Ghiotto s'impose de main de maître à Spa-Francorchamps

B.V., Spa-Francorchamps - On retrouvait deux jeunes débutants en première ligne, avec Aleksander Bosak devant Álex Palou. Alfonso Celis et Luca Ghiotto occupaient la deuxième ligne, alors qu'Esteban Ocon, pénalisé sur la course d'hier, s'élançait septième.

Le premier coup de théâtre a eu lieu avant le départ, puisque Bosak s'est trop avancé sur l'emplacement de la pole position! Le pilote Arden a ensuite pris un très mauvais envol avant de bloquer sa roue au premier virage et de sortir large.

Palou a pris la tête devant Celis et Ocon, auteur d'un excellent envol, qui s'est ensuite emparé de la deuxième place face à son coéquipier aux Combes. Kirchhöfer était quatrième au volant de la troisième ART, devant Ghiotto.

Pendant ce temps, commettant de nouvelles erreurs, Bosak coulait au classement, sortant rapidement du top 8. Bernstorff, quant à lui, a jeté l'éponge à la fin du deuxième tour après un contact au premier virage de la course. Ghiotto a pris la quatrième place à Kirchhöfer.

Accident pour Bosak, grosse frayeur pour Parry

C'est alors qu'un gros accident a eu lieu, impliquant Bosak et Matt Parry. Bosak a vu son pneu avant-droit éclater à Blanchimont et est venu percuter le mur de pneus ; sa roue s'est détachée et est revenue sur la piste, et Parry n'a pas pu l'éviter. Heureusement, pas de dommages à déplorer autres qu'un abandon pour le Gallois. La voiture de sécurité est entrée en action.

La course a repris ses droits au sixième tour, Ghiotto a immédiatement attaqué Celis et s'est emparé de la troisième place à La Source. Cependant, aux Combes, Fuoco et Kirchhöfer se sont accrochés ; l'Italien, qui ensuite a perdu le contrôle de sa Carlin, a percuté Kirchhöfer à nouveau avant qu'il n'y ait un contact avec la Trident d'Artur Janosz, heureusement sans dégâts pour le Polonais.

La voiture de sécurité s'est effacée au huitième tour : Palou menait devant Ocon, Ghiotto, Celis, Fontana et Boschung. Ghiotto a toutefois pris l'aspiration d'Ocon dans la ligne droite de Kemmel et l'a facilement dépassé pour la deuxième place! Et dès le tour suivant, Palou a subi le même sort : Luca Ghiotto, leader du championnat, a pris la tête de la course!

Palou rétrograde au classement

Ocon a également pris l'avantage sur Palou aux Combes, au dixième tour. L'Espagnol avait fort à faire pour résister à Celis dans la lutte pour la troisième marche du podium ; le Mexicain finira par prendre l'avantage. Pendant ce temps, auparavant dépassé par les deux Jenzer, Fontana a repris la cinquième place.

La lutte pour la septième place, entre Boschung et Janosz, a failli mal tourner : les deux hommes se sont touchés à l'Arrêt de Bus, roue contre roue, heureusement sans réellement s'accrocher.

Palou, quant à lui, a continué à rétrograder au classement, dépasser par Tuscher pour la quatrième place.

Ghiotto s'est donc imposé devant Ocon, Celis, Tuscher et Palou. Fontana, Janosz et Boschung complètent le top 8. Ghiotto accroît son avance au classement des pilotes avec 154 points devant Ocon (126) et Kirchhöfer (113).