ART conclut la pré-saison par un triplé

Les chronos se sont fortement améliorés au fil de ces deux journées, et pour cause : le World Rallycross était présent sur le Circuit de Barcelona-Catalunya quelques jours auparavant pour un meeting de course, et une portion du circuit était ainsi particulièrement poussiéreuse. Si bien que ce sont des pneus pluie qui ont été utilisés le mardi matin, pour cause de manque d'adhérence !

Les pilotes ART ont tiré leur épingle du jeu, puisqu'Anthoine Hubert, Callum Ilott et Jake Hughes sont les seuls à avoir tourné en moins de 1'32. Ilott est par ailleurs l'unique rookie dans le top 5, tandis qu'il n'y en a qu'un deuxième dans le top 10, à savoir le quatrième pilote ART, Nikita Mazepin.

Les français réalisent un beau tir groupé dans le top 10, avec Hubert en tête, Dorian Boccolacci quatrième, Giuliano Alesi huitième et Julien Falchero neuvième. Seul Gabriel Aubry est un peu en retrait dans la hiérarchie, mais le pilote Arden ne semble pas être parvenu à signer de chrono représentatif.

Victime de problèmes mécaniques lors de la deuxième journée d'essais, qui fut la plus productive, Alessio Lorandi n'a pu parcourir que trois tours ce mercredi et se retrouve logiquement en fond de tableau. En revanche, Will Palmer faisait son retour en GP3 au volant de la troisième MP après avoir déjà fait des tests fin 2015 et 2017. Le frère de Jolyon s'en est tiré avec le 13e chrono.

 Essais de Barcelone - Classement des deux jours

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