Hubert trébuche, Ilott triomphe

Pour ce troisième meeting de la saison, MP Motorsport accueillait un troisième homme au volant de la monoplace #23. Cette dernière était pilotée par Will Palmer à Barcelone, mais le frère de Jolyon a décidé de se concentrer sur ses études ; Christian Lundgaard, protégé de Renault, a ensuite réalisé une pige plutôt convaincante au Paul Ricard, et c'est désormais le pilote canadien Devlin Defrancesco qui prend ce baquet pour le reste de la saison.

Callum Ilott s'est illustré dès les qualifications en signant sa première pole position en GP3 avec quatre centièmes d'avance sur son coéquipier Jake Hughes et sept centièmes sur Alessio Lorandi, auteur de performances impressionnantes ce week-end alors qu'il a la clavicule cassée.

"C'est arrivé en Allemagne il y a un mois", nous explique Lorandi. "Je testais avec mon kart pour garder la forme. Je me suis retourné. Je suis resté dix jours à l'hôpital et j'ai cru que j'allais manquer des courses, mais heureusement, j'ai très bien récupéré et je parviens encore à marquer des points. Mes os restent cassés mais sont attachés par un morceau de métal qui me permet de faire ce genre de mouvement. Je vais le garder pendant un an et demi."

"Quand je monte dans la voiture, ça fait très mal, mais avec l'adrénaline, on pourrait saigner du bras qu'on ne s'en rendrait même pas compte. En revanche, à la fin de la course, il faut que j'attende un peu pour sortir de la voiture. Si nous avions le Halo, je ne pourrais même pas en sortir."

Alors que Giuliano Alesi était relégué au dixième rang, Anthoine Hubert a subi un énorme revers, seulement 19e. Le pilote ART est sorti large du dernier virage dans son ultime tour lancé avant de s'immobiliser en bord de piste.

Alessio Lorandi (Trident)

Ilott concrétise, Hubert et Mazepin s'accrochent

Pour la deuxième course consécutive, Callum Ilott s'est imposé en menant du départ à l'arrivée. Le protégé de Ferrari a maintenu un écart d'environ deux secondes sur ses rivaux avant de prendre le large en fin d'épreuve pour passer sous le drapeau à damier avec quatre secondes et demie d'avance.

La bataille pour la deuxième place a initialement opposé Alessio Lorandi à son compatriote Leonardo Pulcini, ce dernier s'avérant finalement plus rapide, tandis que Jake Hughes, en difficulté, n'est pas parvenu à se maintenir à leur niveau et a fini la course cinquième, débordé par Pedro Piquet.

Ryan Tveter a passé toute l'épreuve à la sixième place avant d'être doublé par son coéquipier Giuliano Alesi dans le dernier tour, alors que David Beckmann a remporté son duel avec Simo Laaksonen pour une huitième place synonyme de pole position le lendemain.

Beckmann s'en tire bien, puisqu'il s'est accroché avec un autre pilote Jenzer, Juan Manuel Correa, qui occupait alors cette fameuse huitième place ; l'Américain a subi une crevaison. Joey Mawson, quant à lui, s'est immobilisé en bord de piste dès le premier tour, provoquant l'intervention de la voiture de sécurité.

Le principal incident de la course était toutefois la collision entre les pilotes ART Anthoine Hubert et Nikita Mazepin. Hubert venait justement de profiter de l'accrochage entre Beckmann et Correa pour prendre la huitième place à la suite d'une belle remontée du Français, mais Mazepin était à ses trousses. Le Russe a lancé une attaque au virage 9, touchant son coéquipier à l'arrière droit et l'envoyant en tête-à-queue. Mazepin s'est classé 13e, Hubert 17e, ce dernier cédant la tête du championnat à Ilott.

2e Leonardo Pulcini (Campos Racing), 1er Callum Ilott (ART Grand Prix), 3e Alessio Lorandi (Trident)

Hughes gagne enfin

Jake Hughes faisait partie des grands favoris pour cette saison, mais peinait jusque-là à concrétiser. C'est chose faite pour le pilote ART, qui a vu sa tâche grandement facilitée par un carambolage au départ. Dans une manœuvre extrêmement similaire à celle de Sebastian Vettel au Grand Prix de Singapour 2017, Ryan Tveter a tassé David Beckmann et Giuliano Alesi à l'approche du premier virage, provoquant la collision et l'abandon des trois leaders.

Il n'en fallait pas davantage à Jake Hughes pour prendre les devants au volant d'un châssis tout neuf. Le Britannique n'a pas eu la tâche facile, un temps doublé par Pedro Piquet sur un circuit où le DRS facilitait notablement les dépassements, mais il a repris l'avantage sur le rookie brésilien pour s'imposer. Leonardo Pulcini complétait le podium.

Alessio Lorandi a perdu beaucoup de terrain au départ, laissant filer quatre places sur ses rivaux directs, mais a mené une course convaincante en dépassant successivement Nikita Mazepin, Niko Kari, Callum Ilott et Dorian Boccolacci pour finir quatrième. Ilott a longtemps tenu cette quatrième place mais manquait de rythme dans les derniers tours et a rétrogradé au sixième rang, marquant toutefois quatre points précieux qui consolident son leadership.

Mazepin et Kari ont marqué les derniers points disponibles, qui ont échappé à Anthoine Hubert pour une demi-seconde. Le Français abordera le meeting à domicile de son coéquipier Ilott, à Silverstone, à six points de celui-ci. Tout est possible !

Podium : 2e, Pedro Piquet (Trident), 1er Jake Hughes (ART Grand Prix), 3e Leonardo Pulcini (Campos Racing)

 Red Bull Ring - Course 1

	Pilote	Équipe	Tours	Temps/Écart
1	Callum Ilott	ART Grand Prix	24	34'11.806
2	Leonardo Pulcini	Campos Racing	24	4.518
3	Alessio Lorandi	Trident	24	10.404
4	Pedro Piquet	Trident	24	11.317
5	Jake Hughes	ART Grand Prix	24	13.873
6	Giuliano Alesi	Trident	24	14.545
7	Ryan Tveter	Trident	24	15.326
8	David Beckmann	Jenzer Motorsport	24	17.024

 Red Bull Ring - Course 2

	Pilote	Équipe	Tours	Temps/Écart
1	Jake Hughes	ART Grand Prix	18	25'23.065
2	Pedro Piquet	Trident	18	0.821
3	Leonardo Pulcini	Campos Racing	18	1.784
4	Alessio Lorandi	Trident	18	2.202
5	Dorian Boccolacci	MP Motorsport	18	2.914
6	Callum Ilott	ART Grand Prix	18	3.440
7	Nikita Mazepin	ART Grand Prix	18	5.061
8	Niko Kari	MP Motorsport	18	6.163

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Classement général 2018

	Pilotes	Équipe	Points
1	Callum Ilott	ART Grand Prix	69
2	Anthoine Hubert	ART Grand Prix	63
3	Leonardo Pulcini	Campos Racing	61
4	Nikita Mazepin	ART Grand Prix	51
5	Giuliano Alesi	Trident	50
6	Pedro Piquet	Trident	46
7	Alessio Lorandi	Trident	41
8	Jake Hughes	ART Grand Prix	36
9	Dorian Boccolacci	MP Motorsport	27
10	Joseph Mawson	Arden International	16

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