Le GP3 en un coup d’œil - Albon, Leclerc et Fuoco s'illustrent à Silverstone
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Photo de: GP3 Series Media Service
Après des qualifications marquées par la pluie et dominées par Alex Albon, deux Thaïlandais s'élançaient de la première ligne pour la Course 1, le pilote ART devançant son compatriote Sandy Stuvik alors que Charles Leclerc était relégué au septième rang à cause de sa pénalité.
Albon et Leclerc ont toutefois été intouchables lors de cette course, le Thaïlandais conservant confortablement les commandes de l'épreuve tandis que le Monégasque dépassait ses concurrents les uns après les autres sans jamais parvenir à véritablement rattraper son coéquipier en raison du retard accumulé en début de course. En effet, après six tours sur 20, Leclerc accusait 5"8 de retard, mais n'a fini la course qu'à 1"6.
Le jeune pilote Ferrari a en tout cas impressionné par ses manœuvres de dépassement. Il s'est notamment emparé de la deuxième place en faisant l'extérieur à Antonio Fuoco, autre pilote de la Ferrari Driver Academy, dans Stowe. L'Italien était un autre homme fort du jour, remontant sur le podium depuis la sixième place de la grille, mais n'a jamais pu concurrencer les deux pilotes ART en tête de la course, en termes de rythme pur, comme le montre le tableau ci-dessous.
Meilleurs tours de la Course 1 de Silverstone
Pilote | Équipe | Temps | |
---|---|---|---|
1 | Alexander Albon | ART Grand Prix | 1'52"174 |
2 | Nyck de Vries | ART Grand Prix | 1'52"522 |
3 | Charles Leclerc | ART Grand Prix | 1'52"552 |
4 | Charles Leclerc | ART Grand Prix | 1'52"696 |
5 | Charles Leclerc | ART Grand Prix | 1'52"717 |
6 | Nyck de Vries | ART Grand Prix | 1'52"753 |
7 | Alexander Albon | ART Grand Prix | 1'52"786 |
8 | Alexander Albon | ART Grand Prix | 1'52"786 |
9 | Charles Leclerc | ART Grand Prix | 1'52"799 |
10 | Charles Leclerc | ART Grand Prix | 1'52"808 |
11 | Charles Leclerc | ART Grand Prix | 1'52"838 |
12 | Alexander Albon | ART Grand Prix | 1'52"858 |
13 | Charles Leclerc | ART Grand Prix | 1'52"913 |
14 | Charles Leclerc | ART Grand Prix | 1'52"918 |
15 | Antonio Fuoco | Trident Racing | 1'53"010 |
Matt Parry s'est également illustré avec une belle série de dépassements pour passer de la douzième place sur la grille au quatrième rang à l'arrivée.
La course a été plus compliquée pour certains pilotes qui s'élançaient de l'avant de la grille. Sandy Stuvik et Arjun Maini, qui partaient deuxième et troisième, n'ont pu faire mieux que neuvième et dixième même si les pénalités infligées à Jake Dennis et Artur Janosz pour non-respect des limites de la piste les ont promus aux septième et huitième rangs, leur permettant de s'emparer de la première ligne de la grille pour la Course 2.
"Au départ, j'ai signé le meilleur tour en course, mais à partir de là, j'ai été vraiment conservateur mais j'ai quand même réussi à creuser l'écart", explique Albon, vainqueur du jour. "Je ne dirai pas que c'était une course simple, mais à ce stade, ça avait l'air assez facile."
"Charles a dépassé Antonio pour la deuxième place, et c'est là que je me suis rendu compte qu'il fallait accélérer. Mon ingénieur me donnait l'écart et il diminuait. C'était le moment pour lui dire de se taire !" plaisante-t-il. "J'attaquais beaucoup et je savais que si je ne faisais aucune erreur, la victoire serait mienne."
Silverstone - Course 1
Pilote | Équipe | Tours | Temps/Écart | |
---|---|---|---|---|
1 | Alexander Albon | ART Grand Prix | 20 | 37'53.666 |
2 | Charles Leclerc | ART Grand Prix | 20 | 1.647 |
3 | Antonio Fuoco | Trident | 20 | 12.239 |
4 | Matt Parry | Koiranen GP | 20 | 19.583 |
5 | Nyck de Vries | ART Grand Prix | 20 | 25.000 |
6 | Ralph Boschung | Koiranen GP | 20 | 29.094 |
7 | Sandy Stuvik | Trident | 20 | 33.337 |
8 | Arjun Maini | Jenzer Motorsport | 20 | 34.157 |
9 | Artur Janosz | Trident | 20 | 30.434 |
10 | Álex Palou | Campos Racing | 20 | 36.256 |
11 | Nirei Fukuzumi | ART Grand Prix | 20 | 36.476 |
12 | Jake Dennis | Arden International | 20 | 31.696 |
13 | Jack Aitken | Arden International | 20 | 36.852 |
14 | Steijn Schothorst | Campos Racing | 20 | 37.040 |
15 | Kevin Jörg | DAMS | 20 | 38.077 |
16 | Giuliano Alesi | Trident | 20 | 38.851 |
17 | Tatiana Calderón | Arden International | 20 | 39.607 |
18 | Santino Ferrucci | DAMS | 20 | 42.932 |
19 | Akash Nandy | Jenzer Motorsport | 20 | 43.180 |
20 | Konstantin Tereshchenko | Campos Racing | 20 | 50.729 |
21 | Matevos Isaakyan | Koiranen GP | 20 | 51.679 |
Ab | Jake Hughes | DAMS | 13 | 7 tours |
Course 2
C'était sans nul doute une petite surprise de retrouver Arjun Maini en pole position pour la deuxième course du week-end, disputée sur une piste légèrement humide, l'Indien ayant fait ses débuts en GP3 Series à Silverstone.
