
18  Philo Paz Armand Trident 1:25.698 1:30.459
19  Jimmy Eriksson Arden International 1:25.819 1:26.629
20  Sean Gelael Campos Racing 1:26.053 1:29.988
21  Nabil Jeffri Arden International 1:26.074 1:27.235

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Jerez, J2 - King en tête, Marciello et Sirotkin dans le mur
Article suivant Nicolas Latifi - Une saison déterminante en GP2 sous l’œil de Renault F1

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France