Analyse
FIA F3 Jerez
Le point GP3 - Russell, la force tranquille
Une fois n'est pas coutume, George Russell n'a pas gagné la Course 1 à Jerez. Cela ne l'a pas empêché de remporter le titre de GP3 Series face à ses rivaux et coéquipiers.
Benjamin Vinel
Publié: 9 oct. 2017, 12:57
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Course 1
Nirei Fukuzumi avait signé la pole position devant Jack Aitken et George Russell, et ce sont ces trois leaders du championnat qui se sont disputé la victoire. Russell a pris l'avantage sur Aitken au premier tour pour la deuxième place, et les trois pilotes ART Grand Prix se sont suivis tout au long de la course, à faible distance les uns des autres, mais sans porter d'attaque.
Nirei Fukuzumi a ainsi remporté sa première victoire depuis la course d'ouverture du championnat, tandis que George Russell faisait un pas décisif vers le titre.
Lire aussi :
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Dan Ticktum a impressionné pour ce qui n'était que sa deuxième course en GP3 Series, puisqu'il a un temps mis la pression à Aitken pour la troisième marche du podium. Le protégé de Red Bull a finalement dû se contenter de la quatrième place.
"Il était plutôt rapide, oui, mais je pense qu'il en a trop demandé à ses pneus, donc je savais que je pouvais plus ou moins me détendre et le laisser utiliser ses pneus, et quand il le fallait, je pouvais sortir des virages efficacement", commente Aitken au sujet de Ticktum. "Il ne m'a pas posé trop de problèmes, au final. Si ça avait été pendant toute la course, ça aurait été un peu fatigant !"
Nirei Fukuzumi (ART Grand Prix) devance George Russell (ART Grand Prix), Jack Aitken (ART Grand Prix) et Dan Ticktum (DAMS)
Les dépassements se sont avérés rares, si bien qu'Anthoine Hubert, Niko Kari et Dorian Boccolacci ont passé l'essentiel de la course aux cinquième, sixième et septième rangs.
Giuliano Alesi était bien parti pour profiter encore une fois de la grille inversée, lui qui compte déjà trois victoires en Course 2, puisqu'il s'est emparé de la huitième place aux dépens d'Alessio Lorandi dans le dernier tour : il y a eu un léger contact entre les deux monoplaces en ligne droite. Or, les commissaires ont décidé d'infliger une place de pénalité au Français, offrant à Lorandi un huitième rang synonyme de pole position pour le lendemain.
"Selon leur théorie, j'ai piloté de façon dangereuse", déclare Alesi pour Motorsport.com. "Ce n'est pas clair du tout sur la vidéo : on dirait que nous nous sommes touchés et ils rejettent la faute sur moi parce que j'essayais de reprendre ma trajectoire au freinage. Mais pour être honnête, j'ai regardé avec beaucoup d'attention et nous nous sommes touchés en même temps, donc je ne sais vraiment pas à qui va la faute."
"Mais c'est leur décision, ce n'est pas moi qui prends les décisions et je ne vais pas aller à l'encontre de l'arbitre. Je respecte et accepte ce qu'ils ont décidé, même si nous ne sommes pas toujours d'accord."
Julien Falchero a complété un quatuor de tricolores dans le top 10 en marquant le dernier point disponible, alors que Kevin Jörg s'est fait remarquer par une excursion dans les graviers au premier tour et ferme logiquement la marche.
Jerez - Course 1
PiloteÉquipeToursTemps/Écart 1 
Nirei Fukuzumi ART Grand Prix 23 35'57.969 2 
George Russell ART Grand Prix 23 1.559 3 Jack Aitken ART Grand Prix 23 3.128 4 Dan Ticktum DAMS 23 5.459 5 
Anthoine Hubert ART Grand Prix 23 8.146 6 
Niko Kari Arden International 23 10.299 7 Dorian Boccolacci Trident 23 12.514 8 
Alessio Lorandi Jenzer Motorsport 23 19.393 9 Giuliano Alesi Trident 23 18.055 10 Julien Falchero Campos Racing 23 19.984
Voir le classement complet ici
Podium : 2e George Russell (ART Grand Prix), 1er Nirei Fukuzumi (ART Grand Prix), 3e Jack Aitken (ART Grand Prix)
Course 2
Alessio Lorandi et Dorian Boccolacci s'élançaient en première ligne au bénéfice de la grille inversée, alors que Jack Aitken, George Russell et Nirei Fukuzumi étaient logiquement sixième, septième et huitième respectivement. Or, Russell se devait de finir devant ses deux coéquipiers et rivaux pour être sacré.
La hiérarchie n'a pas évolué au départ, mais le poulain de Mercedes a pris l'avantage sur Aitken avec une manœuvre musclée au premier tour, Fukuzumi se faufilant dans la brèche et dépassant également le jeune pilote Renault. Désormais sixième, Russell a continué de faire le nécessaire pour s'assurer le titre en signant le meilleur tour en course.
