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GP3 - Josh Webster grimpe en...Status
Le Britannique Josh Webster pilotera au sein de l’équipe irlandaise Status GP lors de la saison 2013 de GP3
Mis à jour: 22 févr. 2013, 10:09
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Le Britannique Josh Webster pilotera au sein de l’équipe irlandaise Status GP lors de la saison 2013 de GP3.
Soutenu par Nine Group, spécialisé en télécom, services et commerce de gros, Josh Webster arrive avec ses trois années d'expérience en monoplace. Après des essais avec l'ancienne génération de GP3 l'an passé à Jerez, ses débuts se feront avec Status qui a toujours gagné au moins une course par saison.
“Le GP3 est un énorme pas en avant pour moi et je n'ai aucune illusion sur la somme de choses à apprendre mais ce sera une expérience fantastique et c'est super d'être d'abord aux premiers tests cette semaine à Estoril”, a déclaré un modeste Webster. “En plus de découvrir la voiture et les circuits européens, les pneus Pirelli prendront aussi un peu de temps pour s'y habituer mais je suis prêt pour le challenge.”
Vainqueur du Rotax Max Euro Challenge Junior en 2009, Webster avait pris la 4e place en Formule Renault BARC avant de gagner la Winter Series. Il redouble pour essayer de s'imposer dans le championnat régulier mais échoue de peu face à Dino Zamparelli, annoncé plus tôt chez Manor.
Tentant le saut en Formule Renault UK avec des châssis plus récents, il termine 3e de la Winter Series. Las, le championnat 2012 est annulé faute de concurrents et il doit effectuer une 3e saison en BARC, où il est à nouveau vice-champion. Son one-shot en F3 lors des Masters de Zandvoort le voit se classer 16e mais vainqueur de sa classe, celle des anciens châssis Dallara.
Un pedigree qui a séduit le team manager de Status, Teddy Yip. Charge au finaliste 2012 du McLaren Autosport BRDC Award de confirmer ses promesses. Webster se donne deux saisons : une pour apprendre sept des huit circuits sur lesquels il n'a jamais roulé, une pour s'imposer.
Le dernier pilote Status GP devrait être annoncé dans les prochaines semaines aux côtés de Josh Webster et du Suédois Jimmy Eriksson.
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