Actualités

GP3 - Stoneman vainqueur à Spa

Annoncé tout juste avant le meeting de Spa-Francorchamps, Luca Ghiotto a décroché la pole position à Spa-Francorchamps

Annoncé tout juste avant le meeting de Spa-Francorchamps, Luca Ghiotto a décroché la pole position à Spa-Francorchamps. Accompagné d'Emil Bernstorff sur la première ligne, le nouveau venu a chaussé des pneus pluie pour cette course sur piste asséchante. Les pilotes de GP2 avaient déjà évacué une partie de l'humidité de la piste, laissant certains pilotes se permettre le pari des pneus secs.

Marvin Kirchhöfer, septième s'est fait piéger dès le tour de formation. Le temps d'évacuer la monoplace, immobilisée sur la ligne opposée de la grille de départ, un quiproquo est apparu : fallait-il continuer le tour de formation ? Luca Ghiotto n'a pas pu se placer sur son emplacement, au contraire de ses poursuivants qui avaient plus de temps pour réagir.

Richie Stanaway et Alex Lynn sont entrés aux stands pour chausser des pneus slicks, un choix que certains ont conservé lors de ce départ effectif. Le départ ne s'est pas bien passé pour Patric Niederhauser et Jimmy Eriksson, qui sont entrés en contact à la Source. Patric Niederhauser arrivait trop vite à la corde et n'a pu éviter la Koiranen GP. Au terme du premier tour, Luca Ghiotto est revenu en tête, profitant de l'arrêt d'Emil Bernstorff, en pneus pluie. Kevin Ceccon était en deuxième position devant Sebastian Balthasar, Nelson Mason, Santiago Urrutia, Luis Sa Silva et Mathéo Tuscher. Le Suisse retrouvait un pilote avec lequel il avait connu un abandon, lors d'une bataille pour la tête. Cette fois-ci, malgré un travers du pilote Carlin, la Jenzer a pu prendre le dessus.

Mathéo Tuscher a continué sur sa lancée pour grimper au cinquième rang, emportant avec lui Dean Stoneman, qui lui a repris le meilleur tour. Les deux pilotes ont continué à remonter alors que le peloton s'en donnait à coeur joie derrière. Mathéo Tuscher a pris la tête de la course en quelques tours seulement, Dean Stoneman le suivant toujours de la même manière. Les deux pilotes semblaient bien partis pour lutter pour la gagne.

Luca Ghiotto est finalement rentré aux stands pour chausser les gommes adéquates. Entretemps, Robert Visoiu a abandonné dans un crash l'emmenant dans le mur. A mi-course, le classement prenait cette forme : le duo de tête devançait Dino Zamparelli, Nick Yelloly, Jann Mardenborough, Pal Varhaug, Alex Fontana et Richie Stanaway.

Alors qu'il menait, Mathéo Tuscher s'est fait une frayeur au Raidillon. Il a perdu le contrôle de sa monoplace, mais est parvenu à ne pas toucher le mur. Malheureusement pour lui, sa monoplace s'est immobilisée et la voiture de sécurité a dû entrer en piste. Dean Stoneman a hérité de la tête, parvenant heureusement à l'éviter lors de l'incident alors que la voiture de sécurité est entrée en piste. Dino Zamparelli et Nick Yelloly complétaient le podium provisoire avant la reprise, à deux tours du but.

Au retour sous drapeau vert, les pilotes se sont surtout battus au niveau de la pole sur grille inversée tandis que Luis Sa Silva et Santiago Urrutia se sont accrochés. D'autres pilotes se sont illustrés en partant en tête-à-queue dans le même temps.

A l'arrivée, le trio de tête est resté inchangé. Jann Mardenborough a décroché la quatrième place devant Pal Varhaug, Alex Fontana, Richie Stanaway et Alex Lynn, qui décroche la pole sur grille inversée. Cette arrivée ne s'est pas déroulée comme prévu, le drapeau à damier n'étant pas présenté aux pilotes. Les officiels ont dû dégainer le drapeau rouge pour conserver le classement tel quel.

La deuxième course du week-end de GP3 débutera demain matin dès 9h25.

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent GP3 - Ghiotto en pole à Spa-Francorchamps
Article suivant GP3 - Lynn assure à Spa-Francorchamps

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France