Agag - Les critiques du FanBoost sont ceux qui ne le remportent pas

Procurant un avantage de puissance en course, le dispositif qui permet une interaction entre les fans et l’action en piste en temps réel a été publiquement critiqué par plusieurs pilotes, qui estiment que les résultats ne sont pas représentatifs de la taille de leur communauté ou de celle de leur équipe sur les réseaux sociaux.

"Ne vous trompez pas, je suis un fan du FanBoost. Je pense que l’idée est très positive, mais il y a des façons de l’améliorer", estime Lucas di Grassi au micro de Motorsport.com.

"J’aime le concept, mais peut-être qu’il y a d’autres façons d’offrir des opportunités à plus de pilotes, ou une manière différente de comptabiliser les votes", estime celui qui occupe la tête du championnat et ne jouit pas de la meilleure popularité absolue auprès des fans, mais demeure très suivi du fait de son passé en F1 et de d’une large fanbase en Championnat du Monde d’Endurance.

En dépit de certains commentaires suggérant un manque de précision, Agag ne prend pas la mouche et assure simplement que le système mis en place par la discipline ne peut être parasité par des "votes robotisés".

"Pour moi, il est totalement OK que les pilotes expriment leur opinion. Cela fait partie du show", nous explique Agag. "Mais ceux qui ne sont pas satisfaits sont ceux qui ne le reçoivent pas : c’est aussi simple que ça! Si vous l’obtenez, vous aimez le système ! Sinon, vous ne l’aimez pas! Je pense que ça va. Nous avons des systèmes qui empêchent les votes robotisés et ce genre de choses, et il s’agit donc de votes réels.

Lors d’une séance d’autographes, j’ai demandé à un enfant qui était son pilote favori. Il a dit : ‘Nick, et je lui ai donné 7 FanBoosts’! C’est ce que je souhaite, c’est le plus important. Le reste n’a pas vraiment d’importance".