Leonardo Fornaroli remporte le titre de F2 un an après la F3

Arrivé en ballottage favorable à Losail, Leonardo Fornaroli a scellé le sort du championnat 2025 de Formule 2 avant même le dernier meeting de la saison, la semaine prochaine à Abu Dhabi. Sous les couleurs de l'équipe Invicta Racing, le pilote italien s'est montré solide lors de la course principale, qu'il a terminée au deuxième rang.

Il n'est pas parvenu à empêcher le Français Victor Martins de s'imposer, mais ce résultat lui a suffi, compte tenu de la contreperformance de ses adversaires pour le titre, notamment Richard Verschoor et Jak Crawford. 

À 20 ans, le natif de Piacenza est couronné dans l'antichambre de la Formule 1, un an tout juste après avoir été sacré en F3. Il fait donc partie de ces pilotes qui ont été capables d'enchaîner les titres consécutivement au sein de la pyramide permettant d'accéder à la catégorie reine. Ce fut le cas par le passé de George Russell, Charles Leclerc, Oscar Piastri ou encore Gabriel Bortoleto.

Leonardo Fornaroli ajoute son nom au palmarès de la F2.

Photo de: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images

Néanmoins, l'absence de volant disponible en 2026 devrait le tenir à l'écart de la F1 pour le moment. Une situation paradoxale, similaire à celle connue par Felipe Drugovich et Théo Pourchaire il y a quelques années. De l'actuel plateau de F2, Arvid Lindblad reste le mieux placé pour rejoindre la F1 l'année prochaine, où il pourrait décrocher l'un des deux baquets Racing Bulls.

Au cours de sa jeune carrière, Leonardo Fornaroli a gravi méthodiquement les échelons du karting jusqu’à la F4 italienne puis à la Formule Régionale, où il s’est fait remarquer par la même régularité que celle dont il a fait preuve ces deux dernières années. 

Avec plus de 40 points d'avance sur ses poursuivants, il va désormais pouvoir boucler sereinement sa campagne, tout en travaillant à la recherche d'opportunités pour la suite de sa carrière. Rappelons que le champion en titre de F2 n'a pas le droit de rester dans la discipline. 

 Qatar F1 - Course principale

Course 2

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Tours	Temps	Intervalle	km/h	Stands	Points	Abandon	Bonus
1	V. Martins ART Grand Prix	14		32	-			1	25
2	L. Fornaroli Invicta Racing	1		32	+1.200 1.2	1.200		1	18		2
3	A. Dunne Rodin Motorsport	17		32	+7.400 7.4	6.200		1	15
4	A. Lindblad Campos Racing	4		32	+8.700 8.7	1.300		1	12
5	S. Montoya Prema Powerteam	9		32	+10.100 10.1	1.400		1	10
6	R. Verschoor MP Motorsport	6		32	+12.300 12.3	2.200		1	8
7	N. Tsolov Campos Racing	3		32	+15.900 15.9	3.600		1	6
8	R. Staněk Invicta Racing	2		32	+17.900 17.9	2.000		1	4
9	D. Beganovic Hitech TGR	8		32	+18.400 18.4	0.500		1	2		1
10	L. Browning Hitech TGR	7		32	+23.500 23.5	5.100		1	1
11	J. Crawford DAMS Lucas Oil	11		32	+28.100 28.1	4.600		1
12	R. Villagomez Van Amersfoort Racing	25		32	+32.600 32.6	4.500		1
13	G. Minì Prema Powerteam	10		32	+33.100 33.1	0.500		1
14	J. Duerksen AIX Racing	20		32	+35.800 35.8	2.700		1
15	M. Stenshorne Rodin Motorsport	16		32	+37.000 37.0	1.200		1
16	K. Maini DAMS Lucas Oil	12		32	+37.700 37.7	0.700		1
17	J. Bennett Van Amersfoort Racing	24		32	+41.500 41.5	3.800		1
18	L. Van Hoepen Trident	22		32	+42.700 42.7	1.200		1
19	J. Wharton Trident	23		32	+54.300 54.3	11.600		1
20	C. Shields AIX Racing	21		32	+1'37.300 1'37.3	43.000		2
dnf	O. Goethe MP Motorsport	5		13	19 laps			1		Abandon
dnf	R. Miyata ART Grand Prix	15		6	26 laps			2		Abandon
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