Albon - Tous les pilotes peuvent briller en GP3
Après avoir disputé la saison 2015 de F3 Europe, Alexander Albon a décidé de rejoindre le GP3 Series avec ART Grand Prix.
Photo de: GP3 Series Media Service
Après avoir commencé sa carrière par trois saisons de Formule Renault 2.0, Albon a bien tiré son épingle du jeu en F3 Europe l'an passé, puisqu'il s'est classé septième du championnat au sein d'une écurie Signature qui ne faisait pas partie des structures les plus compétitives du plateau.
L'Anglo-Thaïlandais a toutefois décidé de rejoindre le GP3, estimant que ce championnat est beaucoup plus serré que la F3 Europe et permet davantage aux pilotes de briller même s'ils ne font pas partie d'une écurie de pointe.
"Avant, le plan était de faire deux années [en F3]", confie Albon à Motorsport.com. "Mais quand l'opportunité s'est présentée de courir pour ART, c'était impossible de refuser !"
"En F3, comme on le voit cette année, le plateau est moins fourni parce que c'est dur d'être compétitif en dehors des deux ou trois grandes équipes. Cela reste possible, mais les équipes de pointe sont très soutenues."
Il est vrai qu'en sept jours d'essais de pré-saison GP3, six équipes ont signé le meilleur temps d'au moins une journée, Antonio Fuoco et Trident prenant la première place à deux reprises à Estoril. Campos Racing est la seule écurie à ne jamais avoir été la plus rapide.
"À chaque test, c'était quelqu'un d'autre qui signait le meilleur temps. je dirais que notre équipe était l'une des plus régulières, mais c'est serré. Les différents circuits conviennent à différentes voitures, tandis qu'en F3, c'étaient généralement les mêmes à l'avant", conclut Albon.
N'oublions pas cependant que l'écurie ART Grand Prix semble à l'aise en toutes circonstances, ayant déjà placé ses quatre pilotes dans le top 10 du championnat, avec Charles Leclerc en leader devant ce même Alexander Albon.
Propos recueillis par Jamie Klein
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