Formule E
17 janv.
-
18 janv.
Événement terminé
14 févr.
-
15 févr.
Événement terminé
C
E-Prix de Marrakesh
27 févr.
-
29 févr.
EL2 dans
3 jours
C
E-Prix de Rome
03 avr.
-
04 avr.
Prochain événement dans
36 jours
17 avr.
-
18 avr.
Prochain événement dans
50 jours
C
E-Prix de Séoul
02 mai
-
03 mai
Prochain événement dans
65 jours
C
E-Prix de Jakarta
05 juin
-
06 juin
Prochain événement dans
99 jours
C
E-Prix de Berlin
20 juin
-
21 juin
Prochain événement dans
114 jours
C
E-Prix de New York
10 juil.
-
11 juil.
Prochain événement dans
134 jours
C
E-Prix de Londres I
25 juil.
-
25 juil.
Prochain événement dans
149 jours
C
E-prix de Londres II
26 juil.
-
26 juil.
Prochain événement dans
150 jours

Buemi - "À Berlin, le plan est simple"

partages
commentaires
Buemi - "À Berlin, le plan est simple"
Par :
19 mai 2016 à 11:30

Après Paris le mois dernier, la Formule E s’apprête à découvrir une autre capitale européenne. Disputée l’an dernier sur un aéroport, la manche allemande se tiendra cette fois-ci au cœur de la ville pour une nouvelle expérience hors norme. 

Podium : le troisième Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Podium : le vainqueur Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, le deuxième Jean-Eric Vergne, DS Virgin Racing, et le troisième Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Podium : le vainqueur Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, le deuxième Jean-Eric Vergne, DS Virgin Racing, et le troisième Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Le vainqueur Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport avec le troisième, Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams

Sportivement, l’ePrix de Berlin constitue un défi de taille pour Renault e.dams. En effet, l’annulation confirmée de l’épreuve de Moscou a diminué le calendrier, et au passage les chances pour Sébastien Buemi de revenir sur Lucas di Grassi en tête du championnat. Depuis la victoire du Brésilien autour des Invalides, les deux hommes sont séparés de 11 points. Un écart qu’il faut combler en trois courses, puisqu’il ne restera plus ensuite que la double manche finale de Londres, début juillet.  

"Le résultat de Paris était assez satisfaisant", rappelle le pilote suisse. "En partant de la huitième position, terminer troisième constituait le meilleur résultat que je pouvais espérer. La voiture était rapide et j’ai pu attaquer fort quand les gommes étaient à la bonne température. C’est dommage que Lucas ait terminé devant et qu’il ait pris de l’avance au championnat, mais il nous reste trois courses et beaucoup de points à prendre."

"À Berlin, le plan est simple : il faut s’élancer avec une meilleure position et essayer de faire la course en tête. Nous savons que nous sommes en mesure de le faire, comme à Paris lorsque la voiture était très rapide. Nous sommes juste partis trop loin pour faire mieux. Le circuit ressemble un peu à celui des Invalides, avec pas mal d’opportunités de dépassement. Nous avons donc toutes les raisons d’être confiants avant cette course."

Trouver la clé en qualifications

Pour y parvenir, Renault e.dams pourra compter sur une monoplace toujours compétitive, mais avec une obligation de résultat, sous peine de perdre tout espoir - ou presque - de viser le titre. Il s’agira notamment de résoudre les ennuis fréquemment rencontrés en qualifications lors des dernières épreuves. 

"À Paris, nous avions éprouvé des difficultés à chauffer les freins et les pneus en qualifications et c’est pourquoi nous sommes partis si loin sur la grille", précise Vincent Gaillardot, chef de projet Renault Sport. "C’était tout particulièrement vrai pour Sébastien qui n’avait pas retrouvé sa confiance habituelle. Nous avons regardé tout cela en détail et modifié certaines choses. Nous sommes donc relativement confiants dans notre capacité à nous battre pour le podium et la victoire à Berlin."

Article suivant
Rast vise un baquet à plein temps en Formule E

Article précédent

Rast vise un baquet à plein temps en Formule E

Article suivant

Di Grassi restera chez Abt la saison prochaine

Di Grassi restera chez Abt la saison prochaine
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule E
Événement ePrix de Berlin
Lieu Berlin Tempelhof Airport
Pilotes Sébastien Buemi
Équipes DAMS
Auteur Basile Davoine