Le rêve a toutefois été de courte durée : Maini a perdu plusieurs places au départ avant d'être légèrement touché par Matt Parry, cependant suffisamment pour subir une crevaison sur son pneu arrière-gauche. Le pilote Jenzer Motorsport s'est classé dix-huitième.
Parry pourra regretter cette faute. Cinquième sur la grille, il a pris la quatrième place au premier tour avant de s'emparer du deuxième rang par la suite en dépassant Leclerc et Stuvik. Ayant endommagé son aileron avant dans le contact avec Maini, il a toutefois reçu un drapeau noir et orange ainsi que cinq secondes de pénalité. Il aurait pu signer son meilleur résultat en GP3, n'ayant jamais fait mieux que troisième en 2015.
Contre toute attente, après trois tours de course, c'est Álex Palou, parti dixième, qui était en tête, l'Espagnol ayant pourtant connu un début de saison très décevant. Palou s'est vu rattrapé par Leclerc au bout de quelques tours mais a bien résisté au pilote ART, ce qui a permis à Antonio Fuoco de rattraper ses deux rivaux. L'Italien a ensuite fait l'extérieur au Monégasque à Stowe, une belle réplique de ce qui s'est passé en Course 1 entre les deux pilotes Ferrari !
"Il m'a dépassé exactement au même endroit où je l'ai dépassé hier. La première partie du virage était vraiment humide", explique Leclerc. "J'étais juste devant lui dans le virage et je ne le voyais plus. Il est parti très large là où c'était plus sec et il a juste eu une bien meilleure traction que moi, donc il m'a dépassé."
C'est d'ailleurs précisément dans ce virage que Palou est parti à la faute au virage suivant, offrant la victoire à Fuoco, alors que Leclerc prenait la troisième place.
"Le dernier secteur était le pire parce qu'il restait un peu humide", estime Fuoco. "Les conditions étaient différentes à chaque tour, donc on décide d'attaquer un peu plus et là, il y a un soudain survirage et je me suis fait une frayeur. J'ai failli partir en tête-à-queue dans un virage, mais ça va, j'ai gagné et nous espérons gagner à nouveau."
"Je pense qu'ils étaient plus rapides au début dans ces conditions", renchérit Leclerc. "Ils avaient vraiment plus d'adhérence que nous. Nous avions beaucoup de difficultés. Il a fait une bonne course, il était rapide et a trouvé une opportunité de me dépasser. Puis il a eu la voie libre. Je pense que Nyck et moi avons montré à quel point nous étions rapides à la fin."
Cette rapidité ne se reflète toutefois pas dans le résultat de Nyck de Vries, pénalisé de cinq secondes pour un accrochage avec Ralph Boschung. Il rétrograde du quatrième au huitième rang. Boschung aurait donc pu finir quatrième, mais a également écopé d'une pénalité pour avoir percuté Jake Dennis (victime de trois accrochages lors des quatre dernières courses !). Avec dix secondes ajoutées à son chrono, Boschung finit hors du top 10. C'est Santino Ferrucci qui prend donc la quatrième place devant Steijn Schothorst.
Silverstone - Course 2
Pilote | Équipe | Tours | Temps/Écart | |
---|---|---|---|---|
1 | Antonio Fuoco | Trident | 11 | 27'55.438 |
2 | Álex Palou | Campos Racing | 11 | 0.459 |
3 | Charles Leclerc | ART Grand Prix | 11 | 0.583 |
4 | Santino Ferrucci | DAMS | 11 | 3.695 |
5 | Steijn Schothorst | Campos Racing | 11 | 5.060 |
6 | Jack Aitken | Arden International | 11 | 5.626 |
7 | Nirei Fukuzumi | ART Grand Prix | 11 | 6.344 |
8 | Nyck de Vries | ART Grand Prix | 11 | 6.370 |
9 | Jake Dennis | Arden International | 11 | 7.733 |
10 | Sandy Stuvik | Trident | 11 | 9.914 |
11 | Kevin Jörg | DAMS | 11 | 10.890 |
12 | Ralph Boschung | Koiranen GP | 11 | 12.091 |
13 | Konstantin Tereshchenko | Campos Racing | 11 | 24.918 |
14 | Alexander Albon | ART Grand Prix | 11 | 35.466 |
15 | Artur Janosz | Trident | 11 | 46.637 |
16 | Matt Parry | Koiranen GP | 11 | 50.407 |
17 | Jake Hughes | DAMS | 11 | 51.960 |
18 | Matevos Isaakyan | Koiranen GP | 11 | 55.404 |
19 | Arjun Maini | Jenzer Motorsport | 11 | 1'16.796 |
20 | Tatiana Calderón | Arden International | 10 | 1 tour |
Ab | Akash Nandy | Jenzer Motorsport | 7 | 4 tours |
Ab | Giuliano Alesi | Trident | 0 | 11 tours |
Championnat
Pénalisé sur la grille de départ de la première course, Charles Leclerc ne s'attendait pas à conserver aisément la tête du championnat, mais y est parvenu grâce à deux belles performances ainsi qu'à un problème de température moteur en Course 2 pour Alexander Albon, vainqueur de la première manche du week-end. Le Thaïlandais se rapproche toutefois à deux points de la tête du championnat.
Seul Antonio Fuoco maintient le contact avec le duo de tête, les autres pilotes se retrouvant maintenant distancés au classement général.
Quant au prochain meeting, qui aura lieu en Hongrie, Giuliano Alesi y subira trois places de pénalité sur la grille de départ de la Course 1 pour un accrochage avec Jake Hughes lors de la deuxième manche britannique.
Championnat GP3 après 6 courses sur 18
Pole position - Meilleur tour en course
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