Actualités

Formule E

Félix da Costa : BMW vient pour gagner

Andretti connaît actuellement la pire saison de son Histoire en Formule E, mais António Félix da Costa est convaincu que le meilleur reste à venir : l'équipe deviendra l'écurie d'usine de BMW en 2018-19.

Benjamin Vinel

Benjamin Vinel

Mis à jour: 6 juil. 2018, 13:06

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E Team

Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E Team

Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E Team

Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E Team

Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E Team

Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E Team

Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E Team

Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E Team

Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E Team

Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E Team

Avec 24 points au compteur, Andretti ferme la marche au classement des équipes de Formule E, à l'aube du dernier meeting de la saison. Seule écurie à ne pas avoir signé le moindre podium, la structure américaine n'a même pas obtenu un top 5, malgré les efforts d'António Félix da Costa dans la monoplace #28 et de Kamui Kobayashi, Tom Blomqvist et Stéphane Sarrazin, qui se sont relayés au volant de la #27.

Lire aussi :

Lors de la dernière manche en date, à Zurich, Félix da Costa a mis fin à une série de quatre courses consécutives hors du top 10 pour Andretti en remontant de la 15e place sur la grille à la huitième sous le drapeau à damier, mais c'est loin de faire son bonheur.

"Nous sommes de retour dans les points, c’est bien, mais ce n’est pas pour ça que je suis là", déclare le Portugais pour Motorsport.com. "Je ne suis pas là pour me contenter d’une huitième place."

"L’avenir est radieux, toute l’équipe sait où nous voulons aller à l’avenir, nous voulons tous gagner. Des journées comme celle-ci nous remontent toutefois le moral, c’est toujours sympa de marquer des points, ça rend le sourire aux mécaniciens et aux ingénieurs. Même pour moi, c’était vraiment bien. J’en suis content, mais nous en voulons plus."

Selon Félix da Costa, les difficultés d'Andretti s'expliquent par le fait que l'équipe ne reçoit pas le même soutien de BMW que d'autres teams fortement aidés par des constructeurs. Bonne nouvelle : en 2018-19, la marque à l'hélice fera d'Andretti son écurie d'usine, pour la première saison de la monoplace nouvelle génération.

"On voit que les équipes performantes sont celles qui sont avec des constructeurs", souligne Félix da Costa. "Audi, Jaguar, Renault… Techeetah, qui a Renault derrière. Il y a DS Virgin… C’est dur de se battre face à ces gars, ils ont beaucoup plus de budget, de ressources. Je pense qu’Andretti le sait, et c’est pourquoi ils ont choisi BMW pour l’an prochain. Nous serons une équipe conjointement gérée par Andretti and BMW."

"Je ne vois pas ce qui pourrait mal se passer. BMW est un très grand constructeur, ils vont certainement venir pour gagner. On voit la Formule E se développer très fortement, et avec tous les grands constructeurs qui y sont, personne ne peut se permettre de perdre. BMW y consentit beaucoup d’efforts ; espérons qu’ils apportent un très bon package et qu’ils puissent gagner."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent La Formule E modifie les qualifications et les pénalités moteur

Article suivant Bird s'estime désavantagé par le nouveau tracé à New York

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Benjamin Vinel



Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

13 h

Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?



L'aileron avant 2027 de McLaren rend sa F1 plus prévisible

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

13 h

L'aileron avant 2027 de McLaren rend sa F1 plus prévisible



Qualifications F1 2026 : les face-à-face entre équipiers - GP de São Paulo

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

16 h

Qualifications F1 2026 : les face-à-face entre équipiers - GP de São Paulo

Plus de

António Félix da Costa



Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027

WEC

WEC 24 j

Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027



L'excellent bilan de DS Automobiles 

Formule E

Formule E 2 m

L'excellent bilan de DS Automobiles 



Alpine promet de ne rien lâcher en WEC et "aura l'outil qu'il faut"

WEC

WEC 8 m

Alpine promet de ne rien lâcher en WEC et "aura l'outil qu'il faut"

Plus de

Andretti Autosport



Felipe Drugovich se choisit un avenir électrique

Formule E

Formule E 24 sept. 2025

Felipe Drugovich se choisit un avenir électrique



Domenicali : "Il n'y a plus de place" pour une 12e écurie en F1

Formule 1

Formule 1 13 sept. 2025

Domenicali : "Il n'y a plus de place" pour une 12e écurie en F1



Bottas se dit disponible pour Red Bull et Alpine

Formule 1

Formule 1 5 juin 2025

Bottas se dit disponible pour Red Bull et Alpine

Dernières actus



Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse

WEC

WEC WEC

6 Heures de Monza

4 h

Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse



Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

4 h

Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés



Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

4 h

Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"



Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

5 h

Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire