Résumé de course
FIA F3 Silverstone
Kirchhöfer résiste à Bernstorff et s'impose à Silverstone

Benjamin Vinel
Mis à jour: 13 nov. 2017, 14:29
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée






B.V., Silverstone - Au terme d'une course plutôt calme, Marvin Kirchhöfer a résisté à la pression d'Emil Bernstorff pour devenir le premier pilote à remporter deux victoires cette saison en GP3.
Sur la grille de départ, on retrouve Kirchhöfer en pole position devant Bernstorff, Álex Palou, Matt Parry et Jimmy Eriksson.
Au départ, Kirchhöfer et Bernstorff conservent l'avantage alors que Parry prend la troisième place à Palou, auteur d'un mauvais envol. L'Espagnol est ensuite dépassé par Eriksson. Peu d'incidents sont à déplorer dans ce premier tour où les pilotes GP3 se montrent très propres.
Tandis que les leaders prennent leur rythme sans s'attaquer, c'est plus animé dans le peloton. Au septième tour, Palou est victime d'un problème mécanique et est contraint à l'abandon. Seb Morris, quant à lui, écope de cinq secondes de pénalité pour avoir dépassé les limites de la piste.
Après dix tours de course, seuls Bernstorff et Parry parviennent à tenir le rythme de Kirchhöfer et sont à moins de trois seconds. Eriksson, quant à lui, est relégué à plus de six secondes.
Bernstorff attaque sans succès
Au fur et à mesure que la course se déroule, le top 3 devient de plus en plus isolé et de plus en plus serré : deux secondes séparent Kirchhöfer, leader, de Parry, à sept tours du drapeau à damier.
Relégué à onze secondes du leader de la course à quatre tours du but, Eriksson résiste tant bien que mal aux assauts du leader du championnat, Luca Ghiotto. L'Italien prendra l'avantage dans le dernier tour.
La fin de course est également le théâtre d'une superbe bataille pour la victoire entre Kirchhöfer et Bernstorff, qui passent un demi-tour au coude à coude, roue contre roue! L'Allemand conserve toutefois l'avantage et s'impose devant son rival. Parry prend la troisième place devant Ghiotto, Eriksson et Ocon.
GP3 - Silverstone - Course
Pilote Équipe Temps/Écart
1 M.Kirchhöfer ART Grand Prix 20 tours 2 Emil Bernstorff Arden International 0.302 3 Matt Parry Koiranen GP 2.421 4 Luca Ghiotto Trident 9.439 5 Jimmy Eriksson Koiranen GP 10.511 6 Esteban Ocon ART Grand Prix 11.459 7 Kevin Ceccon Arden International 12.274 8 Ralph Boschung Jenzer Motorsport 18.732 9 Artur Janosz Trident 19.932 10 Mathéo Tuscher Jenzer Motorsport 21.197 11 Oscar Tunjo Trident 22.052 12 Adderly Fong Koiranen GP 30.193 13 Alfonso Celis ART Grand Prix 33.591 14 Alex Bosak Arden International 38.177 15 Seb Morris Status Grand Prix 38.266 16 Pål Varhaug Jenzer Motorsport 38.456 17 J.Mardenborough Carlin 38.707 18 Antonio Fuoco Carlin 39.270 19 Alex Fontana Status Grand Prix 40.052 20 Mitchell Gilbert Carlin 51.168 21 Zaid Ashkanani Campos Racing 55.378 22 Sandy Stuvik Status Grand Prix 1'04.044 23 C.Höher Campos Racing 1'17.420 Alex Palou Campos Racing Abandon
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Kirchhöfer signe sa première pole position de la saison
Article suivant Première victoire de Kevin Ceccon en GP3

Plus de
Benjamin Vinel

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour

Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri

Plus de
Marvin Kirchhofer

Les pilotes GP2 désapprouvent les règles de safety car à Bakou
FIA F2
FIA F2
Bakou
21 juin 2016
Les pilotes GP2 désapprouvent les règles de safety car à Bakou

Top 10 - Les meilleurs pilotes GP3 en 2015 (2/2)
FIA F3
FIA F3 25 déc. 2015
Top 10 - Les meilleurs pilotes GP3 en 2015 (2/2)

Magnussen et Marciello en test avec Mercedes
DTM
DTM 30 nov. 2015
Magnussen et Marciello en test avec Mercedes
Dernières actus

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 1 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus

Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
3 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027

Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
MotoGP
MGP MotoGP 4 h
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire