Victoire magistrale de Stoffel Vandoorne !
Photo de: GP2 Series Media Service
Stoffel Vandoorne a remporté la première course de la saison 2015 de GP2 Series, à Bahreïn, depuis la pole position. Cette victoire n'a pas été facile à obtenir pour autant.
Sur la grille de départ, la première ligne est monopolisée par ART Grand Prix avec Vandoorne en pole devant Nobuharu Matsushita. Alex Lynn et Arthur Pic sont en deuxième ligne.
Au départ, pas de problème pour Vandoorne. Tandis que Matsushita prend un envol catastrophique et se retrouve dans le ventre mou du peloton, Norman Nato se hisse au troisième rang derrière Lynn. Une touchette entre André Negrão et Artem Markelov endommage l'aileron avant de la Russian Time de ce dernier.
Carambolage de candidats au titre
On assiste ensuite à une bataille à trois entre Nato, Marciello et Pic ; le Français parvient à dépasser ses deux concurrents en un virage ! Cependant, la lutte se poursuit et les trois hommes s'accrochent et sont contraints à l'abandon, faisant également une victime innocente en Pierre Gasly. Nato recevra trois places de pénalité sur la grille de départ de la course sprint pour cet incident.
La voiture de sécurité entre en action et de nombreux pilotes en profitent pour effectuer leur changement de pneus obligatoire. Les pilotes ART cependant, en pneus medium, restent en piste : Vandoorne 1er et Matsushita 4e. Rio Haryanto et Julián Leal les séparent. Chez ceux qui se sont arrêtés, c'est Alexander Rossi qui mène devant Lynn.
Stoffel Vandoorne sait se trouver au pied d'une montagne et attaque pour creuser l'écart tandis que Rossi, Lynn et Evans se frayent un chemin dans le peloton, lentement mais sûrement. De façon intéressante, Richie Stanaway résiste aux deux premiers mais s'écarte pour laisser passer son compatriote Evans.
Rossi en particulier fait un festival de dépassements et parvient à intercaler trois voitures entre Lynn et lui. Au 17e tour, l'Américain est déjà remonté au cinquième rang à onze secondes de Vandoorne, tandis qu'Evans parvient à dépasser Lynn. Trois boucles plus tard, Rossi est troisième. Son coéquipier Jordan King prend l'avantage sur Lynn.
Vandoorne irrésistible
À dix tours du but, Vandoorne effectue enfin son arrêt au stand et reprend la piste huitième. Rossi, quant à lui, est désormais en tête, et King dépasse Evans pour la deuxième place.
Cependant, Vandoorne remonte rapidement en dépassant tous ses adversaires méthodiquement. Le pilote ART remonte sur Alexander Rossi à raison de trois secondes au tour, et dans l'avant-dernière boucle, il s'empare de la tête de la course, puis s'impose ! Rio Haryanto, qui est également remonté après son arrêt au stand tardif, finit deuxième.
Alex Lynn a coulé en fin de course et se classe dernier. Julián Leal obtient la huitième place synonyme de pole position pour demain ; le pilote français Nathanaël Berthon s'élancera à ses côtés.
Pos | Pilote | Équipe | Temps/Écart |
---|---|---|---|
1 | Stoffel Vandoorne | ART Grand Prix | 1h01:23.306 |
2 | Rio Haryanto | Campos Racing | 5.056 |
3 | Alexander Rossi | Racing Engineering | 5.497 |
4 | Jordan King | Racing Engineering | 12.322 |
5 | Robert Visoiu | Rapax | 20.048 |
7 | Nathanaël Berthon | Lazarus | 27.729 |
8 | Julián Leal | Carlin | 28.463 |
9 | André Negrão | Arden International | 29.502 |
10 | Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 29.664 |
11 | Marlon Stockinger | Status Grand Prix | 36.875 |
12 | Sergey Sirotkin | Rapax | 38.516 |
13 | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 41.021 |
14 | Sergio Canamasas | MP Motorsport | 41.391 |
15 | Richie Stanaway | Status Grand Prix | 43.375 |
16 | Zoel Amberg | Lazarus | 44.062 |
17 | Rene Binder | Trident | 44.682 |
18 | Daniël de Jong | MP Motorsport | 48.421 |
19 | Alex Lynn | DAMS | 65.572 |
Abandons | |||
Raffaele Marciello | Trident | DNF | |
Pierre Gasly | DAMS | DNF | |
Norman Nato | Arden International | DNF | |
Marco Sørensen | Carlin | DNF | |
Arthur Pic | Campos Racing | DNF |
Partager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.