Le public autorisé au GP de Monaco
Extreme E : Alejandro Agag pense que le monde est enfin prêt à écouter
Le fiasco de la Formule E à Valence sape le talent des ingénieurs
La FE a échappé à une seconde cascade d'abandons à Valence
Comment la "blague" de l'E-Prix de Valence a terni l'image de la Formule E

Les autorités monégasques ont officialisé l'accueil du public pour le Grand Prix de Monaco de Formule 1 ainsi que pour l'E-Prix de Formule E.

Extreme E : Alejandro Agag pense que le monde est enfin prêt à écouter
Vidéo incluse !

Pionnier du sport automobile durable, Alejandro Agag dresse le bilan pour le programme #ThinkingForward après la première manche de l'Extreme E et un an d'une crise sanitaire qui a accéléré la mutation des championnats.

Malgré les tentatives de présenter la farce de Valence comme un échec des équipes à bien anticiper la situation, la Formule E et la FIA ne peuvent échapper aux critiques, surtout au moment où elles veulent assurer la présence à long terme des constructeurs.

La deuxième course de l'E-Prix de Valence aurait bien pu connaître le même dénouement que la première, avec des voitures au ralenti et des abandons en pagaille dans le dernier tour ; il s'en est fallu de peu.

Comment la "blague" de l'E-Prix de Valence a terni l'image de la Formule E Prime

L’E-Prix de Valence était très attendu ce week-end, puisqu’il s’agissait de la première course du championnat organisée sur un circuit permanent. Mais après une première épreuve marquée par une réduction d’énergie et avec seulement neuf pilotes classés, la Formule E se retrouve une nouvelle fois sous le feu des critiques.

Le GP de Monaco s'ouvre à 7500 spectateurs, y compris étrangers

Les autorités monégasques ont officialisé l'accueil du public pour le Grand Prix de Monaco de Formule 1 ainsi que pour l'E-Prix de Formule E.

Extreme E : Alejandro Agag pense que le monde est enfin prêt à écouter
Vidéo incluse !

Extreme E : Alejandro Agag pense que le monde est enfin prêt à écouter

Pionnier du sport automobile durable, Alejandro Agag dresse le bilan pour le programme #ThinkingForward après la première manche de l'Extreme E et un an d'une crise sanitaire qui a accéléré la mutation des championnats.

Le fiasco de la Formule E à Valence sape le talent des ingénieurs

Malgré les tentatives de présenter la farce de Valence comme un échec des équipes à bien anticiper la situation, la Formule E et la FIA ne peuvent échapper aux critiques, surtout au moment où elles veulent assurer la présence à long terme des constructeurs.

La FE a échappé à une seconde cascade d'abandons à Valence

La deuxième course de l'E-Prix de Valence aurait bien pu connaître le même dénouement que la première, avec des voitures au ralenti et des abandons en pagaille dans le dernier tour ; il s'en est fallu de peu.

Comment la "blague" de l'E-Prix de Valence a terni l'image de la Formule E Prime

Comment la "blague" de l'E-Prix de Valence a terni l'image de la Formule E

L’E-Prix de Valence était très attendu ce week-end, puisqu’il s’agissait de la première course du championnat organisée sur un circuit permanent. Mais après une première épreuve marquée par une réduction d’énergie et avec seulement neuf pilotes classés, la Formule E se retrouve une nouvelle fois sous le feu des critiques.

Championnat - De Vries prend les devants, mais c'est ultra serré

Nyck de Vries a repris la tête du championnat de Formule E, mais la saison est encore longue et il reste énormément de ponts à marquer.

Jake Dennis vainqueur tout en maîtrise à l'E-Prix de Valence

Jake Dennis a remporté la seconde course de l'E-Prix de Valence de Formule E, menant de bout en bout l'épreuve.

La Formule E est la "blague de la semaine" après la farce de Valence

Pour António Félix da Costa, la Formule E va être "la blague de la semaine" après le spectacle de la première course de l'E-Prix de Valence. Il estime par ailleurs qu'il n'aurait pas pu agir différemment pour changer la donne.

Jake Dennis profite de la piste séchante pour signer la pole

Dans une séance disputée sur une piste humide mais séchante, Jake Dennis (BMW) a signé la pole position de la seconde course de l'E-Prix de Valence.

FIA : Da Costa a "rendu la vie difficile" à Valence

La FIA a réagi au dernier tour comique de l'E-Prix de Valence, où seulement neuf voitures sont parvenues à rallier l'arrivée sans être disqualifiées, en déclarant qu'António Félix da Costa avait "rendu la vie difficile" à tous les pilotes de la grille.

Vandoorne pénalisé, Félix da Costa disqualifié

Six pilotes ont été sanctionnés à l'issue de la première course de l'E-Prix de Valence en Formule E.

De Vries vainqueur, la course tourne à la farce

Nyck de Vries a remporté la première course de l'E-Prix de Valence, que toutes les monoplaces ont conclue au ralenti en raison des déductions d'énergie sous le régime de la voiture de sécurité.

Vandoorne perd la pole position à Valence

Stoffel Vandoorne ne s'élancera finalement pas de la pole position à l'E-Prix de Valence, en raison d'une infraction technique.

Encore une pole pour Vandoorne et Mercedes !

Stoffel Vandoorne a offert à Mercedes sa troisième pole position en cinq manches depuis le début de la saison de Formule E ; il a une opportunité en or de prendre la tête du championnat à Valence.

Todt : Les médias doivent donner plus d'attention à la Formule E

Le président de la FIA, Jean Todt, a appelé les médias à accorder une meilleure couverture à la Formule E, affirmant que la discipline 100% électrique "mérite beaucoup plus".

La Formule E a commencé un an plus tôt que prévu

Cofondateur de la Formule E, Alberto Longo révèle que la première saison du championnat aurait dû commencer en 2015, et non en 2014.

La FE dévoile son calendrier 2021 définitif : 15 E-Prix au programme

Le calendrier complet de la septième saison du Championnat du monde de Formule E est désormais connu, avec de tout nouveaux circuits au programme.

Un tracé plus proche de l'original pour l'E-Prix de Monaco

Les Formule E emprunteront cette année un tracé très proche de l'original pour l'E-Prix de Monaco 2021.

Ce début de saison plus controversé que jamais pour la Formule E

La nouvelle saison du Championnat du monde de Formule E a commencé un peu plus tard que prévu en Arabie saoudite, mais le temps perdu a clairement été rattrapé avec de multiples rebondissements sur la piste et en dehors. Pour bien des raisons, c'était une manche d'ouverture explosive, et cela pourrait avoir des répercussions.

L'enjeu crucial de la nouvelle saison de Formule E Prime

L'enjeu crucial de la nouvelle saison de Formule E

La saison de Formule E à venir est peut-être la plus importante depuis sa création, et pas simplement car c'est la première en tant que Championnat du monde. DS Techeetah a survolé la dernière campagne en date, mais celle qui commencera ce week-end en Arabie saoudite pourrait renouer avec le suspense.

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