Norman Nato rejoint Racing Engineering

Vice-Champion de F4 Eurocup 1.6 derrière un certain Stoffel Vandoorne en 2010 avant de se classer à la même position en FR2.0 Alps deux ans plus tard, vaincu par Daniil Kvyat, Nato a passé deux saisons en FR3.5 avec deux victoires à la clé avant de rejoindre le GP2 en 2015.

Sa première saison dans la discipline, disputée avec Arden International, s'est avérée très compliquée. Le pilote français ne s'est classé dans les points qu'à quatre reprises avec deux 6e places pour meilleurs résultats. Il faut dire qu'Arden est une équipe en grande difficulté depuis plusieurs années : pas une victoire à se mettre sous la dent depuis 2012, lorsque Luiz Razia a été vice-Champion.

Nato a pourtant eu deux occasions de monter sur le podium grâce à la grille inversée, mais celles-ci ne se sont pas concrétisées. À Barcelone, en pole position, le pilote Arden a progressivement rétrogradé jusqu'au septième rang tandis qu'à Monza, troisième sur la grille, il a été percuté au premier virage.

Quoi qu'il en soit, Nato va tenter de mettre à profit cette expérience précieuse pour se battre aux avant-postes en 2016 au sein d'une écurie dont le staff est en grande partie francophone malgré son identité espagnole.

"Racing Engineering est une équipe très expérimentée qui a déjà remporté le championnat GP2 à deux reprises", rappelle Nato. "Les essais d'Abu Dhabi se sont bien passés et c'était une décision logique de continuer à travailler ensemble pour la saison 2016."

"Après une première saison de découverte et d'apprentissage en GP2 Series en 2015, mon objectif est désormais d'être à l'avant du peloton à chaque meeting pour me battre pour le titre."

Monter sur le podium dès le début de saison

Racing Engineering a connu une saison 2015 réussie, ayant mené Alexander Rossi à la deuxième place du championnat, et compte bien continuer sur cette lancée avec son duo composé de Jordan King et Norman Nato.

"Après avoir vu la progression de Norman durant la saison dernière, nous avons pensé qu'il était prêt à rejoindre notre équipe", déclare Alfonso de Orléans-Borbón, président de Racing Engineering.

"Maintenant que c'est une réalité, nous travaillons dur pour nous préparer pour les premiers essais de la saison. Nous nous attendons à ce que Norman soit compétitif dès la première course de la saison puisqu'il a le talent et l'éthique de travail pour monter sur le podium dès le début."

Engagés pour la saison 2016 de GP2 Series

Équipe	Pilote
ART Grand Prix	Sergey Sirotkin
DAMS	Alex Lynn  Nicholas Latifi
Campos Racing	Mitch Evans  Sean Gelael
MP Motorsport	Oliver Rowland
Prema Racing	Pierre Gasly Antonio Giovinazzi
Racing Engineering	Jordan King  Norman Nato
Russian Time	Artem Markelov  Raffaele Marciello
Rapax	Arthur Pic