À l'avant, Lorandi a conservé la tête devant Boccolacci, mais c'est un Dan Ticktum en grande forme malgré son manque d'expérience qui a dépassé Anthoine Hubert au premier tour avant de s'attaquer à Niko Kari. La bataille entre les deux membres du Red Bull Junior Team, côte à côte du virage 1 au virage 4, s'est toutefois achevée dans un contact qui a expédié Ticktum dans les graviers. La voiture de sécurité est entrée en piste et le drapeau vert n'a été agité que pour un ultime tour.
Niko Kari (Arden International) devance Dan Ticktum (DAMS)
Kari est ainsi monté sur la troisième marche du podium aux côtés du vainqueur Lorandi et de Boccolacci, mais a reçu une pénalité de dix secondes extrêmement coûteuse vu comme le peloton était resserré : il a rétrogradé à la 19e place.
"J'ai commis une petite erreur au virage 1, c'était serré au virage 2, puis je dirais que c'est un incident de course car j'ai été légèrement tassé hors de la piste à la sortie du virage 2, donc il n'y avait pas beaucoup de place pour moi", commente Kari au sujet de l'incident. "Si j'avais continué tout droit, je me serais retrouvé dans les graviers. C'est mon avis, et chacun a le sien."
"Il a commis une erreur à la chicane, au dernier virage et au premier virage, donc il est censé se préparer à se faire dépasser, mais il ne l'a pas fait", renchérit Ticktum, qui ne décolère pas, pour Motorsport.com. "Je suis très mécontent de sa manœuvre envers moi : c'est important d'avoir du respect pour les gens contre qui on se bat, mais je n'ai aucun respect pour ce qu'il a fait. Je me battais pour la troisième place, et j'aurais peut-être pu avoir Dorian Boccolacci aussi. Je suis très contrarié, car ça aurait été sympa de dire que j'étais sur le podium pour ma troisième course en GP3."
Anthoine Hubert a donc hérité du podium devant les trois candidats au titre, George Russell prenant une quatrième place synonyme de sacre devant Nirei Fukuzumi et Jack Aitken. Giuliano Alesi et Tatiana Calderón complètent les points.
Propos recueillis par Alex Kalinauckas
Jerez - Course 2
PiloteÉquipeToursGap 1 Alessio Lorandi Jenzer Motorsport 17 28'05.939 2 Dorian Boccolacci Trident 17 0.743 3 Anthoine Hubert ART Grand Prix 17 1.696 4 George Russell ART Grand Prix 17 2.722 5 Nirei Fukuzumi ART Grand Prix 17 3.065 6 Jack Aitken ART Grand Prix 17 3.617 7 Giuliano Alesi Trident 17 4.077 8 
Tatiana Calderon DAMS 17 4.376 9 Julien Falchero Campos Racing 17 5.198 10 
Steijn Schothorst Arden International 17 5.563
Voir le classement complet ici
Podium : 2e Dorian Boccolacci (Trident), 1er Alessio Lorandi (Jenzer Motorsport), et Niko Kari (Arden International), déclassé
Championnat
George Russell est désormais couronné ! La bataille pour la deuxième place reste très ouverte entre Jack Aitken et Nirei Fukuzumi, avec Anthoine Hubert et Giuliano Alesi en arbitres. Rendez-vous à Abu Dhabi pour le dénouement, fin novembre.
Galerie photos :
- Toutes les photos du GP3 à Jerez !
Championnat de GP3 Series après 13 courses sur 15
PiloteÉquipePointsCoursesVictoiresPodiums 1 George Russell (R) ART Grand Prix 190 12 4 (4) 6 2 Jack Aitken ART Grand Prix 140 13 1 (1) 6 3 Nirei Fukuzumi ART Grand Prix 134 12 2 (2) 6 4 Anthoine Hubert (R) ART Grand Prix 117 13 4 5 Giuliano Alesi Trident 99 13 3 (0) 4 6 Alessio Lorandi Jenzer Motorsport 82 13 1 (0) 4 7 Dorian Boccolacci (R) Trident 72 13 2 8 
Ryan Tveter (R) Trident 62 13 2 9 
Arjun Maini Jenzer Motorsport 53 13 1 (0) 1 10 Niko Kari (R) Arden International 36 13 1 11 
Raoul Hyman (R) Campos Racing 27 13 1 (0) 1 12 
Kevin Jörg Trident 24 13 1 13 Leonardo Pulcini (R) Arden International 20 13 1 14 Julien Falchero (R) Campos Racing 16 13 15 
Marcos Siebert (R) Campos Racing 13 13 16 Dan Ticktum (R) DAMS 12 3 16 Tatiana Calderón DAMS 7 13 17 Santino Ferrucci DAMS 3 6 18 
Bruno Baptista (R) DAMS 2 13 19 Steijn Schothorst Arden International 0 13 20 Matthieu Vaxiviere (R) DAMS 0 4 22 Juan Manuel Correa (R) Jenzer Motorsport 0 5
Les victoires entre parenthèses sont les victoires en Course Principale, tandis que le total englobe également les Courses Sprint à grille inversée.
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